Německá ponorka U-150 (1940) - German submarine U-150 (1940) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-150.

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-150
Objednáno:25. září 1939
Stavitel:Deutsche Werke, Kiel
Stanoveno:25. května 1940
Spuštěno:19. října 1940
Uvedení do provozu:27. listopadu 1940
Osud:Vzdal se v Helgoland dne 5. května 1945 potopena dne 21. prosince 1945 v rámci operace Mrtvé světlo
Obecná charakteristika
Třída a typ:IID
Typ:Pobřežní ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 314 t (309 tun dlouhé)
  • 364 t (358 tun dlouhé) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 4,92 m (16 ft 2 v) o / a
  • 4,00 m (13 ft 1 v) tlakový trup
Výška:8,40 m (27 ft 7 v)
Návrh:3,93 m (12 ft 11 v)
Instalovaný výkon:
  • 700 PS (510 kW; 690 k) (diesely)
  • 410 k (300 kW, 400 k) (elektrický)
Pohon:
Rozsah:
  • 3,450 nmi (6 390 km; 3970 mil) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) se vynořily
  • 56 NMI (104 km, 64 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:80 m (260 stop)
Doplněk:3 důstojníci, 22 mužů
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1]
Část:
Velitelé:
  • Hinrich Kelling
  • 27. listopadu 1940 - 31. srpna 1942
  • Oblt.z.S. Hermann Schultz
  • 9. ledna 1942 - květen 1944
  • Oblt.z.S. Emil Ranzau
  • Květen - 7. června 1944
  • Oblt.z.S. Hunold Ahlefeld
  • 16. července - 21. prosince 1944
  • Oblt.z.S. Hans-Helmut Anschütz
  • 22. prosince 1944 - 31. března 1945
  • Oblt.z.S. Jürgen Kriegshammer
  • 1. dubna - 8. května 1945

Německá ponorka U-150 byl Typ IID Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine během druhé světové války. Její kýl byl stanoveno dne 25. května 1940 Deutsche Werke v Kiel jako dvůr číslo 279. Byla spuštěno dne 19. října 1940 a do provozu dne 27. listopadu s velením Hinricha Kellingu.

U-146 začala svůj život s 1. flotila ponorek. Poté byla přidělena k 22. flotila a následně do 31. flotila. Válku strávila jako cvičná loď.

Design

Německé ponorky typu IID byly zvětšené verze originálu Typ II. U-150 měl výtlak 314 tun (309 tun dlouhé), když na povrchu a 364 tun (358 tun dlouhé), když byl ponořen. Oficiálně však byla standardní prostornost 250 dlouhých tun (250 t).[2] Ponorka měla celkovou délku 43,97 m (144 ft 3 v), a tlakový trup délka 29,80 m (97 ft 9 v), a paprsek 4,92 m (16 ft 2 v), výška 8,40 m (27 ft 7 v), a návrh 3,93 m (12 ft 11 v). Ponorku poháněli dva MWM Čtyřtaktní šestiválec RS 127 S dieselové motory 700 metrických koňských sil (510 kW; 690 SHP) pro plavbu, dva Siemens-Schuckert PG VV 322/36 dvojčinné elektromotory produkující celkem 410 metrických koňských sil (300 kW; 400 shp) pro použití pod vodou. Měla dvě šachty a dvě 0,85 m (3 stopy) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 80–150 metrů (260–490 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12,7 uzlů (23,5 km / h; 14,6 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 35–42 námořních mil (65–78 km; 40–48 mi) rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 3800 námořních mil (7000 km; 4400 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph). U-150 byl vybaven třemi 53,3 cm (21 palců) torpédomety na přídi, pět torpéda nebo až dvanáct torpédových dolů typu A a 2 cm (0,79 palce) protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk ze dne 25.[2]

Osud

Byla předána na německém ostrově Helgoland dne 5. května 1945 převezen do Loch Ryan ve Skotsku a potopena střelbou z torpédoborce HMSÚtok a hlídková šalupa HMSPowey jako část Provoz Deadlight dne 21. prosince 1945. Potopila se v 56 ° 04 'severní šířky 09 ° 35 ′ západní délky / 56,067 ° S 9,583 ° W / 56.067; -9.583.

Reference

  1. ^ Helgason, Guðmundur. „Loď typu IID U-150“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 15. července 2012.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 39–40.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IID U-150“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 6. prosince 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 150". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 30. ledna 2015.