MV Empire Beacon - MV Empire Beacon - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Třída a typ: | Tácek |
Název: | Empire Beacon |
Majitel: | Ministerstvo války |
Operátor: | John Stewart & Co (Shipping) Ltd |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Scott & Sons Ltd, Bowling |
Spuštěno: | 24. září 1941 |
Dokončeno: | Únor 1942 |
Identifikace: |
|
Osud: | Zasáhl minu a potopil se 5. dubna 1942 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 872 GRT |
Délka: | 203 ft (61,87 m) |
Paprsek: | 33 ft 2 v (10,11 m) |
Hloubka: | 11 ft 7 v (3,53 m) |
Pohon: | 6válcový olej SCSA Oil, 80 k (60 kW) |


Empire Beacon byl 872 BRT tácek která byla postavena v roce 1941. Vlastnila ji Ministerstvo války (MoWT) a spravuje John Stewart & Co (Shipping) Ltd. Empire Beacon udeřil a těžit a potopil se Hlava sv. Anny, Pembrokeshire dne 5. dubna 1942.
Kariéra
Empire Beacon byla postavena společností Scott & Sons Ltd, Bowling, West Dunbartonshire.[1] Byla yard číslo 358 a byla zahájena dne 24. září 1941 a dokončena v listopadu téhož roku.[2] Empire Beacon byla postavena pro MoWT a umístěna pod správu společnosti John Stewart & Co (Shipping) Ltd. Její registrový přístav byl Glasgow.[3]
Potopení
5. dubna 1942 Empire Beacon narazil na minu a potopil se 6 námořních mil (11 km) od hlavy sv. Anny (51 ° 41 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 51,683 ° S 5,167 ° W).[1][2]
Oficiální čísla a kódové dopisy
Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. Empire Beacon měl oficiální číslo UK 168695 a používal Code Letters BCSY.[2][3]
Pohon
Empire Beacon byl poháněn jednocyklovým, jednočinným olejovým motorem,[3] pohánět jeden šroub.[2] Válce byly 133⁄8 v průměru (340 mm) o 227⁄16 v zdvihu (570 mm). Motor vyvinul 80 koňských sil (60 kW).[3]