SS Santa Paula (1916) - SS Santa Paula (1916)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Santa Paula.
SS Santa Paula v roce 1917
SS Santa Paula jak postavil Cramp Shipyard
Dějiny
Vlajka Spojených států (1912-1959). Svg
Název:SS Santa Paula
Operátor:Grace Line (1917, 1919–1925)
Registrační přístav:New York City
Stavitel:William Cramp & Sons, Philadelphie
Číslo dvora:439[1]
Získané:Dubna 1917
Identifikace:IMO 2214901[2]
Osud:Prodáno v roce 1925
 
Název:USS Santa Paula ID-1590
Operátor:Americké námořnictvo (1918–1919)
Získané:14. srpna 1918
Osud:Vlastníkům se vrátil 21. srpna 1919
 
Operátor:Americko-havajská paroplavební společnost (1925–1943)
Získané:1925
Mimo provoz:3. června 1943
Osud:Potopen torpédem
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Tonáž:6,415 grt
Délka:417,5 stop (127 m)
Paprsek:54,8 stop (16,7 m)
Instalovaný výkon:1 čtyřnásobná expanze
Pohon:Jeden šroub
Rychlost:12 uzly (22 km / h; 14 mph)

SS Santa Paula (později SS Montanan) byl nákladní loď z Grace Line a později Americko-havajská paroplavební společnost. Plavidlo také vidělo vojenskou dopravní službu během obou světových válek.

Postaveno na William Cramp & Sons Společnost pro stavbu lodí v Philadelphie byla loď dokončena v dubnu 1917. Byla pojmenována Santa Paula a vstoupil do komerční služby pro linii milosti.[3]

Poté, co vstoupily Spojené státy první světová válka bylo plavidlo zabaveno Americké námořnictvo v srpnu 1918 se stal zadaným USS Santa Paula ID-1590.[4] Byla přidělena k námořní zámořské přepravní službě k přepravě nákladu pro síly Spojených států bojující ve Francii. Než skončila válka, absolvovala pouze jednu zpáteční cestu z New Yorku do Marseille a zpět s 8 340 tunami obecného nákladu.[5]

USS Santa Paula jako transport amerického námořnictva z první světové války.
Námořní doprava Santa Paula v roce 1919.

Santa Paula znovu odplul do Marseilles mezi 21. listopadem a 14. lednem 1919, tentokrát se zásobami pro americké síly stále ve Francii. Poté byla převedena na křižník a transportní síly. Na konci ledna přepravil americké jednotky domů z Francie a uskutečnil další čtyři zpáteční plavby z New Yorku do Brest Bordeaux a St. Nazaire mezi 22. březnem a 1. srpnem. Když poslední z těchto cest skončila v New Yorku, byla loď předána do vazby velitele, 3d námořního okresu, a dne 21. srpna 1919 byla vyřazena z provozu a současně se vrátila na linii milosti.[5]

Santa Paula obnovena služba pro linii milosti. V roce 1925 se vnitrozemská služba stala nerentabilní. Americko-havajská paroplavební společnost se však snažila rozšířit své služby v Pacifiku a vyjednala nákup šesti lodí, včetně Santa Paula, z linie milosti. Byla přejmenována SS Montanan (Americko-havajský první SS Montanan byl potopen první světová válka ) a vstoupila do tichomořské mezikontinentální služby pro své nové majitele.[6] Během meziválečné služby přepravovala zboží z Los Angeles a San Franciska do průplavu a uskutečňovala také pobřežní plavby.[7]

Montanan byl 3. června 1943 v Arabském moři a plul jako civilní dopravní loď. Na 150 mil jižně od Ostrov Masirah Omán byla potopena ponorkou japonského císařského námořnictva I-27[5][8] V 0735 zasáhlo torpédo na pravoboku nákladního prostoru č. 2, zapálilo palivové nádrže bunkru a vyslalo plameny do přední stěny. Jen o sedm minut později se loď nejprve uklonila. Mistr Charles Harry McGahan byl zabit spolu se čtyřmi dalšími členy posádky a dvěma z Ozbrojená stráž. Přeživší buď skočili přes palubu, nebo nastoupili na její čtyři záchranné čluny. Přeživší v záchranném člunu č. 2 pluli dva dny před záchranou na dhow Naranpasha. Byli převezeni do ozbrojeného trauleru HMIS Baroda a dorazil k Port Okha, 11. června 1943. Ti, kdo přežili na ostatních lodích, dorazili na ostrov Masirah.[9]

Reference

  1. ^ „Postavené lodě - stavba lodí na křeče, Filadelfie“. www.ShipbuildingHistory.com. Archivovány od originál dne 20. prosince 2014. Citováno 29. září 2012.
  2. ^ Vleggeert, Nico. „SS Montanan (+1943)“. TheWreckSite. Citováno 29. září 2012.
  3. ^ „Grace Line Fleet 1882–1969“. TheShipsList.com. Archivovány od originál dne 17. února 2012. Citováno 29. září 2012.
  4. ^ „USS Santa Paula (ID # 1590), 1918–1919. Původně a později S.S. Santa Paula (1917)“. Ministerstvo námořnictva - Námořní historické centrum. Citováno 29. září 2012.
  5. ^ A b C „Santa Paula SP-1590“. Navyhistory.com. Citováno 29. září 2012.
  6. ^ Watts, Ian (23. října 2009). „Americko-havajská paroplavební společnost, 1899–1956“. Skrz Hawse Pipe. Citováno 29. září 2012.
  7. ^ Kámen, Eric. „Merchant Mariner Sigurd Bentsen“. SS Arkansan. Eric Stone. Citováno 29. září 2012.
  8. ^ „Indický oceán - Rudé moře 1943“. Americké lodě potopeny nebo poškozeny v jižním Atlantiku, Indickém oceánu a Rudém moři během druhé světové války. American Merchant Marine at War, www.usmm.org. Archivovány od originál dne 30. září 2012. Citováno 8. října 2012.
  9. ^ Kámen, Eric. „Americko-havajský parník Co. za druhé světové války“. SS Arkansan. Eric Stone. Citováno 9. října 2012.

Souřadnice: 17 ° 05'04 ″ severní šířky 58 ° 05′00 ″ východní délky / 17,08444 ° N 58,08333 ° E / 17.08444; 58.08333