HMS Duha (N16) - HMS Rainbow (N16) - Wikipedia
  HMS Duha na moři, luk a záď obrázky | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Duha |
| Objednáno: | 28. ledna 1929 |
| Stavitel: | Chatham loděnice |
| Stanoveno: | 24. července 1929 |
| Spuštěno: | 14. května 1930 |
| Uvedení do provozu: | 18. ledna 1932 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: N16 |
| Osud: | Věřil potopen dne 4. října 1940 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Duha-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 287 stop (87 m) |
| Paprsek: | 30 stop (9,1 m) |
| Návrh: | 16 ft (4,9 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Doplněk: | 53 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Duha byl Duha-třída ponorka postavený pro královské námořnictvo během třicátých let.
Design a popis
The Duhaponorky třídy byly navrženy jako vylepšené verze Parthian třída a byly určeny pro dálkový provoz v Dálný východ. Ponorky měly délku 287 stop 2 palce (87,5 m) celkově, a paprsek z 9 stop 10 palců (9,1 m) a průměr návrh 13 stop 10 palců (4,2 m). Ony přemístěn 1772 tun dlouhé (1 800 t) na povrchu a 2 030 tun dlouhé (2 060 t) ponořené. The Duha- ponorky třídy měly posádku 56 důstojníků a hodnocení. Měli hloubku potápění 300 stop (91,4 m).[1]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 2200-brzdná síla (1641 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 660 koní (492 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 17,5 uzly (32,4 km / h; 20,1 mph) na povrchu a 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) pod vodou. Na hladině měly lodě dosah 7 050 námořní míle (13 060 km; 8 110 mi) při 9,2 uzlech (17,0 km / h; 10,6 mph) a 62 NMI (115 km; 71 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené.[1]
Lodě byly vyzbrojeny šesti 21 palců (530 mm) torpédomety v přídi a další dva v zádi. Nesli šest přebíjených torpéd, celkem tedy čtrnáct torpéd. Byli také vyzbrojeni QF 4,7 palce (120 mm) Mark IX palubní zbraň.[2]
Konstrukce a kariéra
Duha najela na mělčinu v anglický kanál vypnuto Ventnor, Isle of Wight, dne 22. ledna 1932. Téhož dne byla vyzdvižena později.[3]
Duha sloužil v Dálný východ do roku 1940, kdy se přestěhovala do Středomoří. Odešla na hlídku Kalábrie dne 23. září 1940[4] a měl se vrátit Alexandrie dne 16. října byla naposledy vyslechnuta dne 25. září. Předpokládá se, že byla potopena 4. října při srážce s Italkou obchodní loď Antonietta Costa, který ohlásil úder ponořeným objektem v 03:30, následovaný obrovským podvodním výbuchem při plavbě v konvoji z Albánie k tomuto datu.[5]
Do roku 1988 se tomu věřilo Duha byla potopena italskou ponorkou Enrico Toti, ale nakonec to bylo rozhodnuto HMSTrojice (N53) byla ponorka Enrico Toti klesl.[4]
Poznámky
- ^ A b Bagnasco, str. 106–07
- ^ Chesneau, str. 49
- ^ „Ponorka na břehu poblíž Ventnoru“. Časy (46038). Londýn. 23. ledna 1932. sl. B, str. 7.
- ^ A b Brian Izzard (listopad 2009). Gamp VC. Haynes Publishing. p. 35. ISBN 978-1-84425-725-6.
- ^ „HMS Rainbow (N 16)“. uboat.net. Citováno 13. srpna 2015.
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- McCartney, Innes (2006). Britské ponorky 1939–1945. Nový Vanguard. 129. Oxford, Velká Británie: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.
externí odkazy
- Chatham postavené ponorky: HM Submarine Rainbow
- HMS Rainbow ve sdružení Barrow Submariners Association
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
1931   1933 | |
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
1939 1940 1941 Září 1940 Listopadu 1940 | |