HMAS Wilcannia - HMAS Wilcannia

HMAS Wilcannia v únoru 1943
HMAS Wilcannia v únoru 1943
Dějiny
Název:
  • Wyrallah (1934–1942) (1947–1960)
  • Colorado del Mar (1960–1964) (?? – 1972)
  • Tamata (1964–??)
  • Union Pacific (1972–1973)
  • Oceánský život (1973–1976)
  • Sri Mahkota (1976–1979)
  • Sinar Surya (1979– ??)
Operátor:
Stavitel:Burmeister & Wain, Kodaň
Spuštěno:1934
Osud:Rozděleny v roce 2004
Austrálie
Název:
  • Wyrallah (1940–1942)
  • Wilcannia (1942–1947)
Uvedení do provozu:2. září 1940
Přejmenováno:Únor 1942
Vyznamenání a
ocenění:
  • Vyznamenání bitvy:
  • Darwin 1942-43
  • Pacifik 1942-44
  • Nová Guinea 1943
Osud:Vlastníkům se vrátil v roce 1947
Obecná charakteristika
Typ:Protiponorkové plavidlo, hlídkové plavidlo
Délka:216,4 stop (66,0 m)
Paprsek:36,2 stop (11,2 m)
Návrh:2,5 m
Vyzbrojení:

HMAS Wilcannia (FYP2, WN) bylo 1 049 tunové protiponorkové a hlídkové plavidlo Královské australské námořnictvo (BĚŽEL).

Wyrallah byla postavena v roce 1934 Burmeister & Wain, Kodaň jako nákladní motorové osobní letadlo pro North Coast Steam Navigation Company.[1][2]

Zasunula řeku Richmond do Sydney. Na začátku druhé světové války Wyrallah byl zabaven a dne 2. září 1940 byl uveden do provozu jako protiponorkový plavidlo RAN. Wyrallah byla součástí pátrání po přeživších HMASSydney Listopad 1941, u západního australského pobřeží.

V únoru 1942 bylo její jméno změněno na HMAS Wilcannia, aby nedošlo k záměně s novým Korveta třídy Bathurst, HMASWhyalla. Během pozdější části služby u RAN byla ve vodách Nové Guineje. HMASFremantle se srazil s Wilcannia dne 27. července 1944. Wilcannia vydělal tři vyznamenání bitvy za válečné služby „Darwin 1942–43“, „Pacifik 1942–44“ a „Nová Guinea 1943“.[3][4]

Wyrallah byla vrácena majitelům v roce 1947. Byla prodána v roce 1954 společnosti John Burke & Company, Brisbane, později prodána v roce 1960 a přejmenována Colorado del Mar. Změna majitelů znovu v roce 1964 a přejmenování Tamata, krátce před změnou vlastnictví a přejmenován Colorado del Mar. Prodáno v roce 1972 a přejmenováno Union Pacific, než bude přejmenován Oceánský život v roce 1973, Sri Mahkota v roce 1976, Sinar Surya v roce 1979.[1]

Osud

Byla rozdělena na Chittagong, Bangladéš v březnu 2004.

Reference

  1. ^ A b "Steam Coast Steam Navigation Company". Citováno 7. února 2012.
  2. ^ „Nová pobřežní plavidla“. Sydney Morning Herald, středa 4. července 1934, s. 14. Citováno 7. února 2012.
  3. ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 16. května 2012.
  4. ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 16. května 2012.

externí odkazy