MV Limerick (1925) - MV Limerick (1925)

Dějiny
Nový Zéland
Název:Limerick
Majitel:Union Steamship Company
Stavitel:William Hamilton & Co, Glasgow
Číslo dvora:389
Spuštěno:12. března 1925
Mimo provoz:26.dubna 1943
Identifikace:Oficiální číslo: 148634
Osud:Potopen torpédem
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Tonáž:8,724 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:460 ft 0 v (140,21 m)
Paprsek:62 ft 6 v (19,05 m)
Návrh:37 ft 9 v (11,51 m)
Instalovaný výkon:6000 koní
Pohon:2 x Brown Sulzer Dieselové motory
Rychlost:13,5 uzlů (25,0 km / h; 15,5 mph)
Osádka:74

The MV Limerick byl 8 724 -hrubá registrační tuna (GRT) chladírenská nákladní loď postavená společností William Hamilton & Co., Glasgow v roce 1925 pro společnost Union Steamship Company of Nový Zéland.[1]

Osud

Při plavbě v konvoji GP48 podél východního pobřeží Austrálie chráněn korvety Královského australského námořnictva HMASColac a Ballarat, Limerick byla torpédována a potopena dne 26. dubna 1943, Japonská ponorka I-177 vypnuto Cape Byron.[2] Všichni kromě dvou členů posádky byli zachráněni Colac. I-177 vyvázl bez úhony.[2]

Vrak

Vrak lodi Limerick leží ve 100 m vody, asi 18 km východně od Ballina. Identita vraku, objevená místními rybáři, byla oficiálně potvrzena 2. února 2013, kdy byla zmapována mořským výzkumným plavidlem Jižní zeměměřič.[3]

Citace

  1. ^ Lloyd's Register 1930
  2. ^ A b „HMAS Colac". Královské australské námořnictvo. Citováno 31. července 2015.
  3. ^ Brown, Jamie (6. února 2013). „Vrak torpédování vrací noc, kdy druhá světová válka přišla na severní pobřeží“. Severní hvězda.