Německá ponorka U-523 - German submarine U-523

U-505chicago.jpg
U-505, typická loď typu IXC
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-523
Objednáno:14. února 1940
Stavitel:Deutsche Werft, Hamburg
Číslo dvora:338
Stanoveno:4. srpna 1941
Spuštěno:15. dubna 1942
Uvedení do provozu:25. června 1942
Osud:Potopena 25. srpna 1943[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1120 t (1100 tun dlouhé)
  • 1 232 t (1 233 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,76 m (22 ft 2 v) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 v) tlakový trup
Výška:9,60 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,70 m (15 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořily se 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph)
  • 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,450 nmi (24 910 km; 15 480 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 63 NMI (117 km, 72 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:48 až 56
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2][3]
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Werner Pietzsch
  • 25. června 1942-25. Srpna 1943
Operace:
  • 1. hlídka: 9. února - 16. dubna 1943
  • 2. hlídka: 22. – 26. Května 1943
  • 3. hlídka: 1. – 3. Srpna 1943
  • 4. hlídka: 16. – 25. Srpna 1943
Vítězství:Jedna komerční loď potopena (5848GRT )

Německá ponorka U-523 byl Typ IXC Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v průběhu druhá světová válka. Ponorka byla stanoveno dne 4. srpna 1941 u Deutsche Werft dvůr v Hamburg jako dvůr číslo 338. Byla spuštěno dne 15. dubna 1942 a do provozu dne 25. června pod velením Kapitänleutnant Werner Pietzsch. Po tréninku s 4. flotila ponorek v Baltské moře byla ponorka převedena na 10. flotila k frontové službě 1. února 1943.[2]

Design

Německé ponorky typu IXC byly o něco větší než originál Typ IXB. U-523 měl výtlak 1120 tun (1100 tun dlouhé), když byl na povrchu, a 1232 tun (1213 tun dlouhé), když byl ponořen.[4] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,76 m (22 ft 2 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,70 m (15 ft 5 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec vznětové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[4] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 450 námořních mil (24 910 km; 15 480 mil) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-523 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři namontované na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a 3,7 cm (1,5 palce) SK C / 30 stejně jako a 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové dělo. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[4]

Historie služeb

1. hlídka

U-523 odešel Kiel dne 9. února 1943 a vyplul do středního Atlantiku.[5] Ráno 19. března 5848 tunová americká obchodní loď SS Mathew Luckenbach, část Convoy HX 229 na cestě do Spojené království z New York City, byl zasažen dvěma torpédy vystřelenými U-527. Posádka osmi důstojníků, 34 členů posádky a 26 ozbrojené stráže (loď byla vyzbrojena jedním dělem 4 palce (100 mm), jedním dělem 3 palce (76 mm) a osmi 20 mm zbraně ) opuštěná loď ve třech záchranných člunech a dvou vorech a byla později vyzvednuta USCGCIngham. Kolem 20:00 toho večera, U-523 objevil unášený vrak lodi Mathew Luckenbach a zasáhl ji jediným torpédem a během sedmi minut potopil loď.[6] Ponorka dorazila do svého nového domovského přístavu Lorient, v okupované Francii, 16. dubna 1943 po 67 dnech na moři.[3]

2. hlídka

U-523 vyplul z Lorientu dne 22. května 1943, ale 24 Biskajský záliv byla bombardována Britem Whitley střední bombardér z No. 10 Squadron RAF. Ponorka byla vážně poškozena a byla nucena vrátit se do Lorientu.[7]

3. a 4. hlídky

U-523 vyplul z Lorientu krátce 1. srpna 1943 na cestu, která trvala jen tři dny,[8] než se 16. srpna znovu vydal na cestu, zamířil na jihozápad.[9]

Ponorka byla potopena 25. srpna západně od Vigo, Španělsko, v pozici 42 ° 03 'severní šířky 18 ° 02 ′ západní délky / 42,050 ° N 18,033 ° W / 42.050; -18.033Souřadnice: 42 ° 03 'severní šířky 18 ° 02 ′ západní délky / 42,050 ° N 18,033 ° W / 42.050; -18.033tím, že hlubinné nálože z ničitel HMSPoutník a korveta HMSČekanka. Sedmnáct z U-523'posádka byla zabita a 37 útok přežilo.[2]

Vlčí smečky

U-523 zúčastnil se čtyř vlčí batohy, jmenovitě.

  • Burggraf (24. února - 5. března 1943)
  • Westmark (6. – 11. Března 1943)
  • Stürmer (11–20. Března 1943)
  • Seeteufel (23. – 30. Března 1943)

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž
(GRT )		Osud[10]
19. března 1943Mathew Luckenbach Spojené státy5,848Potopena

Reference

  1. ^ Kemp 1999, str. 144.
  2. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC U-523“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 5. února 2010.
  3. ^ A b Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-523“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 5. února 2010.
  4. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-523 od 9. února 1943 do 16. dubna 1943“. Ponorkové hlídky - uboat.net. Citováno 5. února 2010.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Mathew Luckenbach (obchodník se Steam)“. Lodě zasažené ponorkami - uboat.net. Citováno 5. února 2010.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-523 od 22. května 1943 do 26. května 1943“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 5. února 2010.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-523 od 1. srpna 1943 do 3. srpna 1943“. Ponorkové hlídky - uboat.net. Citováno 5. února 2010.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. „Hlídka ponorky U-523 od 16. srpna 1943 do 25. srpna 1943“. Ponorkové hlídky - uboat.net. Citováno 5. února 2010.
  10. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-523“. Lodě zasažené ponorkami ve WWII- uboat.net. Citováno 30. ledna 2014.

Bibliografie

  • Bishop, Chris (2006). U-lodě Kriegsmarine, 1939–45. London: Amber Books. ISBN  978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Zničené ponorky - ztráty německé ponorky ve světových válkách. London: Arms & Armor. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „Loď typu IXC U-523“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.