HMS Eclipse (H08) - HMS Eclipse (H08)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Eclipse.
HMS Eclipse WWII IWM FL 11548.jpg
Zatmění, 1935
Dějiny
Spojené království
Název:Zatmění
Jmenovec:Zatmění
Objednáno:1. listopadu 1932
Stavitel:William Denny a bratři, Dumbarton
Náklady:£246,664
Stanoveno:22. března 1933
Spuštěno:12. dubna 1934
Dokončeno:29. listopadu 1934
Identifikace:Vlajkové číslo: H08
Motto:
  • Nunquan
  • („Nikdy nezastíneno“)
Vyznamenání a
ocenění:
  • Vyznamenání bitvy:
  • Norsko 1940
  • Arktida 1942–42
  • Sicílie 1943
  • Atlantik 1943
  • Salerno 1943
  • Egejský 1943
Osud:Potopen minou, 24. října 1943
Odznak:Na Field Blue, Země černá nad sluneční zlato.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ničitel třídy E.
Přemístění:
Délka:329 stop (100,3 m) o / a
Paprsek:33 ft 3 v (10,13 m)
Návrh:12 ft 6 v (3,81 m) (hluboký)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 × hřídele; 2 × s převodovkou parní turbíny
Rychlost:35.5 uzly (65,7 km / h; 40,9 mph)
Rozsah:6,350 nmi (11 760 km; 7 310 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:145
Senzory a
systémy zpracování:		ASDIC
Vyzbrojení:

HMS Zatmění byl Třída E. ničitel z královské námořnictvo který během roku sloužil v divadlech v Atlantiku, Arktidě a Středomoří druhá světová válka, dokud nebyl potopen a těžit v Egejské moře dne 24. října 1943.[1]

Popis

Lodě třídy E byly mírně vylepšené verze předchozích Třída D.. Posunuli 1405 tun dlouhé (1428 t) při Standard náklad a 1 940 tun dlouhé (1 970 t) při hluboké zatížení. Lodě měly Celková délka 100,3 m (329 stop), a paprsek 33 stop 3 palce (10,1 m) a návrh 12 stop 6 palců (3,8 m). Byli poháněni dvěma Parsons zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované třemi Admirality tříbubnové kotle. Turbíny vyvinuly celkem 36 000 výkon na hřídeli (27 000 kW) a dosáhl maximální rychlosti 35,5 uzly (65,7 km / h; 40,9 mph). Zatmění přepravil maximálně 470 tun (480 t) topný olej což jí dalo rozsah 6350 námořní míle (11 760 km; 7 310 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph). Doplněk lodí byl 145 důstojníků a hodnocení.[2]

Lodě namontovány čtyři 45-ráže 4,7palcová (120 mm) děla Mark IX v jednotlivých držácích. Pro protiletadlový (AA) obrany, měli dva čtyřnásobné úchyty Marka I. pro 0,5 palce Vickers Mark III kulomet. Třída E byla vybavena dvěma čtyřnásobnými držáky torpédových trubek nad vodou 21 palců (533 mm) torpéda.[3] Jeden hloubková nálož byly namontovány kolejnice a dva vrhače; Původně bylo přepravováno 20 hlubinných bomb, ale krátce po začátku války se to zvýšilo na 35.[4]

Konstrukce a kariéra

Zatmění, osmá loď tohoto jména, která sloužila u Royal Navy,[5] bylo nařízeno 1. listopadu 1932 od Denny v rámci námořního programu z roku 1931. Byla stanoveno dne 22. března 1933 v jejich Dumbarton loděnice a spuštěno dne 12. dubna 1934. Loď byla do provozu dne 29. listopadu 1934, s celkovými náklady £ 246, 664, s výjimkou vládního vybavení jako výzbroje.[6]

Přiřazeno k 5. flotila torpédoborců z Home Fleet s ní sesterské lodě, Zatmění sloužil kolem Britských ostrovů na příštích několik měsíců, odlet Plymouth dne 31. srpna 1935 pro Středomořská flotila s většinou zbytku flotily během Krize v Habeši. Ničitel byl založen na Haifa od 8. září do 3. října, Alexandrie od 4. října do 5. ledna 1936 a na několika základnách ve východním Středomoří až do jejího odchodu z regionu v březnu. Byla obnovena od 20. března do 30. dubna v Devonport po návratu na Britské ostrovy.[7]

Úkon Hrozba

Přední námořník Walker HMS Zatměnítím, že Eric Kennington

Na podzim 1940 Zatmění byl nasazen jako součást ochranné clony pro vojenské lodě plující do západní Afriky v rámci operace Menace (pro navrhované přistání na Dakaru, později opuštěné). Vrátila se domů a připojila se k 3. flotila torpédoborců po opravách - nejprve ve Freetownu, Sierra Leone a poté na Gibraltaru. V tomto období byl jedním členem její posádky Charles Causley, cornwallský básník a hlasatel, který sloužil jako kodér. Následně vydal dvě básně o lodi a této cestě: „HMS Zatmění Přibližuje se ke svobodnému městu “; a „Imunita“, která líčí očkovací relaci, a poté očekává ztrátu lodi později ve válce.

Od 12. dubna 1941 Zatmění byl obnoven v Devonport Dockyard, plavící se začátkem června, aby se znovu připojila ke flotile 3. torpédoborců. Dne 25. června byla nasazena k ochraně lodí 1. minonosné eskadry během minové bitvy v severní hrázi a nahradila torpédoborec Brighton, který byl poškozen při srážce s křižníkem Keňa. Na konci července byla součástí ničitelské obrazovky Síly P - nosiče Zuřivý a Vítězný a křižníky Devonshire a Suffolk -Během nájezd na Kirkenes a Petsamo (Provoz EF).[1]

Úkon Rukavice

V polovině srpna Zatmění a pět dalších torpédoborců bylo rozmístěno jako obrazovka pro křižníky Aurora a Nigérie, když doprovázeli vojenskou loď Císařovna Kanady a pomocný tanker Oligarcha na Špicberky v Úkon Rukavice. Kanadské jednotky přistály, aby zničily těžební zařízení a dvě rozhlasové stanice, zatímco norští a ruští civilisté byli evakuováni.[1]

Úkon Převodovka

Zatmění zůstal ve vyšetřovací službě od června do srpna a přešel do 8. flotila torpédoborců v červenci. V září byla nasazena spolu s torpédoborci HMSAmazonka, HMSBuldok, HMSEcho a HMSJedovatý jako obrazovka pro křižníky HMSCumberland a HMSSheffield zřídit tankovací zařízení v Nízký zvuk, Špicberky, a tam doplnit posádku (Úkon Převodovka ).

Poté znovu namontovala v loděnici na lodi Řeka Humber před opětovným připojením k flotile v Scapa Flow 20. listopadu.[1]

Potopení Gaetano Donizetti

Ital Gaetano Donizetti 3 428 tun, bylo zabaveno Němci, aby přinesli zbraně Rhodos. Němci uložili do nákladního prostoru asi 1600 vězňů. Gaetano Donizetti vyplul 22. září 1943. Plavidlo se plavilo podél východního pobřeží ostrova Rhodos a mířilo na jihozápad Lindos na jih. Italská loď byla doprovázena německým torpédovým člunem TA10 pod Oberleutnant Jobst Hahndorff. To byl bývalý francouzský torpédový člun La Pomone a později Ital FR 42.

Kolem 01:10 té noci (23. září) byl konvoj detekován Zatmění pod velitelem E. Mackem, který okamžitě zahájil palbu. Gaetano Donizetti sestoupil během několika vteřin a vzal s sebou celou posádku a všechny italské válečné zajatce a německé stráže a posádku. TA10 byl těžce poškozen a později odtažen zpět na Rhodos, kde byl o několik dní potopen.

Zánik

Dne 24. října 1943 Zatmění zasáhnout důl na východ Kalymnos v poloze 37 ° 01 'severní šířky 27 ° 11 'východní délky / 37,017 ° N 27,183 ° E / 37.017; 27.183Souřadnice: 37 ° 01 'severní šířky 27 ° 11 'východní délky / 37,017 ° N 27,183 ° E / 37.017; 27.183. Vrhla se na dvě části a během pěti minut se potopila se ztrátou 119 roty lodi a 134 vojáků (z roty A, 4. praporu, Buffy (Royal East Kent Regiment) ).[1]

Reference

  1. ^ A b C d E „HMS Zatmění, ničitel". naval-history.net. Citováno 23. ledna 2011.
  2. ^ Lenton, str. 156
  3. ^ Whitley, str. 103
  4. ^ Angličtina, str. 141
  5. ^ Colledge, str. 110
  6. ^ Angličtina, str. 63–64
  7. ^ Angličtina, str. 66–67

Bibliografie

externí odkazy