HMS můra (1915) - HMS Moth (1915)

Během služby jako Japonci Suma v roce 1942
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Mol
Objednáno:	1915
Stavitel:	Sunderland Shipbuilding Company
Stanoveno:	1915
Spuštěno:	9. října 1915
Uvedení do provozu:	5. ledna 1916
Osud:	Potopen 12. prosince 1941 v Hongkong
Obecná charakteristika HMS Mol
Třída a typ:	Třída hmyzu dělový člun
Přemístění:	625 tun
Délka:	72,40 m (237 ft 6 v) (celkově)
Paprsek:	11,00 m (36 ft 1 v)
Návrh:	1,20 m (3 ft 11 v)
Instalovaný výkon:	2 × Řebříček vodní trubkové kotle 2 000 shp (1 500 kW)
Pohon:	2 × expanzní turbíny North Eastern Marine Engineering Works, 2 hřídele
Rychlost:	14.0 uzly (25,9 km / h; 16,1 mph)
Doplněk:	55
Vyzbrojení:	(dne 1916) 2 × BL 6palcový Mk VII zbraně 2 × 12 jednotek zbraně 6 × 7,7 mm Zbraně Maxim (říjen 1938) 2 × BL 6palcové zbraně Mk VII 1 × 3 palce AA pistole 1 × QF 2 pdr. námořní zbraň 8 × Lewisovy zbraně
Empire of Japan
Název:	Suma (須 磨)
Jmenovec:	Suma-ku, Kobe
Stavitel:	Navy 2nd Construction Department v Hongkongu
Získané:	Únor 1942
Uvedení do provozu:	1. července 1942
Vyřazeno z provozu:	10. května 1945
Zasažený:	11. května 1945
Osud:	Potopena 19. března 1945 námořní důl
Obecná charakteristika Suma
Přemístění:	645 tun
Délka:	72,40 m (237 ft 6 v) (celkově)
Paprsek:	10,97 m (36 ft 0 v)
Návrh:	1,22 m (4 ft 0 v)
Rychlost:	14.0 uzly (16,1 mph; 25,9 km / h)
Doplněk:	84 (březen 1945)
Vyzbrojení:	(1. července 1942) 1 × BL 6palcový Mk VII pistole (přidáno 3. října 1942) 1 × Vickers 40 mm AA pistole 2 × 13,2 mm (0,52 palce) Typ 93 AA zbraně 2 × 7,7 mm Typ 92 kulomety (přidáno 31. května 1943) 1 × 13 mm dělo typu 93 AA 1 x 7,7 mm Type 92 kulomet (dne 27. května 1944) 1 × 76,2 mm, 3. ročník, AA zbraň 2 × Vickers 40 mm AA zbraně 4 × 25 mm (0,98 palce) Typ 96 AA zbraně 2 x 13 mm Type 93 AA zbraně Kulomety 5 × 7,7 mm typu 92 (dne 13. března 1945) 1 × 76,2 mm 3. ročník, AA dělo 2 × Vickers 40 mm AA zbraně 4 x 25 mm Type 96 AA zbraně Děla 6 × 13 mm typu 93 AA 2 x 7,7 mm kulomety typu 92

HMS Mol byl Třída hmyzu dělový člun z královské námořnictvo. Do služby vstoupil v roce 1916, Mol měl různorodou kariéru se službami v EU střední východ, Bílé moře a Dálný východ ve dvou světových válkách. Potopena v druhá světová válka během invaze do Hongkong byla loď zvednuta a uvedena do provozu Japonské císařské námořnictvo tak jako Suma (須 磨). Loď zůstala aktivní po celou dobu války, než zasáhla a námořní důl v řeka Yangtze v roce 1945 a potopení.

Mol byl stanoveno v první polovině roku 1915 u loděnic Sunderland Shipbuilding Company s ní sesterská loď Kudlanka nábožná. Mol byl spuštěno dne 9. října 1915 a dokončena dne 5. ledna 1916.

Historie služeb

Služba Royal Navy

Mol byl odeslán do střední východ (Mezopotámie v roce 1916. V roce 1919 byla odeslána do Bílé moře, a do roku 1920 byla převelena k Čínská stanice. Její upravené deníky a mapy jejích cest za roky 1919 a 1920 si můžete prohlédnout na naval-history.net. V prosinci 1941 se stala členkou Dálný východ flotila s Cicala v Hongkongu. Dne 8. prosince 1941 Mol a Cicala byli v přístavu během náletu Japonské císařské armádní letectvo. Cicala byla potopena 21. prosince. Mol byl v doku kvůli opravám, ale s pádem města k japonským hrozícím Mol byl potopen 12. prosince. The ničitel Thrácké byl také v přístavu a byl zajat japonskou armádou. Thrácké byl uveden do služby jako Hlídkový člun č. 101 v říjnu 1942.

Služba japonského císařského námořnictva

The Japonské císařské námořnictvo vyslal 2. konstrukční oddělení námořnictva (海軍 第二 工作 部, Kaigun Dai-2 Kosaku-Bu) do Hongkongu vyšetřovat Mol, a dne 1. července 1942 byla přemístěna a přejmenována Suma (須 磨). Suma je japonská kráska objevující se v Příběh Genji.

Dne 29. července 1943 vystřelila na americká letadla během náletu na Hongkong. Suma byl napaden třemi 14. letectvem B-25 dne 29. prosince 1943 a o dva B-25 následujícího dne obdržel nějaké poškození, zatímco tvrdil, že zabije jednu B-25. Dne 11. června 1944 byla loď napadena P-38 a 18. června o tři B-25. 26. prosince Suma byl napaden sedmi P-51, s rozbitým zadním 25 mm kanónem, 18 zabito a čtyři zraněni. Zadní zbraň byla vyměněna a na lodi byly provedeny opravy 28. – 30. Prosince v Yanhu.^[1]

Suma byl napaden P-51 dne 11. února 1945. Loď byla opravena v loděnici Mitsubishi Yangshupu, Šanghaj od 17. února do 12. března 1945.^[1] Byla aktivní na řeka Yangtze v protipovstaleckých operacích. Dne 19. března 1945 zasáhla a námořní důl v Anqing a potopil se ztrátou 8 členů posádky.

Poznámky

Reference

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• „Rekishi Gunzō“., History of Pacific War Vol.45 Pravdivé historie císařských japonských námořních plavidel, Gakken (Japonsko), květen 2004, ISBN  4-05-603412-5