Marc Gené - Marc Gené - Wikipedia

Marc Gené
	Gené v roce 2011
narozený	Marc Gené i Guerrero; 29. března 1974 (věk 46); Sabadell, Španělsko
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Národnost	španělština
Aktivní roky	1999 –2000, 2003 –2004
Týmy	Minardi, Williams
Záznamy	36
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	5
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Velká cena Austrálie 1999
Poslední vstup	Grand Prix Velké Británie 2004
24 hodin Le Mans kariéra
Let	2007 –2014
Týmy	Tým Peugeot Celkový, Audi Sport Team Joest
Nejlepší povrch	1. (2009 )
Třída vyhrává	1 (2009 )

Marc Gené i Guerrero (narozen 29. března 1974) je španělský profesionál závodní řidič. On je nejlépe známý jako tester pro Williams a Ferrari v Formule jedna, Minardi Řidič formule 1 a tovární jezdec pro Peugeot je Le Mans tým, s nímž vyhrál 2009 24 hodin Le Mans. Jeho bratr Jordi je také závodním jezdcem, který soutěží v WTCC pro SEDADLO.

Měl 36 startů ve formuli jedna, většinou přes dvě sezóny s Minardi tým, s nímž dosáhl na šesté místo na konci s odleskem Grand Prix Evropy 1999.

Počínaje Sezóna 2010, Gené komentoval závody Formule 1 pro španělskou televizi Anténa 3. V roce 2013 se stal expertním analytikem pro Sky Sport F1 HD v Itálii.

Raná léta

Narozen v Sabadell, Gené skončil na druhém místě v Katalánském šampionátu motokár v roce 1987 (národní třída) ve věku 13 let;^[1] v roce 1988 vyhraje toto i Mistrovství Španělů v motokárách národní třídy. V roce 1989 se zúčastnil mistrovství Evropy i světa. Gené vyhrál třídu seniorů španělského šampionátu motokár v roce 1990 a stal se tak nejmladším jezdcem. Znovu soutěžil na mistrovství světa v roce 1991 a umístil se na 13. místě.

Pro rok 1992 se Gené nastěhoval Formule Ford se umístil na pátém místě ve španělském šampionátu s vyhrát a dva pólové pozice. Byl finalistou na mistrovství Evropy 1993, s jedním vítězstvím a třemi pódia; také Gené obsadil druhé místo na Světový pohár a festival Formule Ford.^[2] V roce 1994 byl Gené jmenován Rookie of the Year v soutěži Britské mistrovství Formule 3;^[1] v roce 1995 se umístil na 10. místě. V roce 1996 zvítězil Gené v šampionátu FISA Superformula a v roce 1997 soutěžil v šesti kolech FIA Formule 3000 série, i když se mu nepodařilo získat bod. V roce 1998 vyhrál Otevřete Fortunu společností Nissan Mistrovství se šesti výhrami a třemi tyčemi.^[1]

Gené testování pro Ferrari v 2007.

Formule jedna

Gené dostal velký zlom v roce 1999 a obsadil závodní sedadlo s Minardi tým. Byl to těžký rok; po několika devátých a osmých místech se mu však podařilo získat svůj první bod a Minardiho první od roku 1995 se šestým místem na Grand Prix Evropy, zatímco jeho týmový kolega Luca Badoer rozplakal se poté, co selhala převodovka jeho vozu, a popřel Itala jeho první bodování ve formuli 1, když běžel na čtvrtém místě s 13 zbývajícími koly. Gené pokračoval s Minardi v roce 2000, ale nedokázal získat jediný bod, přičemž jeho nejlepší finiš byl osmý na turnaji Australan a rakouský Grand Prix. V roce 2000 byl jeho týmovým kolegou argentinský Gastón Mazzacane, který také dosáhl nejlepšího cíle na osmém místě, na Grand Prix Evropy.

Testování

Gené se nepodařilo získat kvalitní pohon pro rok 2001, Gené se rozhodl podepsat s Williamsem jako testovacím jezdcem. Jel tři Grand Prix za tým jako dočasný náhradník. První z nich byl Velká cena Itálie 2003, kde Ralf Schumacher nemohl závodit kvůli otřes mozku. Gené dobře nahradil svého týmového kolegu a sbíral čtyři body za páté místo, ale Schumacher byl zpět v autě pro příští závod v USA. Po zranění zad Schumachera na USGP v roce 2004 jel Gené v francouzština a britský Grand Prix, ale následně ztratil místo v závodě Antônio Pizzonia a v F1 už závodit neměl.

V listopadu 2004 Gené podepsal dohodu, že se stane testovacím jezdcem pro Scuderia Ferrari po boku bývalého spoluhráče Luca Badoer. Jeho smlouva byla obnovena na 2007.^[3] Omezení testování ve formuli jedna v letech 2007 a 2008 omezilo jeho účast.

Na konci roku 2010 Gené spolu s Badoerem a Giancarlo Fisichella byl nahrazen Jules Bianchi jako testovací jezdec Ferrari před Sezóna 2011.^[4]

Sportscar závodní

Gené vyhrál 2010 12 hodin Sebringu se spoluhráči Alexander Wurz a Anthony Davidson.

Gené byl také najat Peugeot jako tovární řidič pro jejich 908 HDi FAP Série Le Mans úsilí, stejně jako 24 hodin Le Mans od roku 2007. V roce 2008 Gené těžce havaroval se svou 908 v praxi pro 2008 24 hodin Le Mans, ale vyvázl se zlomeným prstem.^[5] O rok později však nebyly žádné takové problémy a Peugeot, s nímž sdílel David Brabham a Alex Wurz dokončil 382 kol na cestě k vítězství v 2009 24 hodin Le Mans. On dokončil poslední stint pro tým a přivedl 908 domů na bouřlivé ovace zaníceného francouzského davu, který viděl, jak jedno z jejich vozů zastavilo nedávnou nadvládu Audi na prestižní akci.

V letech 2008 a 2009 se také zúčastnil vytrvalostních závodů na 1000 km Spa, kde zvítězil v roce 2008 a skončil na 12. místě v roce 2009.

Statistiky kariéry (od Grand Prix Velké Británie 2004 )

Grand Prix zahájeno: 36
Body: 5
Nejlepší Mistrovství pozice: 17. (2003 )
Nejvíce bodů v jedné sezóně: 4 (2003 )
Nejlepší klasifikace závodu: 5. (Velká cena Itálie 2003 )
Nejlepší pozice mřížky: 5. (Velká cena Itálie 2003 )

Závodní rekord

Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	Body
1997	Pacific Racing	SIL 13	PAU DNQ	HEL								25	0
1997	Severské závody				NÜR DNQ	ZA Ret	HOC 8	A1R	LÁZNĚ	DŽBÁNEK	JER Ret	25	0

Kompletní výsledky formule jedna

(klíč)

Rok	Účastník	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	WDC	Body
1999	Fondmetal Minardi Ford	Minardi M01	Brod V10	AUS Ret	PODPRSENKA 9	SMR 9	PO Ret	ESP Ret	UMĚT 8	FRA Ret	GBR 15	AUT 11	GER 9	HUN 17	BEL 16	ITA Ret	eur 6	MAL 9	JPN Ret			18. den	1
2000	Telefónica Minardi Fondmetal	Minardi M02	Fondmetal V10	AUS 8	PODPRSENKA Ret	SMR Ret	GBR 14	ESP 14	eur Ret	PO Ret	UMĚT 16	FRA 15	AUT 8	GER Ret	HUN 15	BEL 14	ITA 9	USA 12	JPN Ret	MAL Ret		19	0
2003	Tým BMW WilliamsF1	Williams FW25	BMW V10	AUS	MAL	PODPRSENKA	SMR	ESP	AUT	PO	UMĚT	eur	FRA	GBR	GER	HUN	ITA 5	USA	JPN			17	4
2004	Tým BMW WilliamsF1	Williams FW26	BMW V10	AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	PO	eur	UMĚT	USA	FRA 10	GBR 12	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	PODPRSENKA	23	0

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
2007	Tým Peugeot Celkový	Nicolas Minassian Jacques Villeneuve	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	338	DNF	DNF
2008	Tým Peugeot Celkový	Nicolas Minassian Jacques Villeneuve	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	381	2. místo	2. místo
2009	Tým Peugeot Celkový	David Brabham Alexander Wurz	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	382	1. místo	1. místo
2010	Tým Peugeot Celkový	Anthony Davidson Alexander Wurz	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	360	DNF	DNF
2011	Peugeot Sport Celkový	Anthony Davidson Alexander Wurz	Peugeot 908	LMP1	351	4. místo	4. místo
2012	Audi Sport Team Joest	Romain Dumas Loïc Duval	Audi R18 ultra	LMP1	366	5	5
2013	Audi Sport Team Joest	Oliver Jarvis Lucas di Grassi	Audi R18 e-tron quattro	LMP1	347	3. místo	3. místo
2014	Audi Sport Team Joest	Tom Kristensen Lucas di Grassi	Audi R18 e-tron quattro	LMP1-H	376	2. místo	2. místo

Kompletní výsledky série Le Mans

Rok	Účastník	Třída	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	Hodnost	Body
2007	Tým Peugeot Celkový	LMP1	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5,5 l Turbo V12 (Diesel )	PO 1	VAL Ret	NÜR 2	LÁZNĚ Ret	SIL 1	MIL 1	4. místo	33
2008	Tým Peugeot Celkový	LMP1	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5,5 l Turbo V12 (Diesel )	KOČKA 1	PO 5	LÁZNĚ 1	NÜR 2	SIL Ret		3. místo	32
2010	Tým Peugeot Celkový	LMP1	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5,5 l Turbo V12 (Diesel )	CAS	LÁZNĚ 4	ALG	HUN	SIL		22	15
2011	Peugeot Sport Total	LMP1	Peugeot 908	Peugeot HDI 3,7 l Turbo V8 (Diesel )	CAS	LÁZNĚ 1	IMO	SIL	EST		NC	0

Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship

Rok	Účastník	Třída	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Hodnost	Body
2012	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Hybridní nafta)	SEB	LÁZNĚ 1	LMS 4	SIL	SÃO	BHR	FUJ	SHA	11.	49
2013	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Hybridní nafta)	SIL	LÁZNĚ 3	LMS 3	SÃO	CTA	FUJ	SHA	BHR	9	45
2014	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybridní nafta)	SIL	LÁZNĚ	LMS 2	COA	FUJ	SHA	BHR	SÃO	12	36

Reference

^ ^A ^b ^C „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 12. října 2007. Citováno 27. září 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
^ „Marc Gene Profile“. www.thescuderia.net. Citováno 28. května 2016.
^ „Gene zůstává ve Ferrari - ale co dělat?“. Grandprix.com. 10. listopadu 2006. Citováno 12. listopadu 2006.
^ Angličtina, Steven (11. listopadu 2010). „Ferrari potvrzuje Bianchi jako tester roku 2011“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 10. prosince 2010.
^ "Gene hospitalizován po havárii v Le Mans". autosport.com. 1. června 2008. Citováno 2. června 2008.

externí odkazy

Marc Gené oficiální stránky
Marc Gené shrnutí kariéry na DriverDB.com
Profil a statistiky

Sportovní pozice
Předcházet Inaugurační	Otevřete Fortuna by Nissan Champion 1998	Uspěl Fernando Alonso
Předcházet Allan McNish Rinaldo Capello Tom Kristensen	Vítěz 24 hodin Le Mans 2009 S: David Brabham & Alexander Wurz	Uspěl Timo Bernhard Romain Dumas Mike Rockenfeller

[risi-1] A ^b ^C „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 12. října 2007. Citováno 27. září 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

[2] „Marc Gene Profile“. www.thescuderia.net. Citováno 28. května 2016.

[3] „Gene zůstává ve Ferrari - ale co dělat?“. Grandprix.com. 10. listopadu 2006. Citováno 12. listopadu 2006.

[departure-4] Angličtina, Steven (11. listopadu 2010). „Ferrari potvrzuje Bianchi jako tester roku 2011“. Autosport. Haymarket Publications. Citováno 10. prosince 2010.

[5] "Gene hospitalizován po havárii v Le Mans". autosport.com. 1. června 2008. Citováno 2. června 2008.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Vítězové z 24 hodin Le Mans
Devětkrát	Tom Kristensen
Šestkrát	Jacky Ickx
Pětkrát	Derek Bell Frank Biela Emanuele Pirro
Čtyřikrát	Yannick Dalmas Olivier Gendebien Henri Pescarolo
Tři krát	Woolf Barnato Sébastien Buemi Rinaldo Capello Luigi Chinetti Marcel Fässler Hurley Haywood Phil Hill Al Holbert André Lotterer Klaus Ludwig Allan McNish Kazuki Nakajima Benoît Tréluyer Marco Werner
Dvakrát	Fernando Alonso Hrabě Bamber Timo Bernhard Tim Birkin Ivor Bueb Romain Dumas Ron Flockhart Brendon Hartley Jean-Pierre Jaussaud Gérard Larrousse JJ Lehto Manuel Reuter André Rossignol Raymond Sommer Hans-Joachim Stuck Gijs van Lennep Jean-Pierre Wimille Alexander Wurz
Jednou	Aïello Alboreto Amon Ara Attwood Baldi Bandini Barilla Barth Benjafield Benoist Bianchi Bloch Blundell Bouchut D. Brabham G. Brabham Brundle Chaboud Clement Cobb Davise de Courcelles Dickensi Duff Dumfries Duval Étancelin Fontés Foyt Frère Gachote Gen González Gregory Guichet Gurney Hamilton Hloh Hélary Herbert Herrmann G. Hill Hindmarsh Howe Hülkenberg Jani Johansson Jones Kidston Krages Lagache Lammers Lang Léonard Lieb Marko Martini Hmotnost McLaren Mitchell-Thomson Nielsen Nuvolari Oliver Ortelli Pironi Riess Rindt Rockenfeller Rodríguez Rolt Rondeau J. Rosier L. Rosier Vtírat Salvadori Sanderson Scarfiotti Schuppan Sekiya Shelby Kovář Tandy Trémoulet Trintignant Vaccarella Veyron chodec Wallace Warwick Weidler Whitehead B. Whittington D. Whittington Winkelhock

Vítězové soutěže 12 hodin Sebringu
Šestkrát	Tom Kristensen
Pětkrát	Rinaldo Capello
Čtyřikrát	Frank Biela Allan McNish
Tři krát	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Pipo Derani Marco Werner
Dvakrát	Bob Akin Geoff Brabham Derek Daly Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Emanuele Pirro Brian Redman Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
Jednou	Aïello Alboreto Pekař Baldi Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Bourdais Gary Brabham Hnědý Castellotti Spolupracovník Collins Daigh Dalmas Davidson de Narváez Dumas Duval Dyer Hrabě Elford Fässler tchoř Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gen Giunti Šedá Gregg Gurney sál Hloh Helmick Herbert Heyer Hunter-Reay Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Lynn Maglioli Hmotnost McFarlin McLaren Mendez Mil Millen Moffat Moretti Mortone Mech Mullen Müller Nierop O'Connell Oliver Tempo Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Petr Pruett Rahal Robinson Rojas Rubín Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Surtees J. Taylor R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Wollek Les Wurz

Peugeot Sport 24 hodin Le Mans časová osa řidiče, 2007–11
Řidiči	Marc Gené (2007–11) Pedro Lamy (2007–11) Nicolas Minassian (2007–11) Stéphane Sarrazin (2007–11) Sébastien Bourdais (2007; 2009–11) Jacques Villeneuve (2007–08) Franck Montagny (2008–11) Alexander Wurz (2008–11) Christian Klien (2008–09) Ricardo Zonta (2008) David Brabham (2009) Anthony Davidson (2010–11) Simon Pagenaud (2010–11)
Auta	908 HDi FAP (2007–10) 908 (2011)