HMS Hythe (J194) - HMS Hythe (J194)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Hythe |
Stavitel: | Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troone, Skotsko |
Stanoveno: | 20. července 1940 |
Spuštěno: | 4. září 1941 |
Uvedení do provozu: | 5. března 1942 |
Osud: | potopen U-371 dne 11. října 1943 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Bangor-třída minolovka |
Přemístění: |
|
Délka: | 174 stop (53 m) o / a |
Paprsek: | 28 ft 6 v (8,69 m) |
Návrh: | 10 ft 3 v (3,12 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 16 uzly (30 km / h; 18 mph) |
Rozsah: | 2,800 nmi (5200 km; 3200 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
Doplněk: | 60 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Hythe byl Bangor-třída minolovka postavený pro královské námořnictvo během druhé světové války.
Design a popis
The Bangor třída byla navržena jako malá minolovka, kterou mohli snadno postavit civilní loděnice ve velkém počtu; tak jako parní turbíny protože se těžko vyráběly, byly lodě navrženy tak, aby přijímaly širokou škálu motorů. Hythe posunul 656 tun dlouhé (667 t) při Standard náklad a 820 tun dlouhé (830 t) při hluboké zatížení. Loď měla Celková délka 174 stop (53,0 m), a paprsek 8 stop 6 palců (8,7 m) a návrh 10 stop 3 palce (3,1 m).[1] Doplněk lodi tvořilo 60 důstojníků a hodnocení.[2]
Byla poháněna dvěma Parsons ozubené parní turbíny, z nichž každá pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 2 000 výkon na hřídeli (1 500 kW) a udával maximální rychlost 16 uzly (30 km / h; 18 mph). Hythe přepravil maximálně 160 dlouhých tun (163 t) topný olej to jí dalo rozsah 2800 námořní míle (5200 km; 3200 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[3]
Poháněno turbínou Bangorbyli vyzbrojeni 12palcový 3palcový (76 mm) protiletadlové dělo a jeden QF 2-pounder (4 cm) AA zbraň. U některých lodí byl 2-pounder nahrazen single nebo twin 20 mm Oerlikon AA zbraň, zatímco většina lodí byla v průběhu války vybavena čtyřmi dalšími samostatnými držáky Oerlikon.[3] Pro doprovodnou práci bylo možné její minolovky vyměnit za zhruba 40 hlubinné nálože.[2]
Konstrukce a kariéra
Hythe byl postaven Ailsa Shipbuilding Co. Ltd. v Troone, Skotsko a uvedena do provozu v roce 1941. Její praporkové číslo bylo J 194. Zatím byla jedinou lodí královského námořnictva, která nese jméno Hythepo městě Hythe v Kent však SS Hythe, trajekt napříč kanály jihovýchodní a Chatham železnice, postavený Denny, Dumbarton, byl zabaven královským námořnictvem v roce 1914, přeměněn na minolovku a stal se HMS Hythe; zatímco v pozdějším použití jako transportér vojska byla sražena HMS Sarnia vypnuto Cape Helles v Dardanelách dne 28. října 1915 a potopil se ztrátou 155 životů.
Hythe viděl službu v Středozemní moře Během Druhá světová válka, kde sídlila Malta jako součást 14. / 17. flotila hledání min. Byla torpédování a potopena Německá ponorkaU-371 přikázal Waldemar Mehl dne 11. října 1943 off Bougie, Alžírsko.
Reference
Bibliografie
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „HMS Hythe (J 194)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net.
- http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?137093
- Hledání min na Maltě
Souřadnice: 37 ° 4 'severní šířky 5 ° 0 ′ východní délky / 37,067 ° N 5 000 ° E