SS Nicholas Cuneo - SS Nicholas Cuneo
Dějiny | |
---|---|
Název: | Nicholas Cuneo |
Majitel: | Empresa Hondurena De Vapores |
Registrační přístav: | Puerto Cortés, Honduras |
Trasa: | New Orleans - Havana |
Stavitel: | Framnæs Mekaniske Værksted - FMV - (Framnæs) A / S |
Číslo dvora: | 65 |
Dokončeno: | Dubna 1907 |
Ve službě: | 1907 |
Mimo provoz: | 9. července 1942 |
Osud: | Vyloupané a potopené |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nákladní loď |
Tonáž: | 1.051 GRT |
Délka: | 65,8 metrů (215 ft 11 v) |
Paprsek: | 9,2 m (30 ft 2 v) |
Hloubka: | 6,1 metru (20 ft 0 v) |
Instalovaný výkon: | 1 x 3-válec trojitý expanzní motor |
Pohon: | Šroubová vrtule |
Rychlost: | 11,5 uzlů |
Osádka: | 20 |
SS Nicholas Cuneo byl Honduraský Nákladní loď který byl ostřelován a potopen U-571, 47 námořních mil (87 km) severně od Havana v Mexický záliv při cestování z New Orleans, Spojené státy do Havany na Kubě (23 ° 54 'severní šířky 82 ° 33 ′ západní délky / 23,900 ° N 82,550 ° WSouřadnice: 23 ° 54 'severní šířky 82 ° 33 ′ západní délky / 23,900 ° N 82,550 ° W).[1]
Konstrukce
SS Nicholas Cuneo byla postavena v roce 1907 na Framnæs Mekaniske Værksted - FMV - (Framnæs) A / S loděnice v Sandefjord, Norsko. Byla dokončena v dubnu 1907 a pojmenována Nicholas Cuneo. Loď byla 65,8 m (215 ft 11 v) dlouho, s paprskem 9,2 m (30 ft 2 v) a hloubkou 6,1 m (20 ft 0 v). Byla hodnocena na 1,051GRT a měl jeden 3-válec. trojitý expanzní motor poháněný jednošroubovou vrtulí. Motor byl ohodnocen na 132 nhp.[1]
Raná historie
Nicholas Cuneo během služebních let několikrát změnila majitele. Poprvé byla vlastněna norskou společností Avance D / S od dubna 1907 do února 1934, poté byla převedena do jiné norské společnosti Skibs-A / S Aramis, kde působila až do března 1936, kdy byla prodána norské společnosti LA Larsen . V prosinci 1939 byla loď prodána Empresa Hondurena de Vapores, kde zůstala až do svého zániku v roce 1942.[1]
Potopení
Nicholas Cuneo cestoval z New Orleans, Spojené státy do Havana, Kuba dne 9. července 1942. V 16:01 se Německá ponorkaU-571 se vynořila, aby prozkoumala loď podle pravidel výher poté, co spatřila modro-bílo-modrou vlajku. The Ponorka pokusil se zastavit bez doprovodu a neozbrojeného Nicholas Cuneo vystřelením tří ran ze svého 20mm AA palubního děla přes loď.[2]
Plavidlo se však v plné rychlosti odvrátilo a vyslalo nouzové signály, načež byla následující kola vystřelena přímo na trup lodi Nicholas Cuneo. Posádka okamžitě zastavila motory a opustila loď v jednom ze záchranných člunů lodí, ale v jednom kubánský člen posádky jménem Ernesto Balara Lobo byl ztracen. U-571 vystřelil 43 granátů z palubní zbraně na Nicholas Cuneo. Loď brzy vznítila a ponorka se rychle ponořila a opustila oblast kvůli letadlu, které dorazilo na místo. 19 přeživších bylo o několik hodin později vyzvednuto Nikaragujské parní obchodník Corinto a byli odvezeni do Havany. Ničitel USSNení vyšetřoval stále hořící Nicholas Cuneo později toho dne a ohlásila, že je mimo záchranu s 26 viditelnými děrovými otvory a seznamem 30 ° k přístavu. Loď se následně ve stejný den potopila ve 20.44 hodin.[2]
Vrak
Vrak leží 47 námořních mil (87 km) severně od Havany v Mexický záliv na (23 ° 54 'severní šířky 82 ° 33 ′ západní délky / 23,900 ° N 82,550 ° W).[2]
Reference
- ^ A b C „SS Nicholas Cuneo (+1942)“. wrecksite.eu. 22. října 2009. Citováno 7. dubna 2016.
- ^ A b C Helgason, Guðmundur (1995). „Honduraský obchodník s Nicholasem Cuneem v Steam“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. dubna 2016.