SS Volo - SS Volo
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Volo |
Jmenovec: | Volos, Řecko |
Operátor: | Ellerman's Wilson Line Ltd, Trup |
Registrační přístav: | Trup |
Stavitel: | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.,[1] Newcastle upon Tyne, Anglie |
Číslo dvora: | 1582[2] |
Dokončeno: | Dubna 1938[1] |
Mimo provoz: | 28. prosince 1941[3] |
Identifikace: |
|
Osud: | Torpédování a potopení dne 28. prosince 1941 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | nákladní parník |
Tonáž: | |
Délka: | 283,9 stop (86,5 m)[1] p / p |
Paprsek: | 40,2 stop (12,3 m)[1] |
Návrh: | 17 stop 0 palců (5,18 m)[1] |
Hloubka: | 4,8 m[1] |
Třída ledu: | "posíleno pro navigaci v ledu"[1] |
Instalovaný výkon: | 335 NHP[1] |
Pohon: |
|
Osádka: | 30 členů posádky + 8 DEMS střelci[3] |
Senzory a systémy zpracování: | bezdrátový hledání směru[1] |
Poznámky: | sesterská loď: Tasso |
SS Volo byla britská pára nákladní loď na kterém byla postavena Tyneside v roce 1938 a potopena a Německá ponorka v Středozemní moře vypnuto Severní Afrika v roce 1941. 23 lidí na palubě Volo zemřel v důsledku útoku.
Budova
Volo byl jedním z dvojice sesterské lodě že Swan, Hunter a Wigham Richardson z Newcastle upon Tyne postaveno pro Ellerman's Wilson Line Ltd. První byl Tasso, který Swan Hunter dokončil v únoru 1938. Volo byla dokončena v dubnu 1938.[1] Ellerman zaregistroval obě lodě Trup.[1] Řádek s názvem Volo po přístavu Volos v Thesálie, Řecko, což je jeden z mnoha středomořských přístavů, se kterými společnost obchodovala.
Volo měl šest vlnitých pecí s kombinovanou roštovou plochou 115 čtverečních stop (11 m2) topení dva 210 lbF/v2 jednostranné kotle s kombinovanou topnou plochou 4 043 čtverečních stop (376 m2).[1] Kotle napájely tříválec trojitý expanzní parní stroj který se zase vyčerpal na nízký tlak parní turbína.[1] Turbína měla dvojité redukční převody, oba motory poháněly jediný šroub a jejich kombinovaný výkon byl hodnocen na 335 NHP.[1]
Kariéra a potopení
V Druhá světová válka Volo sloužil v řadě konvojů, počínaje zářím a říjnem 1939 dvěma zpáteční lety mezi Bristolský kanál a Loire. Od listopadu 1939 do května 1940 uskutečnila čtyři zpáteční lety Liverpool a Gibraltar, pak v červnu 1940 vyplula z Dardanely na Port Said. Od srpna 1940 do prosince 1941 operovala z přístavů v Egypt podporovat britské a spojenecké síly v EU Obléhání Malty a Bitva o Řecko.
V prosinci 1941 Volo byl členem konvoje ME-8 z Malty do Alexandrie.[3] Její Mistr byl George Ronald Whitfield, MBE.[3] Brzy ráno 28. prosince Německá ponorkaU-75 zaútočil na konvoj.[3] The Ponorka torpédování Volo, potopil ji asi 45 námořních mil (83 km) severozápadně od Mersa Matruh, Egypt.[3] Kapitán Whitfield, 20 členů posádky a tři DEMS střelci byli zabiti.[3] Přežilo devět členů posádky a pět střelců DEMS, kteří byli zachráněni královské námořnictvo Přistávací loď, tank HMS LCT-11 a odvezen do Alexandrie.[3]
Dva doprovody ME-8, torpédoborce HMSKipling a HMSLegie, pronásledován U-75. Po dvou a půl hodinách Kipling potopila ponorku hlubinnými pumami a zabila 14 z jejích 44 posádek.[4]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1938. Citováno 7. srpna 2013.
- ^ Lettens, leden (3. července 2013). „SS Volo [+1941]“. Stránky vraků. Citováno 7. srpna 2013.
- ^ A b C d E F G h Helgason, Guðmundur (1995–2013). "Volo". Lodě zasažené ponorkami. Guðmundur Helgason. Citováno 7. srpna 2013.
- ^ Helgason, Guðmundur (1995–2013). „U-75“. Seznam všech ponorek. Guðmundur Helgason. Citováno 7. srpna 2013.
Souřadnice: 31 ° 45 'severní šířky 26 ° 48 'východní délky / 31,750 ° N 26,800 ° V