Japonská muniční loď Kashino - Japanese munition ship Kashino

Perokresba Kashina, jak se objevila v roce 1940
Perokresba Kashino jak se objevila v roce 1940
Dějiny
Empire of Japan
Název:Kashino
Jmenovec:Kashinozaki
Stavitel:Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki
Stanoveno:1. července 1939
Spuštěno:26. ledna 1940
Uvedení do provozu:10. července 1940
Osud:Potopena 4. září 1942
Obecná charakteristika
Typ:Muniční loď
Tonáž:10 360 tun
Délka:451 stop (137 m)
Paprsek:61 ft 6 v (18,75 m)
Návrh:21 ft 8 v (6,60 m)
Pohon:
  • 1 × BBC všechny převodové turbíny
  • 2 × La-Mont kotle
  • 2 × Kampon Ho-Go kotle
  • 2 hřídele, 4500 SHP (3400 kW)
Rychlost:14 uzlů (26 km / h; 16 mph)
Rozsah:6,000 nmi (11 000 km; 6 900 mi) při 14 kn (26 km / h; 16 mph)
Kapacita:
  • 5 800 tun nákladu
  • 260 cestujících
Doplněk:303
Vyzbrojení:
Poznámky:Vlastnosti lodi z[1]

Kashino (樫 野) byl jedinečný muniční loď provozuje Japonské císařské námořnictvo od roku 1940, dokud nebyla potopena a Námořnictvo Spojených států ponorka v roce 1942. Byla postavena pro přepravu Yamato- bitevní loď třídy je hlavní baterie z Kure Naval Arsenal do loděnic, kde se stavěly bitevní lodě. Když byly lodě dokončeny, Kashino byl přeměněn na nošení munice a další zásoby.

Historie služeb

Posádka Kashino dne 10. července 1940

Kashino byl speciálně navržen a vyroben pro přepravu Yamato-class bitevní lodě ' 46 cm (18,1 palce) zbraně a věže z Kure Naval Arsenal do ostatních loděnic, kde se stavěly bitevní lodě.[1] Loď byla vyžadována, protože děla byla příliš velká a těžká na to, aby je bylo možné přesunout na pevninu, a nemohla být nesena běžnými nákladními loděmi. Byla vybavena dvěma velkými náklady drží který by mohl nastoupit do věží a vyžadoval více zátěž než srovnatelné lodě zajistit stabilitu, když nesla tyto těžké náklady.[2]

Kashino byla postavena v loděnici Mitsubishi Heavy Industries v Nagasaki. Byla stanoveno dne 1. července 1939, spuštěno dne 26. ledna 1940 a do služby vstoupil 10. července téhož roku. Zpočátku byla hodnocena jako „pomocná válečná loď pro dopravu věží“.[3]

Loď uskutečnila svou první plavbu Kure v říjnu do Nagasaki přepravující jednu z Musashi'věže a zbraň. Věž a zbraň byly po bezpečnostním opatření vytaženy na bitevní loď plátnem. Po této cestě Kashino pravidelně přepravoval munici a zásoby mezi Kure a Nagasaki.[3]

Zatímco Japonsko původně zamýšlelo postavit nejméně tři Yamato- bitevní lodě třídy, v červnu 1942 bylo rozhodnuto dokončit třetí loď, Shinano jako letadlová loď. Jelikož žádné další bitevní lodě nebyly ve výstavbě, námořnictvo nepotřebovalo loď schopnou nést dělové věže a Kashino byla přeměněna na transport munice zakrytím jejích podpalubí.[3] Když byla tato práce dokončena, byla používána k přepravě střeliva a dalšího materiálu až do 4. září 1942, kdy byla torpédována a potopena ponorka USSBručoun severovýchodně od Formosa na 25 ° 45 'severní šířky 122 ° 42 'východní délky / 25 750 ° N 122 700 ° E / 25.750; 122.700Souřadnice: 25 ° 45 'severní šířky 122 ° 42 'východní délky / 25 750 ° N 122 700 ° E / 25.750; 122.700.[3]

Poznámky

  1. ^ A b Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Cundall, Peter (2009). „KYUHEIKAN! Příběhy muničních lodí IJN“. Combinedfleet.com. Citováno 1. července 2009.
  2. ^ Yoshimura (1999), s. 73–74
  3. ^ A b C d Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Cundall, Peter (2007). „IJN KASHINO: Tabelární záznam pohybu“. Combinedfleet.com. Citováno 1. července 2009.

Reference