HMS Galatea (71) - HMS Galatea (71)
 HMS Galatea po dokončení, circa. 1935 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Galatea |
| Stavitel: | Scotts Shipbuilding and Engineering Company (Greenock, Skotsko ) |
| Stanoveno: | 2. června 1933 |
| Spuštěno: | 9. srpna 1934 |
| Uvedení do provozu: | 14. srpna 1935 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: 71 |
| Osud: | Potopena Německá ponorkaU-557, mimo Alexandrii dne 14. prosince 1941 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Arethusa-třída lehký křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 506 stop (154 m) |
| Paprsek: | 51 stop (16 m) |
| Návrh: | 4,3 m (14 stop) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 32 uzlů (59 km / h) |
| Rozsah: | Neznámý; 1 225 tun topného oleje |
| Doplněk: | 500 |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: | |
| Letadlo přepravované: | Jeden letadlo (později odstraněno). |
HMS Galatea byl Arethusa-třída lehký křižník z královské námořnictvo. Byla postavena společností Scotts Shipbuilding & Engineering Co. (Greenock, Skotsko ), přičemž kýl byl položen 2. června 1933. Byla vypuštěna dne 9. srpna 1934 a uvedena do provozu 14. srpna 1935.
Dějiny
Galatea připojil se k Středomořská flotila o uvedení do provozu a kromě období od března do září 1938 působil jako vlajková loď kontradmirál (ničitelé). Sídlící v Malta, po vypuknutí španělské občanské války působila ve společných hlídkách prosazujících bezzásahová politika, pravidelně ve spolupráci s Deutschland a italština ničitelé. Později nasazen v Alexandrie, zůstala v pohotovosti v průběhu Italská invaze do Abissynie. Na jaře a v létě roku 1938 seřízení v Devonport, byla znovu uvedena do provozu pro Středomoří, nasazena na Maltě a v Alexandrii. Dne 29. Března 1939 v Gandia Galatea vzal na palubu vůdce Rada národní obrany plukovník Segismundo Casado a jeho doprovod; následující den odplula a 31. března byl Casado převezen na nemocniční loď Maine.[1]
Po vypuknutí Druhá světová válka dostala rozkaz domů a mezi únorem a březnem 1940 se zúčastnila operací zadržování Osa obchodníci pokoušející se vymanit z Vigo. V dubnu 1940 byla zapojena do Norská kampaň s odletem 25. dubna přepravující část norské národní pokladny do Británie a v květnu se připojil k Nore Command jako vlajková loď 2. křižníková letka.
Dne 4. dubna 1940 polský ničitelé Burza, Grom a Błyskawica dosáhli své nové domovské základny Rosyth. Odpoledne odjeli z přístavu Galatea, její sesterská loď Arethusa a tři torpédoborce. Bylo jim nařízeno provést v Hlídce hlídku Severní moře a později jim bylo nařízeno zadržet německé invazní skupiny směřující k Norsko.
Příjezd do Åndalsnes koncem dubna s jednotkami pro norská kampaň vrátila se k Rosyth s 200 přepravkami o hmotnosti 40 kilogramů z norské národní pokladny.
V červnu 1940 byla zapojena do Operace Ariel evakuace vojsk z Saint-Jean-de-Luz Francie, včetně pane Ronald Hugh Campbell, britský velvyslanec ve Francii.[2]
Dne 7. září 1940 bylo vydáno kódové slovo Cromwell, což znamená, že Němci mohli přistát v Kentu za úsvitu. Během té noci Galatea byl vyslán hlídkovat v Doverském průlivu, ale s nepřítelem nepřišel do styku. Za úsvitu, když se vracela do přístavu, zasáhla minu ze Sheerness a strávila tři měsíce v suchém doku.
Zůstala s Home Fleet (se seřízením, od října 1940 do ledna 1941) do května 1941 a podílel se na lovu Německá bitevní loďBismarck. V červenci 1941 nastoupila do Středomořská flotila přes Rudé moře, a do listopadu byl založen na Malta se silou "K", působící proti Osa dodávat konvoje do Severní Afrika.
Osud
Dne 15. prosince 1941 před půlnocí Galatea (Kapitán E.W.B. Sim) byl torpédován a potopen Německá ponorkaU-557 vypnuto Alexandrie, Egypt. Kapitán Sim, 22 důstojníků a 447 hostů bylo zabito. Asi 100 přeživších bylo zničeno torpédoborci Griffin a Prchlivec. O necelých 48 hodin později, U-557 narazil italský torpédový člun Orione a potopena všemi rukama.
V populární kultuře
Autor Ian Fleming pojmenoval ve své třetí postavě postavu Gala Brand James Bond román “Moonraker „Po lodi, ona královské námořnictvo otcova loď.
Poznámky
Poznámky pod čarou
- ^ Paul Preston, Poslední dny Španělské republiky, Londýn 2017, ISBN 978-0-00-816341-9, str. 291-292
- ^ „PROVOZNÍ ANTÉNA“.
Reference
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Raven, Alan; Roberts, John (1980). Britské křižníky druhé světové války. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Londýn: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
externí odkazy
Souřadnice: 31 ° 17 'severní šířky 29 ° 13 'východní délky / 31,283 ° S 29,217 ° V