Japonský torpédoborec Inazuma (1932) - Japanese destroyer Inazuma (1932) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Japonský torpédoborec Inazuma.
Inazuma II.jpg
Inazuma probíhá 24. března 1936.
Dějiny
Empire of Japan
Název:Inazuma
Jmenovec:電 ("Blesk") [1]
Objednáno:Fiskální rok 1923
Stavitel:Loděnice v Fujinagata
Stanoveno:7. března 1930
Spuštěno:25. února 1932
Uvedení do provozu:15. listopadu 1932
Zasažený:10. června 1944
Osud:Torpédování a potopení USS Bonefish, 14. května 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Fubuki-třída ničitel
Přemístění:
Délka:
  • 111,96 m (367,3 ft) str
  • 115,3 m (378 ft) ponoru
  • Celkově 118,41 m (388,5 ft)
Paprsek:10,4 m (34 ft 1 v)
Návrh:3,2 m (10 ft 6 v)
Pohon:
  • 4 × Kampon kotle typu
  • 2 × Kampon Typ Ro převodové turbíny
  • 2 × hřídele na 50 000ihp (37 000 kW)
Rychlost:38 uzlů (44 mph, 70 km / h)
Rozsah:5 000 NMI (9300 km) při 14 uzlech (26 km / h)
Doplněk:219
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Operace:

Inazuma (電, "Blesk") [2] byl dvacátý čtvrtý (a poslední) Fubuki-třída ničitelé nebo čtvrtý (a poslední) z Akatsuki třída (pokud je tato podtřída zvažována samostatně), vytvořeno pro Japonské císařské námořnictvo v meziválečném období. Když byly tyto lodě uvedeny do provozu, byly nejmocnějšími torpédoborci na světě.[3] Zůstali impozantní zbraňové systémy hluboko do Pacifická válka.

Dějiny

Konstrukce pokročilých Fubuki- torpédoborce třídy byly povoleny jako součást expanzního programu císařského japonského námořnictva od fiskálního roku 1923, jehož cílem bylo poskytnout Japonsku kvalitativní náskok před nejmodernějšími loděmi na světě.[4] The Fubuki třída měla výkon, který byl kvantovým skokem oproti předchozím návrhům torpédoborců, a to natolik, že byly označeny Ničitelé zvláštního typu (特 型, Tokugata). Velké rozměry, silné motory, vysoká rychlost, velký akční rádius a bezprecedentní výzbroj dodávaly těmto torpédoborcům palebnou sílu podobnou mnoha lehké křižníky v jiných námořnictvách. The Akatsuki podtřída byla vylepšenou verzí Fubuki, navenek téměř identická, ale zahrnující změny jejího pohonného systému.[5]

Inazuma, postavený na Loděnice v Fujinagata v Osaka byl čtvrtý (a poslední) ve vylepšené sérii „Type III“ Fubuki torpédoborce, obsahující upravený dělová věž což by mohlo zvednout její hlavní baterii Námořní děla typu 3 127 mm 50 ráže na 75 ° na rozdíl od původních 40 °, což umožňuje použití děl jako dvojúčelové zbraně proti letadlům.[6] Inazuma byl stanoveno dne 7. března 1930, spuštěno dne 25. února 1932 a uvedena do provozu dne 15. listopadu 1932.[7]

Provozní historie

Brzy po dokončení, 9. června 1934, Inazuma se srazil s torpédoborcem Miyuki dne 29. června při vypnutém manévru Ostrov Cheju. Kolize se potopila Miyuki a oddělil luk z Inazuma, který byl odtažen do Sasebo Naval Arsenal podle těžký křižník Nachi pro rozsáhlé opravy.

Po dokončení oprav byla společně s ní přidělena k Destroyer Division 6 sesterské lodě, Ikazuchi, Hibiki, a Akatsuki, pod První flotila.

Historie druhé světové války

V době útok na Pearl Harbor, Inazuma byl přidělen k Destroyer Division 6 Desron 1 1. flotily IJN a byl nasazen od Mako Guard District poskytnout krytí pro přistávací operace v Invaze do Hongkongu. Po asistenci křižníku Isuzu při potopení britský dělové čluny HMSCicala a HMSČervenka, pomohla zajistit Hongkongský přístav.

Po začátku roku 1942 Inazuma nasazeno z Hongkongu do Davao, poskytující krytí pro přistávací operace během Bitva o Manado v Nizozemská východní Indie. 20. ledna Inazuma narazil do transportu Sendai Maru v Davao a utrpěl značné škody, které byly později opraveny opravářskou lodí Akashi dokud nemohly být provedeny další práce v Mako.

1. března Inazuma byl zapojen do Druhá bitva o Jávské moře, kde pomáhala při potopení britského torpédoborce HMSSetkání a křižník HMSExeter, kterou zasáhla dvěma torpédy.[8] Poté zachránila 400 divných přeživších Exeter ten stejný den.[9] O dva dny později, těsně před půlnocí 3. března,[10] zachránila celou posádku před americkým torpédoborcem Papež (kromě jednoho, který zemřel těsně před opuštěním lodi), který byl ve vodě téměř 60 hodin,[11] potopena asi dvě hodiny poté Exeter a Setkání 1. března.[12][13] Po pomoci při operacích v Filipíny později v březnu se vrátila do Yokosuka Naval Arsenal na opravy v dubnu.

Inazuma nasazen od Ōminatský strážní obvod na podporu admirála Boshirō Hosogaya Severní síla v Kampaň Aleutians hlídat vody kolem Kiska a Attu během června a července a záchranu 36 přeživších z torpédoborce Nenohi. Nadále byla přidělena k severním hlídkám v Ostrovy Chishima a Aleutské ostrovy do konce srpna.[14]

Od září Inazuma byl přidělen Námořní čtvrť Kure a tréninková cvičení v Vnitrozemské moře s novými letadlovými loděmi Junyo a Ahoj. Od října Inazuma doprovodil tyto letadlové lodě do Truk a hlídkovaly z Truku na sever Solomonovy ostrovy.

Během prvního a druhého Námořní bitva u Guadalcanalu od 12. do 15. listopadu, Inazuma prohlásil potopení amerického křižníku (nikdy nepotvrzeno) a pomáhal při potopení amerických torpédoborců USSBenham, USSWalke a USSPrestone a škodlivé USSGwin.[15]

Po bitvě Inazuma byla založena v Truku a používána pro řadu „Tokio Express „vysokorychlostní doprava probíhá po Šalamounových ostrovech.[16]

Inazuma v roce 1937.

V polovině ledna 1943 Inazuma byl poslán zpět na údržbu do Kure, doprovod Zuikaku, Mutsu a Suzuya. Poté, co byly v únoru dokončeny opravy, byla přidělena zpět do Ōminato, aby obnovila hlídky severních vod, a byla u Bitva na Komandorských ostrovech v březnu, i když jako doprovod pro transporty a pryč z hlavního boje. Od dubna do konce roku 1943 Inazuma doprovázel četné konvoje mezi Yokosukou a Trukem.

V únoru 1944 Inazuma byl přidělen k Kombinovaná flotila, a od března sloužil především jako doprovod pro letadlovou loď Čijoda na různých misích z Palau.

Při doprovodu konvoje tankeru z Manila vůči Balikpapan dne 14. května 1944, Inazuma explodoval poté, co byl zasažen torpédy vypuštěnými USSBonefish v Celebeské moře u Tawitawi v poloze 5 ° 8 'severní šířky 119 ° 38 'východní délky / 5,133 ° N 119,633 ° E / 5.133; 119.633Souřadnice: 5 ° 8 'severní šířky 119 ° 38 'východní délky / 5,133 ° N 119,633 ° E / 5.133; 119.633. 161 mužů bylo hlášeno mrtvých, včetně velitele Comdesdiv 6 Tomury Kiyoshi (49), velitele lodi nadporučíka Tokiwa Teizo (58) a torpédového důstojníka (poručík Furutani Tomo’o (70).[17][18] Její sesterská loď Hibiki zachránil přeživší (121 nebo 125 v závislosti na zdrojích).[19]

Dne 10. června 1944 Inazuma byl odstraněn z seznam námořnictva.[20]

Poznámky

  1. ^ Nelson. Japonsko-anglický slovník znaků. strana 943
  2. ^ Nelson. Japonsko-anglický slovník znaků. strana 943
  3. ^ Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Fubuki“.
  4. ^ Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století str. 1040
  5. ^ Peattie & Evans, Kaigun strana 221-222.
  6. ^ F Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století (London: Phoebus, 1977), svazek 10, s. 1040. <
  7. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy Akatsuki 1. třídy“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 2012-12-10. Citováno 2015-07-13.
  8. ^ Viz vstup 1. března na http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
  9. ^ Viz vstup 1. března na http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
  10. ^ Viz vstup 3. března na http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
  11. ^ Lt. J Michel, str. 82-89 v Válka pana Michela
  12. ^ http://www.combinedfleet.com/ashigara_t.htm
  13. ^ D Kehn Jnr, s. 417 palců V tragédii nejvyššího stupně
  14. ^ Morison. Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942 - April 1944.
  15. ^ Hammel. Guadalcanal: Rozhodnutí na moři.
  16. ^ D'Albas. Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce.
  17. ^ Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Inazuma: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 15. května 2020.
  18. ^ „IJN torpédoví důstojníci“. forum.axishistory.com. Citováno 15. května 2020.
  19. ^ Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Hibiki: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 2016-07-24.
  20. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy Akatsuki“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 2012-12-10. Citováno 2015-07-13.

Reference

externí odkazy