Německá ponorka U-2321 - German submarine U-2321

Bundesarchiv Bild 146-2008-0212, Uboot Hecht (S 171, ex U 2367) .jpg
Poválečná fotka Hecht (S 171), (bývalá ponorka typu XXIII U-2367 ). Stejná sesterská loď U-2321.
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-2321
Objednáno:20. září 1943
Stavitel:Deutsche Werft, Hamburg
Číslo dvora:475
Stanoveno:10. března 1944
Spuštěno:17.dubna 1944
Uvedení do provozu:12. června 1944
Osud:Potopen jako cíl, 27. listopadu 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ponorka typu XXIII
Přemístění:
  • Vynořilo se 234 t (230 tun dlouhé)
  • 258 t (254 dlouhé tun) ponořeno
Délka:34,68 m (113 ft 9 v)
Paprsek:3,02 m (9 ft 11 v)
Návrh:3,66 m (12 stop)
Pohon:
  • 1 × MWM Vznětový šestiválcový motor RS134S, metrický výkon 575–630 (423–463 kW; 567–621 SHP)
  • 1 × AEG GU4463-8 dvojčinný elektromotor, 580 metrických koní (427 kW; 572 shp)
  • 1 × BBC Elektrický plazivý motor CCR188, výkon 35 metrických koní (26 kW, 35 shp)
Rychlost:
  • 9.7 uzly (18 km / h; 11 mph) se vynořily
  • 12,5 uzlů (23 km / h; 14 mph) ponořené
Rozsah:
  • 2,600 nmi (4800 km; 3000 mi) na 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) se vynořily
  • 194 NMI (359 km, 223 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:180 m (590 stop)
Doplněk:14–18
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Hans-Heinrich Barschkis
  • Březen 1944 - květen 1945
Operace:1 hlídka: 9. března - 13. dubna 1945
Vítězství:1 loď potopena, celkem 1406GRT

Německá ponorka U-2321 byl první z vysoce pokročilých Typ XXIII Ponorky postaveno pro nacistické Německo je Kriegsmarine v letech 1944 a 1945. Jako první z této třídy U-2321 byla jednou z mála takových lodí k provedení operační hlídky v březnu 1945. V této operaci byla úspěšná a potopila britskou nákladní loď, jednu z pouhých pěti lodí potopených novými plně podmořskými (na rozdíl od pouhých ponorných) člunů .

Byla postavena jako experiment v Hamburg a její malá velikost znamenala, že byla dokončena za pouhé čtyři měsíce, poté provedla rozsáhlé zkoušky v Baltské moře a mimo norské pobřeží ve snaze získat představu o schopnostech lodi. V této povinnosti a po celý svůj život U-2321 přikázal Kptlt. Hans-Heinrich Barschkis. V prvních měsících roku 1945, kdy se válka chýlila ke konci, se doufalo, že se bude možné poučit z nových ponaučení, a porážka by mohla být zpožděna vložením některých z těchto lodí do pobřežních vod Spojené království. Za tímto účelem U-2321 a několik jejích sester bylo odesláno na východní pobřeží Skotska.

Design

Jako všichni Typ XXIII Ponorky, U-2321 měl výtlak 234 tun (230 tun dlouhé), když na povrchu a 258 tun (254 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla celkovou délku 34,68 m (113 ft 9 v) (o / a ), šířka paprsku 3,02 m (9 ft 11 v) (o / a) a hloubka ponoru 3,66 m (12 ft). Ponorku poháněl jeden MWM šestiválcový vznětový motor RS134S poskytující 575–630 metrický výkon (423–463 kilowattů; 567–621 výkon na hřídeli ), jeden AEG GU4463-8 dvojčinný elektromotor elektromotor poskytující 580 PS (430 kW; 570 shp) a jeden BBC tichý běh Elektromotor CCR188 poskytující 35 PS (26 kW; 35 shp).[1]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 9,7 uzlů (18,0 km / h; 11,2 mph) a ponořenou rychlost 12,5 uzlů (23,2 km / h; 14,4 mph). Když byl ponořen, loď mohla pracovat rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph) po dobu 194 námořních mil (359 km; 223 mi); když se vynořila, mohla cestovat 2600 námořních mil (4800 km; 3000 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph). U-2321 byl vybaven dvěma 53,3 cm (21 palců) torpédomety v přídi. Mohla nést dva předem naložené torpéda. The doplněk bylo 14–18 mužů.[1] Tato třída ponorky neměla palubní zbraň.

Historie služeb

Lodě byly neúspěšné, a to především kvůli profesionální povaze veteránů spojeneckých námořních velitelů při stavbě konvojů a přípravě doprovodu. The Severní moře Ukázalo se, že do značné míry neplodné, protože většina lodní dopravy byla soustředěna v silně bránil anglický kanál Byl to skoro měsíc po odchodu Hortenská námořní základna v Norsko že U-2321 získala své první a jediné vítězství, torpédování bez doprovodu 1 400 tun parníku Gasray.[2]

O čtyři dny později U-2321 byl zpět v přístavu v Kristiansand, kde byla stále kotvící, když se Německo 9. května vzdalo. Vyplul na Loch Ryan ve Skotsku, U-2321 bylo povoleno rez a hniloba, rozpadající se trup zničen jako cíl námořní střelby 27. listopadu 1945 spolu se všemi ostatními vzdanými norskými ponorkami.

Shrnutí historie nájezdů

datumLoďNárodnostTonáž (GRT )Osud
5. dubna 1945Gasray Spojené království1,406Potopena

Reference

  1. ^ A b Gröner 1991, str. 89.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Gasray (obchodník s páry)“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 16. února 2015.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Sharpe, Peter (1998). Fakta o ponorce. Velká Británie: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy