Japonský torpédoborec Ōshio - Japanese destroyer Ōshio
![]() Ioshio na zkouškách | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Ioshio |
Objednáno: | 1934 Maru-2 Program |
Stavitel: | Maizuru Naval Arsenal |
Stanoveno: | 5. srpna 1936 |
Spuštěno: | 19. dubna 1937 |
Uvedení do provozu: | 31. října 1937 |
Zasažený: | 1. dubna 1943 |
Osud: | Torpédování a potopení USS Albacore, 20. února 1943 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Asashio-třída ničitel |
Přemístění: | 2370 tun dlouhé (2408 t) |
Délka: |
|
Paprsek: | 10,3 m (33 ft 10 v) |
Návrh: | 3,7 m (12 ft 2 v) |
Pohon: | 2-hřídelová převodová turbína, 3 kotle, 50 000 SHP (37 285 kW) |
Rychlost: | 35 uzly (40 km / h; 65 km / h) |
Rozsah: | |
Doplněk: | 200 |
Vyzbrojení: |
|
Ioshio (大潮, Příliv) [1] byl druhý z deseti Asashio-třída ničitelé postavený pro Japonské císařské námořnictvo v polovině 30. let pod Kruh 2 Doplňkový námořní expanzní program (Maru Ni Keikaku).
Dějiny
The Asashioničitelé třídy byli větší a schopnější než předchozí Shiratsuyu třída, jelikož japonští námořní architekti již nebyli omezeni ustanoveními Londýnská námořní smlouva. Tyto lehký křižník - plavidla o velikosti byla navržena tak, aby využívala výhody japonského vedení torpédo technologie a doprovázet hlavní japonské útočné síly a při denních i nočních útocích proti Námořnictvo Spojených států jak postupoval přes Tichý oceán, podle japonských námořních strategických projekcí.[2] Přestože byla v době svého dokončení jednou z nejmocnějších tříd torpédoborců na světě, nikdo nepřežil Pacifická válka.[3]
Ioshio, postavený na Maizuru Naval Arsenal byl stanoveno dne 5. srpna 1936, spuštěno dne 19. dubna 1937 a do provozu dne 31. října 1937.[4]
Provozní historie
V době útok na Pearl Harbor, Ioshio byl přidělen k Destroyer Division 8 (Desdiv 8) a člen Destroyer Squadron 2 (Desron 2) IJN 2. flotila, doprovázející admirála Nobutake Kondo Hlavní tělo Southern Force z Okres Mako Guard jako vzdálený kryt do Malajsko a Filipíny invazní síly v prosinci 1941.[5]
Ioshio doprovázel malajský konvoj vojsk z Mako směrem k Singora, pak vložte do Hongkong 5. ledna 1942. Doprovodila další vojskový konvoj Davao, a poté doprovázel Ambonova invaze platnost (31. ledna), Makassar invazní síly (8. února) a Bali /Lombok invazní síly (18. února).[5]
V noci ze dne 19. února 1942 Ioshio podílel se na Bitva o úžinu Badoeng. Ioshio hlídal transport Sasago Maru vypnuto Bali když Spojenecké flotila zaútočila. Během bitvy Ioshio byla připsána pomoc při potopení holandský ničitel HNLMSPiet Hein s torpédo plus střelecké zásahy na nizozemském lehkém křižníku HNLMSTromp a americký torpédoborec USSStewart. Ioshio utrpěl střední poškození a bylo zabito sedm členů posádky.[5]
V březnu, po nouzových opravách v Makassaru, Ioshio se vrátil do Yokosuka Naval Arsenal na opravy, které trvaly do konce roku.
Na začátku ledna 1943, Ioshio byl odeslán z Maizuru na Shortland Island, a podílel se na třech misích k evakuaci přeživších japonských vojsk z Guadalcanal počátkem února. 20. února spolu s ní sesterská loď Arashio, byla napadena ponorka USSAlbacore vypnuto Wewak, Nová Guinea. Ioshio byla zasažena torpédem, které zaplavilo její strojovnu a zabilo osm členů posádky. Arashio pokusil se ji odtáhnout, ale ona kýl byla smrtelně poškozena a potopila přibližně 130 námořních mil (130 km) severovýchodně od Ostrov Manus v poloze 00 ° 50 ′ jižní šířky 146 ° 06 'východní délky / 0,833 ° J 146,100 ° VSouřadnice: 00 ° 50 ′ jižní šířky 146 ° 06 'východní délky / 0,833 ° J 146,100 ° V.[6] Byla odstraněna z seznam námořnictva dne 1. dubna 1943.
Poznámky
- ^ Nelson. Japonsko-anglický slovník znaků. Stránka 750
- ^ Peattie & Evans, Kaigun .
- ^ Globalsecurity.org, ničitelé třídy IJN Asashio
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy 1. třídy Asashio“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 21. 7. 2012. Citováno 2010-08-12.
- ^ A b C Allyn D. Nevitt (1998). „IJN Oshio: Tabulkový záznam pohybu ". combinedfleet.com. Citováno 2008-02-06.
- ^ Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
Reference
- D'Albas, Andrieu (1965). Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Rozhodnutí na moři: Námořní bitva u Guadalcanalu, 13. – 15. Listopadu 1942. (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Japonsko-anglický slovník znaků. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Japonské válečné lodě druhé světové války. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, M J (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.