SS Empire Byron - SS Empire Byron
Dějiny | |
---|---|
Název: | Empire Byron |
Majitel: | Ministerstvo války |
Operátor: | Haldin & Philipps Ltd. |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Bartram & Sons Ltd, Sunderland |
Číslo dvora: | 289 |
Spuštěno: | 6. října 1941 |
Dokončeno: | Leden 1942 |
Mimo provoz: | 5. července 1942 |
Identifikace: |
|
Osud: | Torpédování a potopení U-703 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | |
Délka: | 416 ft 8 v (127,00 m) |
Paprsek: | 56 ft 5 v (17,20 m) |
Hloubka: | 34 ft (10,36 m) |
Pohon: | 1 x trojitý expanzní parní stroj |
Osádka: | 49 plus 19 DEMS střelci |


Empire Byron bylo 6645GRT nákladní loď která byla postavena v roce 1941 pro Ministerstvo války (MoWT). Dokončena v lednu 1942, měla krátkou servisní kariéru. Empire Byron byl torpédování a potopena dne 5. července 1942 Německá ponorkaU-703 zatímco člen Convoy PQ 17.
Popis
Empire Byron byl postaven Bartram & Sons Ltd., Sunderland pro MoWT.[1] Byla dvorem číslo 289.[2] Empire Byron byla zahájena dne 6. října 1941 a dokončena v lednu 1942.[1]
Loď byla 416 stop 8 palců (127,00 m) dlouhá, s paprskem 56 stop 5 palců (17,20 m) a hloubkou 34 stop (10,36 m). Byla poháněna a trojitý expanzní parní stroj který měl válce o průměru 23,5 palce (60 cm), 38 palcích (97 cm) a 66 palcích (170 cm) při zdvihu 48 palců (120 cm). Motor vyrobila společnost North East Marine Engine Co (1938) Ltd, Newcastle upon Tyne. Měla GRT 6 645 a NRT 4 796.[3]
Kariéra
Empire Byron byla provozována pod vedením Haldin & Philipps Ltd.[3] Byla členkou řady konvojů během Druhá světová válka.
- PQ 12
Convoy PQ 12 odešel Reykjavík, Island dne 1. března 1942.[4] Došlo to Murmansk 12. března.[5] Empire Byron byl členem tohoto konvoje.[6]
- QP 9
Konvoj QP 9 opustil Vstup Kola, Sovětský svaz dne 21. března 1942 a dorazil do Reykjavíku dne 3. dubna. Empire Byron byl uveden jako člen tohoto konvoje s cílem Immingham.[7]
- PQ 17
Convoy PQ 17 dne 27. června 1942 opustil Reykjavík a 5. července se rozptýlil po moři.[8] Empire Byron zahájila svou cestu z Trup. Přepravovala náklad 15 letadel, 30 tanků, 2 455 tun vojenských skladů a šest vozidel. 4. července Empire Byron byl zasažen torpédem klesl o Heinkel He 111 z II / KG 26 a byl poškozen a zastrčil se za konvoj. 5. července v 8:27 (německého času), Německá ponorkaU-703 vystřelil další torpédo, které se potopilo Empire Byron se ztrátou šesti členů posádky a spolujezdce při 76 ° 18 'severní šířky 33 ° 30 'východní délky / 76.300 ° S 33.500 ° VSouřadnice: 76 ° 18 'severní šířky 33 ° 30 'východní délky / 76.300 ° S 33.500 ° V. Byl odvezen druhý cestující vězeň. Byl přistál v Narvik, Norsko dne 15. července. Zbývajících 62 přeživších bylo zachráněno HMSDianella a přistál v Archangelsk 16. července.[9]
Kapitán lodi, John Wharton MBE,[9] a 3. rozhlasový důstojník, R Phillips, byli oceněni a Lloydova válečná medaile za statečnost na moři za jejich činy při potopení Empire Byron. V případě Phillipsa byla cena posmrtně.[10] Ty ztracené dál Empire Byron jsou připomínány na Památník Tower Hill, Londýn.[11]
Oficiální čísla a kódové dopisy
Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. Empire Byron měl oficiální číslo Spojeného království 169005 a používal Kódové dopisy BCTG.[3]
Reference
- ^ A b Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "1169005". Miramar Ship Index. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ A b C „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ "Tirpitz, historie". Třída Bismark. Citováno 1. ledna 2009.
- ^ „Bitva o Atlantik! Březen 1942“. 2. světová válka. Citováno 1. ledna 2009.
- ^ „Arctic Convoys“. Gordon Mumford. Archivovány od originál dne 8. srpna 2009. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ „Convoy QP 9“. Válečníci. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ „Convoy PQ 17“. Mike Kemble. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ A b "Empire Byron". Loď. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ „Lloydova válečná medaile za statečnost na moři (druhá část)“. BBC. Citováno 1. ledna 2010.
- ^ „Ship Ship A-F“. Brian Watson. Citováno 20. května 2011.