USS McCalla (DD-253) - USS McCalla (DD-253)
![]() USS McCalla | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS McCalla |
Jmenovec: | Bowman H. McCalla |
Stavitel: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Loděnice na řece Fore, Quincy |
Stanoveno: | 25. září 1918 |
Spuštěno: | 18. února 1919 |
Uvedení do provozu: | 19. května 1919 |
Vyřazeno z provozu: | 23. října 1940 |
Zasažený: | 8. ledna 1941 |
Identifikace: | DD-253 |
Osud: | Převedeno do královské námořnictvo, 23. října 1940 |
![]() | |
Název: | HMS Stanley |
Uvedení do provozu: | 23. října 1940 |
Identifikace: | I73 |
Osud: | Potopena, 19. prosince 1941 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Clemson-třída ničitel |
Přemístění: | 1190 tun |
Délka: | 314 ft 5 v (95,83 m) |
Paprsek: | 31 ft 8 v (9,65 m) |
Návrh: | 9 ft 3 v (2,82 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 35 kN (65 km / h, 40 mph) |
Rozsah: | 4 900 NMI (9 100 km; 5 600 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph) |
Doplněk: | 120 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: |
|
První USS McCalla (DD-253) byl Clemson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států. Přenesla se do královské námořnictvo tak jako HMS Stanley (I73) v době druhá světová válka.
Historie služeb
Jako USS McCalla
Pojmenováno pro Bowman H. McCalla, byla stanovena 25. září 1918 a zahájena 18. února 1919 Bethlehem Shipbuilding Corporation; sponzorována paní Elizabeth McCallou Millerovou, dcerou kontradmirála McCally, a uvedena do provozu 19. května 1919, velitel poručíka G. B. Ashe.
McCalla zůstal v aktivním stavu méně než 7 měsíců. Dne 26. listopadu 1919 odešla do zálohy na Norfolk Navy Yard a vyřazena z provozu 30. června 1922. Po vypuknutí války v Evropa torpédoborec znovu uvedl do provozu 18. prosince 1939 a připravil se na obrat do Velká Británie.
Jako HMS Stanley
Ona vyřazena z provozu a stala se lodí královského námořnictva 23. října 1940 v Halifax, Nové Skotsko jako jeden z torpédoborců přesunut do Anglie v roce výměna za základny v Západní Indie. Uvedeno do provozu jako HMS Stanley (I73) byla určena pro službu ve čtvrté „městské“ flotile a 1. listopadu odjela z Halifaxu. V St. John’s dne 5., kdy Němci kapesní bitevní loď Admirál Scheer zaútočil na konvoj probíhající pro Spojené království a potopil šest lodí, Stanley byl odeslán k doprovodu konvoje zpět nové Skotsko. Setkala se s loděmi vzdálenými 97 km a doprovodila 15 lodí Trinity Harbor. Zpožděna o další opravy se konečně rozběhla 14. prosince a dorazila na Plymouth, Anglie, 2. ledna 1941. Stanley byl upraven pro doprovodnou službu obchodních konvojů na velké vzdálenosti odstraněním dvou dopředných kotlů a nahrazením dalších palivových nádrží. Tato úprava zlepšila vytrvalost, ale snížila maximální rychlost na 25 uzlů (46 km / h; 29 mph). Tři z originálu Zbraně ráže 4 "/ 50 a jeden z trojitého torpédomet úchyty byly odstraněny, aby se snížila váha horní části pro další hloubková nálož uložení a instalace Ježek protiponorkový minomet.[1]

Připraveno k provozu do srpna, Stanley byl přidělen nejprve k velení západních přístupů a poté k 40. eskortní skupině. Jeden z jejích prvních konvojů ji vzal Freetown, Sierra Leone, doprovázející lodě přepravující vojáky a vybavení pro jednotky společenství v střední východ. Při zpáteční cestě doprovázela obchodní konvoj a odjížděla 30. listopadu. Na Gibraltar v polovině prosince se přidala Konvoj HG-76, odlet 14. prosince do Británie. Dne 17. Prosince jeden z doprovodná loď Drzost'Letadlo spatřilo a ponorka 35 km na přístavním paprsku konvoje. Stanley a čtyři další doprovod rychle navázali kontakt, potopili se U-131 a vyzvedlo 55 přeživších. Další den, Stanley, s Blankney, zaznamenal další úspěch a potopil se U-434 a vyzvednout 42 její posádky.
Dne 19. prosince 1941 došel úspěch. Stanley, na stanici na zádi konvoje, nahlásil přítomnost dalšího Ponorka. Půl hodiny později U-574 zaznamenal přímý zásah; Stanley explodoval a potopil se (38 ° 12 'severní šířky 17 ° 23 ′ západní délky / 38,200 ° S 17,383 ° Z) se ztrátou všech členů posádky kromě 25. Během 12 minut však šalupa Čáp odpověděl a potopil ponorku; 16 přeživších bylo zadrženo.
Viz také
Poznámky
- ^ Lenton & Colledge (1968), str. 92-94
Reference
- Lenton, H.T. a Colledge J.J. (1968). Britské a nadvládní válečné lodě druhé světové války. Doubleday and Company.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
Souřadnice: 38 ° 12 'severní šířky 17 ° 23 ′ západní délky / 38,200 ° S 17,383 ° Z