Japonský transport Suzuya Maru (1922) - Japanese transport Suzuya Maru (1922)

Dějiny
Empire of Japan
Název:Suzuya Maru
Stavitel:Mitsui Tamano Engineering & Shipbuilding, Tamano
Číslo dvora:77
Stanoveno:30. května 1922
Spuštěno:2. září 1922
Sponzorováno:Kita Nippon Kisen K.K.
Dokončeno:30. září 1922
Získané:Vyžádáno uživatelem Japonské císařské námořnictvo, 1925
Domovský přístav:Otaru
Identifikace:22520
Poznámky:
Obecná charakteristika
Typ:Osobní / nákladní loď
Tonáž:864 GRT[1]
Délka:56,39 m (185 ft 0 v) o / a[1]
Paprsek:9,6 m (31 ft 6 v)[1]
Návrh:5,94 m (19 ft 6 v)[1]
Instalovaný výkon:600 koní[2]
Pohon:1 trojitý expanzní motor, jeden hřídel, 1 šroub[2]
Rychlost:11 uzlů[2]

Suzuya Maru (Japonský: 鈴 谷 丸) byl pomocný doprava a pekelná loď z Japonské císařské námořnictvo v době druhá světová válka.

Dějiny

Byla položena 30. května 1922 společností Mitsui Tamano Engineering & Shipbuilding Tamano loděnice na příkaz Kity Nippon Kisen K.K./Kitanihon Kisen.[1][2] Byla zahájena dne 2. září 1922, dokončena dne 30. září 1922, a zapsána v Otaru tak jako Hokkai Maru č. 1 ale její jméno se změnilo v roce 1924 na Suzuya Maru (po řece Suzuya v Prefektura Karafuto na Sachalinský ostrov, pak část Japonska).[3] Její sesterská loď byla Hokkai Maru č. 2 (přejmenováno Hayataka Maru ).[3] V roce 1925 byla rekvírována Japonské císařské námořnictvo.[2] O její službě je známo málo a zdálo se, že ztratila své původní jméno, které se obecně označuje jako Č. 107 nebo Otaru Maru, Otari Marunebo Otaro Maru.[3] Dne 15. srpna 1942 vzala 179 váleční zajatci (Váleční zajatci) v přístavu Takao kteří dorazili na palubu Nagara Maru.[3][4] Zajatci byli všichni američtí vyšší civilní a vojenské orgány na Filipínách[5] a zahrnuty Generálmajor Jonathan M. Wainwright Velitel spojeneckých sil v Filipíny, a Generálmajor Edward P. King[3] kteří vedou obranu Bataan Poloostrov v Bitva o Bataan. Vydala vězně do Karenko Zajatecký tábor[3] na západním pobřeží ostrova Formosa.

Dne 13. června 1943 Suzuya Maru byla torpédována a potopena americkou ponorkou USSGuardfish u jihozápadního pobřeží Nové Irsko (03 ° 08 's 151 ° 24 'východní délky / 3,133 ° J 151,400 ° V / -3.133; 151.400Souřadnice: 03 ° 08 's 151 ° 24 'východní délky / 3,133 ° j. 151,400 ° v / -3.133; 151.400).[3][6][7]

Reference

  1. ^ A b C d E Nagasawa, Fumio (1998). „第一 北海 丸 HOKKAI MARU č. 1 (1922)“. Nostalgické japonské parníky (v japonštině).
  2. ^ A b C d E Lettens, Jan (8. června 2011). „Suzuya Maru (+1943)“. wrecksite.eu.
  3. ^ A b C d E F G Erickson, James W. (2009). „Suzuya Maru 鈴 谷 丸“. Váleční zajatci Japonců.
  4. ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2012). „Zatsuyosen: IJN Nagara Maru: Tabulkový záznam pohybu“. combinedfleet.com. Citováno 24. února 2020.
  5. ^ Beekhuis, Henk (4. února 2018). „Otaro Maru“. Japanse krijgsgevangenkampen (v holandštině).
  6. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hümmelchen. „Seekrieg 1943, červen“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině).
  7. ^ „Guardfish (SS-217)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 31. prosince 2011.