SS Iron Knight (1937) - SS Iron Knight (1937)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Majitel: | Přeprava BHP |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Lithgows Ltd, Port Glasgow |
Spuštěno: | 1937 |
Dokončeno: | Říjen 1937 |
Identifikace: |
|
Osud: | Torpédování japonskou ponorkou I-21 dne 8. února 1943 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 4,812 GRT |
Délka: | 404 ft 5 v (123,27 m) |
Paprsek: | 56 ft 2 v (17,12 m) |
Hloubka: | 23 ft 2 v (7,06 m) |
Pohon: | 1 x čtyřnásobný expanzní parní stroj (David Rowan & Co, Glasgow) 553 hp (412 kW) |
Doplněk: | 50 |
Vyzbrojení: | záďová paluba (3 nebo 4 palce) |
SS Železný rytíř byl 4 812 BRT Australan nosič železné rudy který byl potopen během druhá světová válka podle a japonský ponorka.
Dějiny
Železný rytíř byl postaven Lithgows Ltd., Port Glasgow pro Broken Hill Proprietary Company, Broken Hill. Byla dokončena v říjnu 1937 a byla domovsky přenesena do Melbourne pod Britská vlajka.[1]
Dne 8. února 1943 Železný rytíř byl součástí Konvoj OC 68 z Whyalla, jižní Austrálie na východním pobřeží ostrova Nový Jížní Wales na Newcastle, Nový Jižní Wales.[2] Ve 2:30, a torpédo vystřelil Japonská ponorka I-21 v doprovodu HMAS Townsville a HMAS Mildura prošel pod úklonou Townsville a udeřil Železný rytíř, který byl v čele konvoje.[3] Její pozice byla 36 ° 31 'j. Š 150 ° 23 'východní délky / 36,51 ° J 150,38 ° VSouřadnice: 36 ° 31 'j. Š 150 ° 23 'východní délky / 36,51 ° J 150,38 ° V.[4]
Železný rytíř klesl, ukloň se první, do dvou minut. Z 50 členů posádky přežilo pouze 14 po vylezení na palubu jediného záchranného člunu, zatímco životy ostatních 36 členů posádky si vyžádalo Železný rytířpotápí se. Konvoj se naparoval vpřed a přeživší si vzal francouzský torpédoborec Le Triomphant o deset hodin později.[3]
Vrak lodi Železný rytíř byl objeven ve vodách u města Bermagui, Nový Jižní Wales v hloubce přibližně 125 metrů (410 ft). Vrak byl oficiálně prohlášen za chráněný vrak dne 4. srpna 2006.[3] Posádka Železný rytíř kteří při útoku přišli o život, jsou připomínáni v Newcastle Mercantile Marine Memorial, venku Železniční stanice Newcastle[5]
Oficiální číslo a kódová písmena
Oficiální čísla byla předchůdcem Čísla IMO. Železný rytíř měl britské oficiální číslo 159568 a používal Kódové dopisy VLJZ.[1]
Reference
- ^ A b „LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS“ (PDF). Údaje o lodi Plimsoll. Citováno 26. března 2009.
- ^ „Broken Hill Proprietary“. Obchodní loďstvo. Citováno 26. března 2009.
- ^ A b C „The Final Journey of the Iron Knight“ (PDF). Vláda Nového Jižního Walesu. Archivovány od originál (PDF) dne 18. května 2009. Citováno 26. března 2009.
- ^ „SEZNAM LODÍ ZAPOJENÝCH V SE ASII“. Děti (a rodiny) válečných zajatců z Dálného východu. Citováno 26. března 2009.
- ^ "Newcastle Mercantile Marine Memorial". Registr válečných pomníků v Novém Jižním Walesu. Archivovány od originál dne 21. července 2008. Citováno 26. března 2009.