Japonská nákladní loď Hakuyo Maru (1944) - Japanese cargo ship Hakuyo Maru (1944)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Hakuyo Maru |
Stavitel: | Namura Shipbuilding Co., Ltd., Osaka |
Stanoveno: | 1944 |
Spuštěno: | 9. září 1944 |
Sponzorováno: | Toyo Kisen Kaisha Co., Ltd, Tokio |
Dokončeno: | 6. října 1944 |
Identifikace: | 53461[1] |
Osud: | potopena 12. června 1945 |
Poznámky: |
|
Obecná charakteristika | |
Typ: | nákladní loď |
Tonáž: | 2300 GRT (6513 m3) Standard[1] |
Délka: | 85,00 m (278 ft 10 v) o / a[1] |
Paprsek: | 13,40 m (44 ft 0 v)[1] |
Návrh: | 7,20 m (23 ft 7 v)[1] |
Instalovaný výkon: | 900 hp (671 kW)[1] |
Rychlost: | 11 uzlů[1] |
Hakuyo Maru (japonský: 白鷹 丸) byla japonská nákladní loď během druhá světová válka.
Dějiny
Byla položena v roce 1944 na Osaka loděnice společnosti Namura Shipbuilding Co., Ltd. (jp: 名 村 造船 所 ) ve prospěch společnosti Toyo Kisen Kaisha Co., Ltd. (jp: 東洋 汽船 ), Tokio.[1] Byla jednou z 92 válečných standardních nákladních lodí typu D stanovených v letech 1944–1945 a jednou z devíti postavených společností Namura Shipbuilding, z nichž sedm bylo dokončeno před koncem války.[2][3] Jiné nákladní lodě typu D postavené Namurou byly Noto Maru (能 登 丸), Kaga Maru (加 賀 丸), Shinei Maru č. 3 (第三 神 影 丸), Echizen Maru (越 前 丸), Himi Maru (日見 丸), Goshun Maru (五 春 丸), Nansei Maru (南征 丸) a Nanyo Maru (南陽 丸).[3] Byla zahájena dne 9. září 1944 a dokončena dne 6. října 1944.[1] Dne 12. Června 1945 byla ztracena při námořní nehodě v husté mlze v Tsugaru Strait.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k Nagasawa, Fumio (1998). „白 陽 丸 HAKUYO MARU (1944)“. Nostalgické japonské parníky (v japonštině).
- ^ Nagasawa, Fumio (1998). „2D 型 2D Class 98 隻 (1944-1945)“. Nostalgické japonské parníky (v japonštině).
- ^ A b Nagasawa, Fumio (1998). „戦 時 標準 型 貨物 船 (D 型) - 太平洋 戦 争 (válečná standardní nákladní loď (typ D) - Tichomoří)“. Nostalgické japonské parníky (v japonštině).