SS Duilio - SS Duilio - Wikipedia
SS Duilio | |
Dějiny | |
---|---|
Itálie | |
Název: | SS Duilio |
Operátor: |
|
Registrační přístav: | Itálie |
Trasa: | Janov -Buenos Aires |
Uvedení do provozu: | 1916 |
Ve službě: | 1923 |
Mimo provoz: | 1943 |
Osud: | Potopen spojeneckými letadly 10. července 1944 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 24 881 BRT |
Délka: | 193,75 m |
Paprsek: | 23,20 m |
Pohon: | 4 skupiny spalovacích motorů na uhlí (později upravené na benzin), 4 vrtule, výkon: 24 000 cv / osa |
Rychlost: | 19,50 uzlů |
Kapacita: | 1300 cestujících |
SS Duilio byl první italský super zaoceánský parník a jedna z největších italských obchodních lodí do roku 1925. Naměřila 24 281 hrubých registrovaných tun a byla sestrou SS Giulio Cesare, která byla uvedena na trh v roce 1921. Byla postavena pro italskou přepravní společnost „Navigazione Generale Italiana " sídlící v Janov a zkonstruoval Loděnice Ansaldo ve vlastnictví Sestri Ponente.
SS Duilio byla stanovena v roce 1914 a zahájena dne 9. ledna 1916 v Ansaldo Yard, ale dokončena byla až v roce 1923. Svou první plavbu uskutečnila 29. října 1923 z Neapol na New York City. Její bezpečnostní standardy přesahovaly tehdejší normy. Například měla 17 přihrádek, i když jich jen 12 vyžadovalo První mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři. To by jí umožnilo plavat stále se 4 zaplavenými oddíly. Jeden z prvních italských parníků, Duilio měl kompletní systém případů proti převrácení.
Loď byla konstruována s uhelnými parními stroji pro Neapol –New York City trasy, ale později byl převezen na Janov –Buenos Aires dne 24. července 1928. Byla upravena pro Nafta spalování v Pristava a následně sloužil na nové Italská linka na Jižní Afrika vedle SS Giulio Cesare.
Byla objednána Lloyd Triestino v roce 1933 a poté převedena do Lloyd Triestino v roce 1936. Byla propuštěna v roce 1940. V roce 1942, během Druhá světová válka, SS Duilio byl krátce pronajat k Mezinárodní Červený kříž, před vyložením v přístavu Terst v roce 1943, opět po boku SSGiulio Cesare. Duilio a Giulio Cesare tam byli potopeni dne 10. července 1944 při útoku Spojenecké letadlo. Její trosky byly zachráněny a sešrotovány v roce 1948.
Zdroje
- Ansaldo, ANSALDO SHIPS, Publishing Edindustria, Řím 1960