Japonská ponorka I-31 - Japanese submarine I-31

Dějiny
Empire of Japan
Název:I-31
Stavitel:Yokosuka Naval Yard
Stanoveno:6. prosince 1939
Spuštěno:13.března 1941
Dokončeno:30. května 1942
Osud:Potopen, 13. května 1943
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ponorka typu B1
Přemístění:
  • Vynořilo se 2 631 tun (2 589 tun)
  • 3 713 tun (3 654 tun dlouhé) ponořeno
Délka:108,7 m (356 ft 8 v) celkově
Paprsek:9,3 m (30 ft 6 v)
Návrh:5,1 m (16 ft 9 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:
  • 23.5 uzly (43,5 km / h; 27,0 mph) se vynořily
  • 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) ponořených
Rozsah:
  • 14,000 nmi (26 000 km; 16 000 mi) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph)
  • 96 NMI (178 km, 110 mi) při 3 uzlech (5,6 km / h; 3,5 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:100 m (330 stop)
Osádka:94
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:1 × plovákový letoun
Letecká zařízení:1 × katapult

The Japonská ponorka I-31 byl jedním z 20 Typ B křižníkové ponorky B1 podtřída postavený pro Japonské císařské námořnictvo (IJN) během čtyřicátých let.

Design a popis

Ponorky typu B byly odvozeny z dřívější podtřídy KD6 Kaidai třída a byli vybaveni letadlem, aby zvýšili své průzkumné schopnosti. Ony přemístěn Vynořilo se 2 631 tun (2 589 tun) a 3 713 tun (3 654 tun) dlouhé. Ponorky byly 108,7 m (356 ft 8 v) dlouho, měl paprsek 9,3 m (30 ft 6 v) a návrh 5,1 metru (16 ft 9 v). Měli hloubku potápění 100 metrů (330 ft).[1]

Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 6200-brzdná síla (4 623 kW) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 1000 koní (746 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 23.6 uzly (43,7 km / h; 27,2 mph) na hladině a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) pod vodou.[2] Na povrchu je B1měla rozsah 14 000 námořní míle (26 000 km; 16 000 mi) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph); ponořené, měly rozsah 96 NMI (178 km; 110 mi) na 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).[3]

Lodě byly vyzbrojeny šesti vnitřními úklony 53,3 cm (21,0 palce) torpédomety a nesl celkem 17 torpéda. Byli také ozbrojeni jediným 140 mm (5,5 palce) / 40 palubní zbraň a dva samostatné držáky pro 25 mm (1 in) Typ 96 protiletadlové zbraně.[3] V typu B, letadlo hangár byl spuštěn do základny velitelská věž. Jediný katapult byl umístěn na přední palubě.[3]

Konstrukce a kariéra

Dne 12. května 1943, blízko Holtz Bay, Attu, její periskop byl spatřen americkými torpédoborci, Edwards a Frazier, který okamžitě zahájil palbu. I-31 holubice rychle, ale ne dříve Edwards skóroval. Torpédoborce rychle navázaly kontakt se sonarem a zahájily sérii útoků na hlubinnou nálož, dokud nebyla po 10 hodinách přežití potopena Frazier 13. května.[4][5][6]

Poznámky

  1. ^ Bagnasco, str. 189
  2. ^ Chesneau, str. 200
  3. ^ A b C Carpenter & Dorr, str. 102
  4. ^ „Frazier (DD-607)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 18. června 2015.
  5. ^ „Edwards (DD 619) II“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 18. června 2015.
  6. ^ „Pensylvánie (BB-38) II“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 18. června 2015.

Reference

  • Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-962-6.
  • Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). Japonské ponorkové síly a druhá světová válka. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-015-0.
  • Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Ponorky japonského císařského námořnictva 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Hashimoto, Mochitsura (1954). Potopen: Příběh japonské podmořské flotily 1942-1945. Colegrave, E.H.M. (překladatel). London: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
  • Stille, Mark (2007). Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. Nový Vanguard. 135. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-090-1.

externí odkazy

„USS Amberjack: Lost around 16 February 1943“. Projekt USS Flier.

Souřadnice: 52 ° 32'31 ″ severní šířky 172 ° 10'37 ″ východní délky / 52,542 ° N 172,177 ° E / 52.542; 172.177