SS kanadský námořník - SS Canadian Mariner
Dějiny | |
---|---|
Kanada | |
Název: | Kanadský námořník |
Majitel: | Kanadská vláda Merchant Marine Ltd, Kanadská národní paroplavební společnost |
Operátor: | Kanadská vláda Merchant Marine Ltd |
Registrační přístav: | Montreal, Quebec |
Objednáno: | Březen 1918 |
Stavitel: | Loděnice v Halifaxu Ltd, nové Skotsko |
Spuštěno: | 4. září 1920 |
Dokončeno: | Listopad 1920 |
Mimo provoz: | 1933 |
Identifikace: |
|
Osud: | Prodáno |
Japonsko | |
Název: |
|
Majitel: | Dairen Kisen KK |
Získané: | 1933 |
Mimo provoz: | Prosince 1942 |
Osud: | Torpédování a potopení |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Běžný náklad |
Tonáž: | |
Délka: | 121,7 m (399,3 stop) |
Paprsek: | 16,5 m |
Hloubka: | 8,7 m |
Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj |
SS Kanadský námořník byla nákladní loď postavená Halifax Shipyards Ltd v roce 1920. Byla první postavenou ocelovou lodí Halifax a byla používána jako nákladní loď, dokud nebyla potopena v Pacifiku v roce 1942.
Časný život
Kanadská vláda zadala v roce 1918 stavbu 63 lodí ve snaze zahájit námořní společnost financovanou korunou, Kanadská vláda Merchant Marine Ltd. Kanadský námořník byla postavena na základě dvou zakázek zadaných kanadské vládě společnosti Halifax Shipyards Ltd. Druhá smlouva byla pro její sesterskou loď, SSKanadský průzkumník.[2]
Historie přenosu
V roce 1928 vedení Kanadský námořník byla převedena z neúspěšné kanadské vlády Merchant Marine Ltd do Kanadská národní paroplavební společnost, pod kterou se vařila v páře až do roku 1933, kdy byla nakonec prodána japonské Dairen Kisen KK[3] pod názvem se použije jako obecné nákladní a zásobovací plavidlo pro japonské okupované tichomořské ostrovy Choyo Maru.
Osud
28. prosince 1942 Choyo Maru byl potopen USSKingfish u severozápadního pobřeží ostrova Formosa, v poloze 24 ° 46 'severní šířky 120 ° 40 ′ východní délky / 24,767 ° N 120,667 ° ESouřadnice: 24 ° 46 'severní šířky 120 ° 40 ′ východní délky / 24,767 ° N 120,667 ° E.[4]
Částečný seznam cest
- 8. prosince 1920: Halifax do Janova
- 16. června 1921: Montreal do Liverpoolu
- 23. července 1921: Montreal do Austrálie[5]
Reference
- ^ Lloyd's Register 1920/1921.
- ^ Mackay, Mac (15. prosince 2011). Lodě loděnice v Halifaxu.
- ^ Swiggum, S. (2014). „Kanadská národní paroplavební společnost“. theshipslist.com. Citováno 3. srpna 2014.
- ^ Cressman, Robert J. (2000). Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce (1942). Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1. Citováno 3. srpna 2014.
- ^ Kanadský železniční a námořní svět. Toronto: Southam Business Publications. 1921. Citováno 3. srpna 2014.