Německá ponorka U-165 (1941) - German submarine U-165 (1941) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-165.

U-505chicago.jpg
U-505, typická loď typu IXC
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-165
Objednáno:25. září 1939
Stavitel:DeSchiMAG, Brémy
Číslo dvora:704
Stanoveno:30. srpna 1940
Spuštěno:15. srpna 1941
Uvedení do provozu:3. února 1942
Osud:Potopena 27. září 1942
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1120 t (1100 tun dlouhé)
  • 1 232 t (1 233 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
  • 76,76 m (251 ft 10 v) o / a
  • 58,75 m (192 ft 9 v) tlakový trup
Paprsek:
  • 6,76 m (22 ft 2 v) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,70 m (15 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 13,450 nmi (24 910 km; 15 480 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 64 NMI (119 km, 74 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • F.Kapt. Eberhard Hoffmann
  • 3. února - 27. září 1942
Operace:Jedna hlídka
Vítězství:
  • Dvě lodě se potopily, celkem tedy 8 396GRT
  • potopena jedna pomocná válečná loď (358 tun)
  • tři lodě poškozené (14 499 tun)
  • jedna pomocná válečná loď poškozena (7 252 tun)

Německá ponorka U-165 byl Typ IXC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine postaveno pro službu během druhá světová válka. Kýl pro tuto loď byl stanoveno dne 30. srpna 1940 u Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Brémy dvůr jako dvůr číslo 704. Byla spuštěno dne 15. srpna 1941 a do provozu dne 3. února 1942 pod velením Fregattenkapitän Eberhard Hoffmann.

Služba ponorky začala výcvikem v rámci 4. flotila ponorek. Poté se přestěhovala do 10. flotila dne 1. září 1942 pro operace. Potopila dvě lodě, celkem 8 396hrubé registrační tuny (GRT), jedna pomocná válečná loď o hmotnosti 358 tun a poškodila další tři, za 14 499 tun. Poškozila také jednu pomocnou válečnou loď (7 252 tun).

V září 1942 ji potopilo britské letadlo s československou posádkou.

Design

Německé ponorky typu IXC byly o něco větší než originál Typ IXB. U-165 měl výtlak 1120 tun (1100 tun dlouhé) na hladině a 1232 tun (1213 tun dlouhé) při ponoření.[1] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,76 m (22 ft 2 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,70 m (15 ft 5 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec dieselové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 metrických koňských sil (740 kW; 990 SHP) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[1]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[1] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 450 námořních mil (24 910 km; 15 480 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-165 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 stejně jako a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlová zbraň. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[1]

Historie služeb

Hlídka a ztráta

Jediná hlídka ponorky ji vzala Kiel dne 7. srpna 1942 přes Severní moře a do severního Atlantského oceánu přes mezera mezi Island a Faerské ostrovy do Záliv svatého Vavřince. Její první oběti byly USSLaramie a Arlyn; oba poškozené na severním konci Belle Isle Strait 28. srpna. Pokračovala v útoku Aeas dne 6. září, HMCSMýval 7., Essex Lance 16. a Pan York, také 16.

U-165 téměř dosáhla francouzských atlantických přístavů, když byla dne 27. září 1942 potopena a Vickers Wellington z 311 / Q letka, RAF (s českou posádkou letadla) jen na západ od Biskajský záliv.

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[2]
28. srpna 1942USSLaramie Námořnictvo Spojených států7,252Poškozené
28. srpna 1942Arlyn Spojené státy3,304Poškozené
6. září 1942Aeas Řecko4,729Potopena
7. září 1942HMCSMýval Královské kanadské námořnictvo358Potopena
16. září 1942Essex Lance Spojené království6,625Poškozené
16. září 1942Joanis Řecko3,667Potopena
16. září 1942Pan York Spojené státy4,750Poškozené

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-165“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 3. října 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC U-165“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 165". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 7. prosince 2014.

Souřadnice: 47 ° 05 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 47,083 ° N 5,500 ° W / 47.083; -5.500