Japonská dopravní loď Unyo Maru č. 2 - Japanese transport ship Unyo Maru No. 2
 Unyo Maru č. 2 před válkou v Pacifiku | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Empire of Japan | |
| Název: | Unyo Maru č. 2 |
| Majitel: | Nakamura Kisen K.K. |
| Registrační přístav: | Kobe, Japonsko |
| Stavitel: | Mitsui Bussan Kaisha K.K., Tamano |
| Číslo dvora: | 232[1] |
| Stanoveno: | 22. března 1937 |
| Spuštěno: | 25. července 1937 |
| Dokončeno: | 6. srpna 1937 |
| Ve službě: | 1937–1941 |
| Osud: | Vyžádáno Japonské císařské námořnictvo jako pomocný doprava loď, 2. listopadu 1941 |
 Empire of Japan | |
| Název: | Unyo Maru č. 2 |
| Operátor: | Japonské císařské námořnictvo |
| Získané: | 2. listopadu 1941 |
| Ve službě: | 1941 |
| Domovský přístav: | Yokosuka, Japonsko |
| Osud: | Potopena holandskými bombardéry Kuching, 26. prosince 1941 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 2,827 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 94 m (308 stop) mezi svislicemi |
| Paprsek: | 13,7 m (45 stop) |
| Návrh: | 7,2 m (24 stop) |
| Instalovaný výkon: | 1,900 bhp (1,400 kW ) |
| Pohon: | 1 hřídel, parní stroj s trojitou expanzí |
| Rychlost: |
|
| Vyzbrojení: | Neznámý |
Unyo Maru č. 2 byl Japonec nákladní loď. Spuštěno v roce 1937 byla loď zabavena Japonské císařské námořnictvo v listopadu 1941, měsíc před vypuknutím Pacifická válka. Loď byla přidělena jako doprava a zúčastnil se přistání v Sarawaku a Kuchingu, dodávající zásoby a vybavení. Dne 26. prosince 1941, zatímco off Kuching, Unyo Maru č. 2 byl napaden uživatelem Nizozemské letectvo bombardéry; nákladní loď byla potopena se ztrátou osmi členů posádky na palubě.
Konstrukce a design
Unyo Maru č. 2 byl postaven v Tamano podle Mitsui Bussan K.K pro její majitele, Nakamura Kisen K.K.[1][2] Nákladní loď vážila 2 827hrubé registrační tuny (GRT) a představoval délku 94 m (308 ft) mezi svislicemi, a paprsek 13,7 m (45 ft) a návrh 7,2 m (23,6 stop).[3]Unyo Maru č. 2 mohl plout cestovní rychlostí 11 uzly (20 km / h; 13 mph) a maximální rychlost 13 uzlů (24 km / h; 15 mph), a byl poháněn 1900 brzdný výkon (1,400 kW ) parní stroj s trojitou expanzí.[3] Nákladní loď byla stanoveno dne 22. března 1937, spuštěno dne 25. července a byla dokončena a zaregistrována v Kobe 6. srpna.[1]
Dějiny
Druhá světová válka
Unyo Maru č. 2 byl zabaven Japonské císařské námořnictvo dne 2. listopadu 1941, jen něco málo přes měsíc před vypuknutím Pacifická válka.[1] Začala 20denní vojenskou konverzi v Yokosuka Naval Yard dne 6. listopadu a byl nakonec registrován u námořnictva dne 10. listopadu.[1] Unyo Maru č. 2 byl přidělen k Námořní čtvrť Yokosuka jako pomocná doprava loď 26. listopadu 1941, ale téměř okamžitě vyplula na Indočína účastnit se invaze na Borneo.[1]
Dne 13. prosince 1941 opustila invazní síla Cam Ranh Bay, Indočína zaútočit Sarawak.[1] Námořní síly pod velením Viceadmirál Nobutake Kondo doprovázel armáda skupina pod Všeobecné Hisaichi Terauchi.[1] Unyo Maru č. 2, nesoucí vybavení a zásoby pro námořní síly, dorazil Lutong dne 15. prosince a zůstal tam po zbytek invaze, která uspěla bez velkého odporu britských obránců.[1] Dne 22. prosince byla hlavní složkou japonských námořních sil včetně Unyo Maru č. 2, vystoupila japonská vojska v Miri a plul pro Kuching zahájit druhou fázi invaze na Borneo.[1] Konvoj dorazil z Kuchingu o dva dny později a podporoval útok na město, přičemž byl neustále obtěžován nizozemskými bombardéry a ponorkami.[1] Během jednoho takového útoku nálet o tři Nizozemské letectvo Martin B-10 bombardéry 26. prosince, Unyo Maru č. 2 byl zapálen bombami a potopen a zabil osm členů posádky.[1] Nákladní loď byla zasažena z seznam námořnictva dne 15. ledna 1942.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m Casse, Gilbert; Cundall, Peter; Hackett, Robert (2013). „IJN UNYO MARU č. 2: Tabulkový záznam pohybu“. CombinedFleet. Citováno 1. září 2020.
- ^ "Unyo Maru č. 2 (4042971)". Miramar Ship Index. Citováno 1. září 2020.
- ^ A b „UNYO MARU č. 2 pomocná doprava třídy“. CombinedFleet. Citováno 1. září 2020.
