Japonský torpédoborec Arashi - Japanese destroyer Arashi

Japonský torpédoborec Arashi probíhá v prosinci 1940.jpg
Arashi probíhá v prosinci 1940.
Dějiny
Empire of Japan
Název:Arashi
Spuštěno:22.dubna 1940
Uvedení do provozu:25. listopadu 1940
Zasažený:15. října 1943
Osud:Potopen v akci, 7. srpna 1943
Obecná charakteristika
Třída a typ:Kagero-třída ničitel
Přemístění:2490 tun dlouhé (2530 t)
Délka:118,5 m (388 ft 9 v)
Paprsek:10,8 m (35 ft 5 v)
Návrh:3,8 m (12 ft 6 v)
Rychlost:35 uzly (40 km / h; 65 km / h)
Doplněk:240
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Operace:Battle of Vella Gulf (1943)
Vítězství:USSAsheville (1942)

Arashi (嵐, "Bouřka") byl Kagero-třída ničitel z Japonské císařské námořnictvo.

Arashi hrála ve druhé světové válce zásadní roli tím, že neúmyslně vedla americké útočné letouny k japonské flotile dopravců u Bitva o Midway. Arashi se oddělil od japonské nosné síly při pokusu o zničení americké ponorky, USSNautilus. Po jejích útocích na Nautilus, Arashi pařila vysokou rychlostí, aby se znovu připojila ke skupině. Všechny čtyři nosiče IJN byly potopeny Douglas SBD Dauntless střemhlavé bombardéry amerických letadlových lodí USSYorktown a USSPodnik, čímž USA získaly rozhodující vítězství a ověřily japonský impuls ve válce v Pacifiku.

Design a popis

The Kagero třída byla rozšířená a vylepšená verze předchozí Asashio třída. Jejich posádka měla 240 důstojníků a řadových vojáků. Lodě měří 118,5 metrů (388 ft 9 v) celkově, s paprsek 10,8 metrů (35 ft 5 v) a návrh 3,76 m (12 ft 4 v).[1] Přesídlili 2 065 metrických tun (2 032 tun dlouhé) při Standard nákladu a 2 529 metrických tun (2 489 tun dlouhé) při hlubokém zatížení.[2] Lodě měly dvě Kampon zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované třemi Kampony vodorourkové kotle. Turbíny byly dimenzovány na celkem 52 000 výkon na hřídeli (39 000 kW) pro projektovanou rychlost 35 uzly (65 km / h; 40 mph). Lodě měly dosah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h; 21 mph).[3]

Hlavní výzbroj Kagero třída se skládala ze šesti Děla typu 3 127 milimetrů (5,0 palce) ve třech twin-dělové věže, jeden superfire pár na zádi a jedna věž před nástavba. Byly postaveny se čtyřmi Typ 96 25 milimetrů (1,0 palce) protiletadlová děla ve dvou úchytech pro dvojitá děla, ale více z těchto děl bylo přidáno v průběhu války. Lodě byly také vyzbrojeny osmi 610 milimetry (24,0 palce) torpédomety pro kyslík Torpédo typu „Long Lance“ typu 93 ve dvou čtyřnásobných traverzách; pro každou zkumavku bylo provedeno jedno nabití.[2] Jejich protiponorkových zbraní bylo 16 hlubinné nálože.[3]

Konstrukce a kariéra

Počáteční operace

Dne 3. března 1942 Arashi pomáhal při potopení dělového člunu USSAsheville.

Midway

Hlavní článek: Bitva o Midway

Arashi je nejznámější svou účastí v bitvě u Midway. Za doprovodu skupiny přepravců byl torpédoborec upozorněn na přítomnost blížící se americké ponorky, USSNautilus, když Japonci Nula stíhací letoun se ponořil a vystřelil na kulomety Nautilus jak to přišlo hloubka periskopu. Arashi všiml si setkání a začal házet hlubinné pumy. Japonská pracovní skupina přitom změnila směr Arashi pokračoval ve svém útoku na Nautilus. Po uchování Nautilus dost dlouho na to, aby už nebyla hrozbou, kapitáne Arashi Nakonec útok přerušil a odpařil se na sever, aby se znovu připojil k nosné skupině. Jako dvě letky střemhlavé bombardéry z Podnik hledal výše japonskou Task Force, Arashi byl spatřen dělat velkou rychlost na sever. Rychlost lodi vytvořila dlouhé probuzení, které fungovalo jako směrová šipka k americkým pilotům a vedla je k japonským dopravcům. Japonské stíhací letouny chránící letouny byly mezitím odtáhnuty, protože se všechny pokoušely zahájit torpédový útok z Sršeň'torpédový oddíl VT-8. V okamžiku rozhodnutí byli japonští dopravci v podstatě bez vysokého vzdušného krytí. To přispělo k nespornému přístupu amerických střemhlavých bombardérů. The Podnik nad japonskými dopravci náhodou dorazily střemhlavé bombardéry Kaga a Akagi nerušeně, zaznamenávající více zásahů Kaga a jediný zásah Akagi která odsoudila obě lodě.[4]

Během bitvy Arashi je známo, že vyzvedl jednoho ze sestřeleného letce Yorktown. Byl přinucen poskytnout Japoncům obecný popis složení síly, proti které bojovali, jediný jasný popis amerických nosných sil, které Japonci během bitvy získali. Podle admirála Chūichi Nagumo Z bitevního hlášení letec zemřel den po jeho uzdravení a byl pohřben na moři. Mimo jiné se Japonci dozvěděli, ze zprávy vyplývá, že pilot pocházel z Chicaga.[5][6] To byl ve skutečnosti praporčík Wesley Osmus, jeden z pilotů TBD VT-3. Osmus letěl posledním letounem ve formaci VT-3, a tak byl první napaden a zničen, když se přiblížili. Osmus byl vyzvednut později 4. června a pohřben 5. června. Americké námořní vyšetřování po válce vyslechlo svědky, kteří uvedli, že po jeho výslechu byl Osmus odvezen na záď Arashi a udeřil do zadní části krku požární sekerou. Krátce se přidržel zábradlí a poté byl přes palubu zatlačen do moře.[7][8] Byl učiněn pokus najít kapitána Arashi (Velitel Watanabe Yasumasa) a souzen za válečné zločiny, ale bylo zjištěno, že zemřel později v konfliktu (byl zabit v akci jako velitel torpédoborce 1 na palubě torpédoborce Numakaze dne 18. prosince 1943) a věc byla zrušena.

Na Šalamounových ostrovech

Arashi byl součástí japonského konvoje, který se plavil přes Blackettský průliv v roce 1943. To zahrnovalo další torpédoborce Amagiri, Hagikaze, a Shigure. Vedoucí loď konvoje, Amagiri, je známý tím, že je plavidlem, které vrazilo a potopilo americké hlídkové plavidlo PT-109, PT člun pod velením poručíka John F. Kennedy, který by válku přežil a stal se prezidentem Spojených států.

Dne 7. srpna 1943 Arashi se znovu pokoušel přistát posily do posádky Nová Gruzie ostrov jako součást rychlého konvoje se čtyřmi torpédoborci, když byla zachycena americkými torpédoborci, kteří čekali mezi Kolombangara a Vella Lavella (07 ° 50 's. Š 156 ° 55 'východní délky / 7,833 ° J 156,917 ° E / -7.833; 156.917). Americké síly zasáhly s naprostým překvapením. Arashi spolu s torpédoborci Hagikaze a Kawakaze byly potopeny torpédy a námořní palbou z amerických torpédoborců Dunlap, Zbabělý a Maury v čem se stal známý jako Battle of Vella Gulf.

Poznámky

  1. ^ Chesneau, str. 194
  2. ^ A b Whitley, str. 200–01
  3. ^ A b Jentschura, Jung & Mickel, str. 148
  4. ^ Parshall, Jonathan; Tully, Anthony (2005). Shattered Sword: Nevyřčený příběh bitvy o Midway. Dulles, Virginie: Potomac Books. str.217. ISBN  1-57488-923-0.
  5. ^ Chūichi Nagumo (červen 1942). „CINC První letecká flotila Podrobná bitevní zpráva č. 6“.
  6. ^ Cressman, Robert (1999). Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce. Naval Institute Press. str.101. ISBN  1-55750-149-1.
  7. ^ Parshall & Tully 2005, str. 563
  8. ^ "Osmus". Navy Historical Society.

Reference

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN  0-87021-893-X.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.

externí odkazy