Italský křižník Giovanni delle Bande Nere - Italian cruiser Giovanni delle Bande Nere

Bande Nere 2.jpg
Dějiny
Itálie
Název:Giovanni delle Bande Nere
Jmenovec:Giovanni dalle Bande Nere
Stavitel:Castellammare di Stabia
Stanoveno:31. října 1928
Spuštěno:27.dubna 1930
Uvedení do provozu:1. ledna 1931
Zasažený:1. dubna 1942
Osud:Potopena HMSNaléhat, 1. dubna 1942
Obecná charakteristika
Třída a typ:Giussano-třída křižník
Přemístění:
  • 6 571 t (6 467 dlouhých tun) (standard)
  • 6 954 t (6 844 tun dlouhé) (plné zatížení)
Délka:169,3 m (555 ft 5 v)
Paprsek:15,5 m (50 ft 10 v)
Návrh:5,3 m (17 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; dva převodové stupně parní turbína sady
Rychlost:37 uzly (69 km / h; 43 mph)
Rozsah:3,800 nmi (7000 km; 4400 mi) při 18 uzlech (33 km / h; 21 mph)
Doplněk:507
Vyzbrojení:
Zbroj:
Letadlo přepravované:2 × hydroplány
Letecká zařízení:1 × katapult launcher

Giovanni delle Bande Nere (John of the Black Bands) byl italština lehký křižník z Giussano třída, který sloužil v Regia Marina v době druhá světová válka. Byla pojmenována po stejnojmenný 16. století condottiero a člen Medici rodina. Její kýl byl položen v roce 1928 v Cantieri Navali di Castellammare di Stabia, Castellammare di Stabia; byla zahájena 27. dubna 1930 a její stavba byla dokončena v roce 1931. Na rozdíl od jejích tří sester nebyla povrchová úprava a zpracování lodi vysoce hodnocené. Byla potopena 1. dubna 1942 Brity ponorka HMSNaléhat.

The Giussano typ křižníku obětoval ochranu pro vysokou rychlost a výzbroj, jako protivník nové francouzské velikosti ničitelé.[1]

Servis

Bande Nere'Služba byla zcela ve Středomoří, původně jako preventivní opatření během španělská občanská válka a poté ve výcvikovém velení ministerstva námořnictva. Po vypuknutí italské války v červnu 1940 založila spolu s Luigi Cadorna. Udělala nějaké kladení min v Sicilský kanál 10. června a v červenci kryly konvoje vojsk do severní Afriky.[2]

Bande Nere a Bartolomeo Colleoni, na cestě z Tripolis na Leros se zúčastnil Bitva o mys Spada (17. července 1940), kdy byla světelná ochrana jasně vystavena. V boji mezi dvěma italskými lehkými křižníky a Australan křižník HMASSydney s pěti britskými torpédoborci Spojenci klesl Colleoni a poškozené Bande Nere. Colleoni byla vyřazena z granátu, který pronikl do její strojovny a umožnil torpédoborcům torpédovat a potopit ji. Bande Nere skóroval Sydney a vrátil se do Tripolisu.[2]

Od prosince 1940 do roku 1941 byla přidělena ke 4. křižníkové divizi a kryla několik důležitých vojskových konvojů a pokusů o zákaz Malty. V červnu 1941 Bande Nere a Alberto da Giussano položil obranné minové pole u Tripolisu, které v prosinci účinně zničilo dosud agresivní a úspěšné britské síly K; křižník a torpédoborec byly potopeny a další dva křižníky poškozeny. Další minování bylo provedeno v červenci na sicilském průlivu.[2]

V roce 1942 Bande Nere nadále podporovala italské konvoje a zakazovala britské konvoje. Italská operace K7 běžel zásoby z Messina a Korfu do Tripolisu s těžkou námořní podporou a došlo k pokusu o zablokování britského konvoje MW10, což vedlo k Druhá bitva o Sirte dne 22. března 1942. Bande Nere byl součástí bitevní loď Littorio flotila. Italský křižník zasáhl britský protějšek HMSKleopatra během tohoto zasnoubení ji poškodil po věžích.[2] Jiné zprávy to uvádějí Kleopatra'Radarová a rádiová zařízení byla deaktivována.[3]

23. března Bande Nere byl poškozen v bouřích a potřeboval opravy, byl poslán do La Spezia 1. dubna 1942. Na cestě byla zasažena dvěma torpédy z ponorky HMS Naléhat, rozbil se na dvě části a potopil se ztrátou 381 mužů.[2][4]

Během války, Bande Nere účastnil se 15 misí: čtyř odposlechů, osmi doprovodů konvojů a tří kladení min, celkem tedy 35 000 mil.

1940

1941

  • 8. května: útok proti Tygr konvoj

1942

  • 21. února: provoz K 7 (doprovod konvoje do Libye)
  • 22. března: Druhá bitva o Sirte
  • Ráno 1. dubna 1942 Bande Nere vlevo, odjet Messina pro La Spezia v doprovodu torpédoborce Aviere a hlídkový člun Váhy. Jedenáct mil od Stromboli v 09:00 byla skupina zadržena britskou ponorkou Naléhat; torpédo rozbilo Bande Nere do dvou částí a rychle se potopila se ztrátou 381 ze 772 mužů na palubě.[5]

Objev

Dne 9. března 2019 bylo oznámeno, že vrak italského námořnictva objevil vrak Bande Nere. Ze zobrazených fotografií leží alespoň část křižníku na jeho levoboku ve 1400 metrech vody.[6]

Citace

  1. ^ Whitley, M. J. (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. p. 129. ISBN  1-85409-225-1.
  2. ^ A b C d E Whitley, str.132
  3. ^ Woodman, Richard (2000). Maltské konvoje. Londýn: John Murray. p. 301. ISBN  0-7195-5753-4.
  4. ^ „VITA OPERATIVA DEGLI INCROCIATOR“. www.pietrocristini.com. Citováno 21. května 2018.
  5. ^ Franco Gay, Incrociatori leggeri classe di Giussano, Edizioni dell’Ateneo & Bizzarri - Řím, n. 4 - 1979
  6. ^ „Ritrovato l'incrociatore leggero Giovanni Delle Bande Nere“. Difesa online. 9. března 2019.

Reference

  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Fraccaroli, Aldo (1968). Italské válečné lodě druhé světové války. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0002-6.
  • Whitley, M. J. (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-141-6.

externí odkazy

Souřadnice: 38 ° 42'32 ″ severní šířky 15 ° 0'31 ″ východní délky / 38,70889 ° N 15,00861 ° E / 38.70889; 15.00861