Německá ponorka U-868 - German submarine U-868 - Wikipedia

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-868
Objednáno:25. srpna 1941
Stavitel:DeSchiMAG AG Weser, Brémy
Číslo dvora:1026
Stanoveno:11. března 1943
Spuštěno:18. srpna 1943
Uvedení do provozu:23. prosince 1943
Osud:Potopena Provoz Deadlight dne 30. listopadu 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ IXC / 40 ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1144 t (1126 tun dlouhé)
  • 1 257 t (1 237 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:6,86 m (22 ft 6 v) o / a 4,44 m (14 ft 7 v) tlakový trup
Výška:9,6 m (31 ft 6 v)
Návrh:4,67 m (15 ft 4 v)
Instalovaný výkon:
  • 4400 PS (3200 kW; 4300 koní) (diesely)
  • 1 000 k (740 kW, 990 k) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • Vynořilo se 19 uzlů (35 km / h; 22 mph)
  • 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph) ponořených
Rozsah:
  • 13,850 nmi (25 650 km; 15 940 mil) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 63 NMI (117 km, 72 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:230 m (750 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 44 narukovalo
Vyzbrojení:

U-868 byl Typ IXC / 40 Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v Druhá světová válka. Loď byla objednána dne 25. srpna 1941 a stanoveno dne 11. března 1943. Byla spuštěno dne 18. srpna 1943 v Brémy, Německo. Během své provozní životnosti měla dva velitele, a to v období od 23. prosince 1943 do 21. července 1944 Kapitänleutnant Takže Dietrich Rauch Oberleutnant zur See Eduard Turre pro období od 22. července 1944 do 8. května 1945.[1]

Design

Německé ponorky typu IXC / 40 byly o něco větší než originál Typ IXC. U-868 měl výtlak 1144 tun (1126 tun dlouhé), když byl na hladině, a 1257 tun (1237 dlouhé tun), když byl ponořen.[2] Ponorka měla celkovou délku 76,76 m (251 ft 10 v), a tlakový trup délka 58,75 m (192 ft 9 v), a paprsek 6,86 m (22 ft 6 v), výška 9,60 m (31 ft 6 v), a návrh 4,67 m (15 ft 4 v). Ponorku poháněli dva MUŽ M 9 V 40/46 přeplňovaný čtyřtaktní, devítiválec dieselové motory produkující celkem 4400 metrických koňských sil (3240 kW; 4340 SHP) pro použití při vynoření, dva Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 dvojčinné elektromotory produkující celkem 1 000 koňských sil na hřídeli (1010 k; 750 kW) pro použití při ponoření. Měla dvě šachty a dvě 1,92 m (6 stop) vrtule. Loď byla schopná provozu v hloubkách až 230 metrů (750 ft).[2]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,3 uzlů (33,9 km / h; 21,1 mph) a maximální ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph).[2] Když byl člun ponořen, mohl operovat 63 námořních mil (117 km; 72 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 13 850 námořních mil (25 650 km; 15 940 mi) rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). U-868 byl vybaven šesti 53,3 cm (21 palců) torpédomety (čtyři umístěné na přídi a dvě na zádi), 22 torpéda, jeden 10,5 cm (4,13 palce) námořní zbraň SK C / 32, 180 nábojů, a Flak M42 o průměru 3,7 cm (1,5 palce) stejně jako dvě dvojčata 2 cm (0,79 palce) C / 30 protiletadlové zbraně. Loď měla a doplněk čtyřicet osm.[2]

Historie služeb

Ve svých operacích potopila jedinou válečnou loď, 672 tun HMSGuysborough dne 17. března 1945.

Osud

U-868 byla vzdána jejím kapitánem dne 9. května 1945 v Bergen v Norsko. Poté byla převezena do Loch Ryan 30. května 1945 pro Provoz Deadlight,[1] kde bylo při jedné operaci potopeno velké množství ponorek.[1][3]

Shrnutí historie nájezdů

datumNázev lodiNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[4]
17. března 1945HMCSGuysborough Královské kanadské námořnictvo672Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C Helgason, Guðmundur. „Loď Type XIC / 40 U-868“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 31. ledna 2015.
  2. ^ A b C d Gröner 1991, str. 68.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Provoz Deadlight - osudy“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 7. prosince 2014.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U-868“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 13. února 2014.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy