SS Scoresby - SS Scoresby
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Scoresby |
Majitel: | Rowland & Marwood's SS Co, Ltd[1] |
Operátor: | Headlam & Son[1] |
Registrační přístav: | Whitby[1] |
Stavitel: | Robert Thompson & Sons Ltd, Bridge Dockyard, Sunderland[1] |
Číslo dvora: | 316[2] |
Dokončeno: | Leden 1923[1] |
Identifikace: |
|
Osud: | potopen torpédem, 17. října 1940[5] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | nákladní parník |
Tonáž: | |
Délka: | 371 ft 6 v (113,23 m) LOA[Citace je zapotřebí ] |
Paprsek: | 50,0 stop (15,2 m)[1] |
Návrh: | 22 stop 6 3⁄4 v (6,88 m)[1] |
Hloubka: | 7,9 m[1] |
Instalovaný výkon: | 340 NHP[1] |
Pohon: | |
Rychlost: | 8,5 uzlů (15,7 km / h)[Citace je zapotřebí ] |
Osádka: | 39[5] |
SS Scoresby byl britský nákladní parník, který byl postaven v roce 1923 a plul v řadě transatlantických lodí konvoje v roce 1940 a byl potopen a Ponorka toho října.
Budova
Robert Thompson & Sons Ltd z Bridge Dockyard, Sunderland postavený Scoresby, dokončil ji v lednu 1923.[1] Měla osm vlnitých pecí s kombinovanou roštovou plochou 128 čtverečních stop (12 m)2), který zahříval dva 180 lbF/v2 jednostranné kotle s kombinovanou topnou plochou 490 m2).[1] Kotle napájely tříválec trojitý expanzní parní stroj který byl ohodnocen na 436 NHP a utáhl jediný šroub.[1] Motor byl vyroben společností North Eastern Marine Engineering Co, Ltd, rovněž ze Sunderlandu.[1]
Scoresby majitelem byla společnost Rowland and Marwood's Steam Ship Co, Ltd, která ji zaregistrovala v Whitby.[1] Byla řízena jinou společností Rowland a Marwood, Headlam & Sons.[1]
Kariéra druhé světové války
V lednu 1940 Beatus plával v konvojích.[6] Ten měsíc vyplula z Liverpool s Konvoj OB 77 až k pobřeží Kanady, odkud pokračovala do San Dominga.[6] V březnu se vrátila do Velké Británie s konvojem cukru a plavila se přes Halifax, nové Skotsko kde se připojila Konvoj HX 28 který dorazil do Liverpoolu 2. dubna.[7]
V květnu 1940 Scoresby překročil severní Atlantik z Británie do Saint John, New Brunswick. Odplula s Convoy OA 150G z Southend,[8] který se spojil s Convoy OA 150G vypnuto Konec země tvořit Convoy OG 30 na Gibraltar.[9] V červnu se vrátila do Velké Británie s nákladem pit rekvizity plachtění přes Halifax, Nové Skotsko, kde se připojila Convoy HX 53 který dorazil do Liverpoolu 10. července.[10]
Scoresby zbytek července a srpna strávil v domácích vodách a plavil se v konvojích na krátké vzdálenosti po Británii. Poté 31. srpna vyplula z Methil ve Skotsku s Konvoj OA 207 do Kanady.[11]
Convoy SC 7 a potopení
Scoresby vyplul z Rohový potok, Newfoundland s nákladem 1 685 sáhů (3 082 m) důlních podpěr směřujících k Clyde ve Skotsku.[5] Odplula přes Přístav St. Francis, Nové Skotsko a Sydney, Nové Skotsko, kde se připojila Convoy SC 7.[5] Její Mistr byl Lawrence Zebedee Weatherill a nesla Convoy Vice-Commodore.[5] SC 7 opustila Sydney 5. října. Nejprve měl konvoj pouze jednu doprovodnou loď, Hastingsi-třída šalupa HMSScarborough. A Vlčí smečka z Ponorky našel konvoj 16. října a rychle ho přemohl a během několika příštích dní potopil mnoho lodí.
V 0553 hodin dne 17. října byl SC 7 asi 160 námořních mil (300 km) severozápadně od Rockalle když Německá ponorkaU-48, které velel Kapitänleutnant Heinrich Bleichrodt, vystřelil na konvoj tři torpéda.[5] Dvě lodě byly zasaženy a potopeny: Scoresby a Francouzi tanker Languedoc.[5] Kapitán Weatherill a celá jeho posádka úspěšně opustili loď a byli zachráněni Třída květin korveta HMSZvonek a dne 20. října byly vyloženy v Gourock ve Skotsku.[5]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1940. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Allen, Tony (17. října 2012). „SS Beatus (+1940)“. Stránky vraků. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1933. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1934. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b C d E F G h Helgason, Guðmundur (1995–2013). "Scoresby". Lodě zasažené ponorkami. Guðmundur Helgason. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b Haag, Arnold. „Convoy OB.77“. Řada OB Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy HX.28“. Řada HX Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OA.150G“. Série konvojů OA. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OG.30“. Série OG Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy HX.53“. Řada HX Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OA.207“. Série konvojů OA. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Souřadnice: 59 ° 14 'severní šířky 17 ° 51 ′ západní délky / 59 233 ° S 17 850 ° Z