HMS Panther (G41) - HMS Panther (G41)
![]() Panter přichází do Hvalfjord na Islandu, leden 1942 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Panter |
Objednáno: | 20. října 1939 |
Stavitel: | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
Stanoveno: | 15. července 1940 |
Spuštěno: | 28. května 1941 |
Uvedení do provozu: | 12. prosince 1941 |
Identifikace: | Vlajkové číslo G41 |
Osud: | Potopen leteckým útokem, 9. října 1943 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ničitel třídy P. |
Přemístění: |
|
Délka: | 345 stop (105 m) o / a |
Paprsek: | 35 stop (11 m) |
Návrh: | 12 ft 3 v (3,73 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 2 × parní turbíny |
Rychlost: | 36 uzly (67 km / h; 41 mph) |
Rozsah: | 3,850 námořní míle (7130 km; 4430 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) |
Doplněk: | 176 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Panter byl Ničitel třídy P. postavený pro královské námořnictvo během druhé světové války. Po uvedení do provozu dne 12. prosince 1941 podnikla s bitevní lodí krátký výlet na Island King George V, poté doprovodil britský konvoj do Indie. Na začátku dubna 1942 Panter zachránila přeživší ze dvou křižníků potopených v Indickém oceánu, poté se zúčastnila Operace pevná, spojenecká invaze do Vichy ovládané Francouzi Madagaskar a potopila francouzskou ponorku s dalším torpédoborcem. Panter poté se vrátil do Středomoří a zúčastnil se Spojenecké vylodění v severní Africe, ale při leteckém útoku byl těžce poškozen a musel podstoupit opravy na Gibraltaru. Po převzetí přeživších z torpédované SS Strathallan, Panter doprovázel dva spojenecké konvoje v Atlantiku. Dále podpořila Spojenecký útok na Sicílii, poté vyplul k Egejskému moři v Dodekanská kampaň. Dne 9. října 1943 Panter byl potopen Němcem Stuka střemhlavé bombardéry s 33 mrtvými.
Popis
Torpédoborce třídy P byly opakováním předchozí třídy O, kromě toho, že byly vyzbrojeny 4 palce (102 mm) protiletadlové zbraně. Přesídlili 1640 tun dlouhé (1670 t) při Standard náklad a 2 250 tun dlouhé (2 290 t) při hluboké zatížení. Lodě měly Celková délka z 105,2 m na 345 stop, a paprsek 10 stop (35 stop) (10 stop) a hloubka návrh 12 stop 3 palce (3,7 m). Byli poháněni dvěma Parsons zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované dvěma Admirality tříbubnové kotle. Turbíny vyvinuly celkem 40 000 výkon na hřídeli (30 000 kW) a udával maximální rychlost 36 uzly (67 km / h; 41 mph). Lodě přepravily maximálně 500 velkých tun (510 t) topný olej což jim dalo rozsah 3 850 námořní míle (7130 km; 4430 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph). Doplněk lodí byl 176 důstojníků a hodnocení.[1]
Panter byl vyzbrojen pěti QF 4-palcové zbraně Mark V. v samostatných držácích, dva páry superfire přední a zadní a pátá zbraň nahrazující zadní torpédomety. Její lehká protiletadlová souprava byla složena z jednoho čtyřnásobného držáku pro 2palcové „pom-pom“ zbraně a čtyři single 20 mm kanón Oerlikon. Loď byla vybavena jedním čtyřnásobným držákem nad vodou pro 21palcová (533 mm) torpéda. Zadní držák byl později obnoven a odstraněna jedna 4palcová zbraň.[2] Loď byla vybavena čtyřmi hloubková nálož vrhače a dva stojany na 70 hlubinných náloží.[1]
Konstrukce a kariéra
Panter bylo nařízeno britskou admirality dne 20. října 1939, jen několik měsíců do druhá světová válka. Byla stanoveno dne 15. července 1940 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company (Govan, Skotsko) a zahájena 28. května následujícího roku. Panter byl pověřen flotilou 12. prosince 1941, pátá loď Royal Navy, která nese toto jméno. Její konstrukce stála 404 046 GBP, s výjimkou výzbroje a bezdrátového komunikačního vybavení. Panter byl přijat komunitou Topol, Londýn po Týden válečných lodí v březnu 1942.[3]
Po zkouškách na moři a pracuje se v Řeka Clyde plocha, Panter odešel do Scapa Flow a dorazil tam 1. ledna 1942. Od 17. do 19. ledna Panter doprovázel bitevní loď HMS King George V na Island, poté počátkem února doprovázel bitevní loď zpět do Scapa Flow. Dne 17. února doprovázela spojenecký konvoj WS16 spolu s HMS Orel, Proslulost a Hermiona z Britských ostrovů do Indie. Panter opustil konvoj v Freetown 1. března.[3]
V období od 29. března do 12. dubna 1942 Panter byla součástí britských povrchových sil A, které operovaly v Indický oceán. Během Japonců Raid v Indickém oceánu, byla vyslána spolu se dvěma letadlovými loďstvem flotily, třemi křižníky a pěti torpédoborci, aby zachytily a nasadily japonské síly, přičemž jejich letadly byly hlavním cílem. Dne 5. dubna však dva z britských křižníků, HMS Cornwall a Dorsetshire, byla potopena japonskými letadly; Panter bylo nařízeno shromáždit přeživší. Spolu s ní se podílela na vyzvednutí 1122 námořníků z 1546 z obou lodí Podnik a Paladin.[4][5][3]
Na začátku května 1942 Panter zůčastnit se Operace pevná, spojenecká invaze do Vichy ovládané Francouzi Madagaskar. Podporovala přistání vojsk z 5. a poté následující den bombardovala nepřátelské pozice. 8. května ve spojení s torpédoborcem Aktivní potopila francouzskou ponorku Vichy Monge, který se pokoušel zaútočit na britské lodě. Panter poté v červnu a červenci 1942 obnovena v Anglii. V listopadu doprovázela lodě během Spojenecké vylodění v severní Africe, a byl vážně poškozen při leteckém útoku; tři muži byli zabiti a deset dalších zraněno. Vypukly požáry a Panter vrátil se na Gibraltar nízkou rychlostí kvůli opravám.[3]
Po zkouškách po opravě Panter byla součástí konvoje KMF 5, který zahrnoval vojenská loď SSStrathallan v prosinci 1942. Dne 21. prosince byla vojenská loď torpédována německou ponorkou U-562; Panterspolu s dalšími doprovodnými plavidly vzala na palubu posádku a jednotky do Oran.[5][3]
V lednu 1943 Panter doprovodil letadlo HMS Proslulý z Freetownu zpět na Gibraltar, poté natankoval v Casablanca. Po seřízení ve Velké Británii, Panter byl v březnu přidělen k 40. eskortní skupině a doprovázel Atlantický konvoj HX 233. Počátkem května Průkopník pokračující doprovodné povinnosti, tentokrát s Konvoj ONS 5.[3]
Během příštích tří měsíců Panter, nyní se 14. flotilou torpédoborců, se zúčastnil Provoz Husky spojenecká invaze na Sicílii; prověřovala hlavní lodě před ponorkovými útoky a bombardovala italské cíle. V září 1943 Panter pokračovala v doprovodu spojeneckých válečných lodí během roku Provoz Avalanche a Provoz Slapstick, poté byl poslán do Egejské moře chránit spojenecké ostrovy po kapitulace Itálie Během Dodekanská kampaň. 9. října Panter plul na jih od Scarpento Channel s ostatními spojeneckými plavidly; námořní síly se dostaly pod letecký útok Junkers Ju 87 Letadlo Stuka I. skupiny Stuka Wing 3 z letecké základny Megara v poledne. Panter přijal dva přímé zásahy, zlomil se ve dvou a potopil se o necelých deset minut později na pozici 35 ° 48 'severní šířky 27 ° 36 'východní délky / 35,800 ° S 27,600 ° V.[6][A] Třicet tři mužů na palubě Panter byli zabiti.[3][5] Její potopení bylo poslední Stuka bombardovací vítězství nad Brity.[7]
Poznámky
Citace
Reference
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Eisenbach, Hans Peter. Fronteinsätze eines Stuka-Fliegers- Mittelmeer und Ostfront 1943. Německo: Helios-Verlag. ISBN 978-3-938208-96-0.
- Angličtina, John (2001). Obdurate to Daring: Ničitelé britské flotily 1941–45. Windsor, UK: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Evans, Arthur, S (2010). Destroyer Down: An Account of HM Destroyer Losses 1939–1945. Pen & Sword Maritime Books.
- Friedman, Norman (2006). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Raven, Alan & Roberts, John (1978). Válečné torpédoborce třídy O až Z. London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Smith, Peter C. (2011). Junkers Ju 87 Stuka: Kompletní historie. London: Crecy Publishing. ISBN 978-0-85979-156-4.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
externí odkazy
Souřadnice: 35 ° 28'48 ″ severní šířky 27 ° 18'00 ″ V / 35,48000 ° N 27,30000 ° E