SS Gulfamerica - SS Gulfamerica - Wikipedia

SS Gulfamerica potopí se poté, co byl torpédování
Dějiny
Název:	SS Gulfamerica
Operátor:	Gulf Oil Co, New York City
Stavitel:	Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., Sparrows Point, Maryland
Dokončeno:	Březen 1942
Osud:	potopena 11. dubna 1942
Obecná charakteristika
Tonáž:	8 081 tun
Délka:	445 stop
Paprsek:	64 stop
Pohon:	Turbínový motor s výkonem 583 hp
Kapacita:	101 500 barelů topného oleje
Osádka:	48

The SS Gulfamerica byl americký pára tanker postaven Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., z Sparrow's Point, Maryland a dokončena v březnu 1942. Provozovala ji společnost Gulf Oil Company of New York City a domovská stránka Philadelphie.

Potopení

Gulfamerica 'První plavba ji měla odnést Port Arthur, Texas do New Yorku s nákladem 101 500 barelů topného oleje. V noci ze dne 10. dubna 1942 cestovala bez doprovodu asi 8 mil daleko Jacksonville, Florida. Byla osvětlena světly Pláž Jacksonville letovisko, které v té době nedodržovalo a výpadek proudu. Těsně po 22:00 bylo rozhodnuto přestat kouřit vyhýbavě cikcak chod. O dvacet minut později, v 10:20, byla spatřena Německá ponorkaU-123 kdo vystřelil torpédo na ni.

Torpédo zasáhlo tank # 7 na na pravoboku straně a způsobil velký výbuch a následný požár. Motory byly zastaveny a byl vydán rozkaz opustit loď, jako Gulfamerica poslal nouzová volání. U-123 pak zahájila palbu ze své palubní zbraně a vypálila asi 12 granátů do strojovny na palubě přístav ve snaze sundat anténu rádia a protiletadlové dělo. Evakuace upadla do zmatku a způsobila převrácení záchranného člunu, zatímco další s pánem a deseti členy posádky se za deset minut spěšně odtáhli. O deset minut později odešla další loď s pouhými třemi muži na palubě, zatímco tři další opustili loď na záchranném člunu a později zvedli dva muže z vody.

Pět mužů bylo zabito výbuchem torpéda nebo střelbou, přičemž 14 mužů se utopilo poté, co vstoupili do vody. Při potopení byli zabiti celkem dva důstojníci, dva ozbrojení strážci a 15 členů posádky. Všichni, kdo přežili, byli zachráněni Pobřežní stráž USA hlídkové čluny a odvezeny do Mayport, Florida. The Gulfamerica usadil se na zádi s asi 40 ° seznamem na pravobok, ale potopil se až 16. dubna.

Lidské úvahy

Po počátečním zásahu torpédem velitel U-123, Kapitänleutnant Reinhard Hardegen, vyplul na loď a dokončil zasažený tanker. Přitom si uvědomil, že jsou blízko vysoce osvětleného a osídleného pobřeží Jacksonville a že existuje riziko, že pokud vystřelí, výstřely, které přeletěly přes Gulfamerica mohl narazit na břeh a ohrozit civilní životy. Navigoval proto po Gulfamerica, umístil se mezi břeh a tanker a zajistil, aby výstřely, které minul, přistály v moři.^[1] Přitom ztratil drahocenný čas. Bylo přijato nouzové volání a U 123 byl později zapojen ničitel USSDahlgren.^[2] U-123 byl poškozen, ale dokázal úzce uniknout zpět do Evropy.

Hardegen válku přežil a v roce 1990 se vrátil do Jacksonville, kde byl přijat jako čestný host. Při této příležitosti by řekl: „Město bylo ke mně velmi přátelské.“^[3]

Následky

Potopení Gulfamerica byla jednou z mnoha ztrát na obchodní plavidla podél severoamerického pobřeží. Vyvinula se vlna hysterie se strachem z přistání špiónů a sabotérů podél celého pobřeží. Navzdory vysoce osvětlenému pobřeží poskytuje snadné cíle pro ponorky zapojené do Provoz Drumbeat „Trvalo několik měsíců, než vláda zorganizovala efektivní výpadek proudu, poté ztráty poklesly. Hardegen o té noci hovořil: „Byl měsíční svit, jak říkáš, měsíční svit. Na břehu byla světla. A mnoho lidí.“^[3]

The Svobodná loď SSMichael James Monohan byl pojmenován podle člena posádky ztraceného na palubě lodi Gulfamerica.^[4]

Svoboda lodě SSRobert J. Banks a SS James Kyron Walker byli pojmenováni podle členů posádky ztracených na palubě Gulfamerica. Byli to dva z pouhých 17 Liberty lodí pojmenovaných po afroameričanech během války.^[5]

Reference

• SS Gulfamerica na Uboat.net

Souřadnice: 30 ° 14 'severní šířky 81 ° 18 ′ západní délky / 30 233 ° severní šířky 81 300 ° západní délky / 30.233; -81.300