Jody Scheckter - Jody Scheckter

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Jody Scheckter“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Září 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Jody Scheckter

Jody Scheckter v Velká cena Monaka 1979
narozený	(1950-01-29) 29. ledna 1950 (věk 70) Východní Londýn, Jižní Afrika
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Národnost	Jihoafričan
Aktivní roky	1972 – 1980
Týmy	McLaren, Tyrrell, Vlk, Ferrari
Záznamy	113 (112 zahájení)
Mistrovství	1 (1979 )
Vyhrává	10
Pódia	33
Body kariéry	246 (255)[1]
Pole position	3
Nejrychlejší kola	5
První vstup	Grand Prix USA 1972
První výhra	Grand Prix Švédska 1974
Poslední výhra	Grand Prix Itálie 1979
Poslední vstup	Grand Prix USA 1980

Jody David Scheckter (narozen 29. ledna 1950)^[2] je Jihoafričan majitel firmy a bývalý motoristické závody Řidič. Závodil v Formule jedna od roku 1972 do roku 1980 vyhrál mistrovství jezdců v 1979 s Ferrari. Scheckter zůstává jediným jezdcem z afrického kontinentu, který vyhrál mistrovství světa Formule 1.

Kariéra

Scheckter se narodil v East London, Eastern Cape a vzdělaný v Selborne College.

Formule jedna

Scheckter v Tyrrell 007 na Grand Prix Velké Británie 1974 na Značky Hatch.

Po přestěhování do Británie v roce 1970 rychle vystoupil do řad Formule 1. Jeho debut ve Formuli 1 se uskutečnil na Velké ceně USA v Watkins Glen v 1972 s McLaren, kde běžel tak vysoko jako třetí místo, než se roztočil a skončil devátý. Okamžitě se stal sledovaným jménem a následující rok pokračoval ve svém vývoji a vyhrál 1973 SCCA L&M Championship a závodit pětkrát v F1. Ve Francii téměř narazil na svůj třetí start v F1, než do něj narazil Emerson Fittipaldi, úřadující mistr světa, který po havárii o Scheckterovi řekl: „Tento šílenec je hrozbou pro sebe i všechny ostatní a nepatří do Formule 1.“^[3] Při svém příštím startu, Velké ceně Britů v Silverstone, Scheckterova rotace spustila velkou nehodu, která vyřadila ze závodu téměř tucet aut. The Sdružení řidičů Grand Prix požadoval jeho okamžité vykázání, které bylo odloženo, až když McLaren souhlasil s odpočinkem svého jezdce na čtyři závody.^[3] Scheckter McLaren M23 nesl číslo nula během Velké ceny Kanady a Ameriky v roce 1973. Scheckter je jedním z pouhých dvou jezdců F1, kteří soutěží pod tímto číslem, druhým je Damon Hill. Během tréninku na americkou akci na Watkins Glen obvod, Francouz François Cevert, který měl být v roce 1974 Scheckterovým týmovým kolegou v Tyrrellu, byl zabit při děsivé nehodě v rychlých kopcích Esses. Scheckter byl za Cevertem, když havaroval, zastavil McLaren, vystoupil z auta a pokusil se pomoci Cevertovi z jeho zničeného Tyrrella, ale 29letý Francouz byl snížen na polovinu špatně instalovanými závorami Armco na okruhu a už byl mrtvý. Svědek Cevertovy strašlivé nehody zanechal v Jihoafrické republice nesmazatelnou stopu a způsobil, že opustil své bezohledné způsoby a ve výsledku se stal zralým a vypočítavým řidičem.^{[Citace je zapotřebí ]}

Scheckter v kultovní šestikole Tyrrell P34 na Nürburgring v roce 1976.

Tyrrell v roce 1974 mu dal první jízdu na plný úvazek v F1. Jody je odměnil třetím místem v šampionátu jezdců a dvojicí vítězství Švédsko a Británie. V průběhu roku si připsal body v osmi po sobě jdoucích závodech, což byla jedna z delších bodovaných dob. Následoval mírný rok, i když se stal jediným Jihoafričanem, který vyhrál Velká cena Jižní Afriky, ale jeho třetí rok v týmu v roce 1976 mu dal další třetí místo v šampionátu jezdců. V této sezóně představil Tyrrell nejradikálnější vůz v historii F1, inovativní šestikolový motor Tyrrell P34. Ačkoli později pokračoval v záznamu, když říkal, že auto je „kus haraburdu“, Scheckter získal pro toto jednostopé vozidlo jediné vítězství nad švédským Anderstorp okruhu a ve svých dvanácti závodech s autem skóroval desetkrát. To zahrnovalo napínavou rasu dlouhou bitvu o vedení v Grand Prix Ameriky mezi ním a jeho velkým přítelem James Hunt.

Scheckter odešel do Walter Wolf Nový tým v roce 1977 a Scheckter vyhrál tým ve svém prvním závodě. S týmem vyhrál ještě dvakrát a často byl na stupních vítězů, ale skončil druhý na bodech za dominantnějším Niki Lauda. Následovalo sedmé místo s týmem v roce 1978 a po sezóně opustil tým, aby se připojil Ferrari k partnerovi Gilles Villeneuve v pozemním efektu týmu 312T4 auto.

Kritici cítili, že nebude dobře spolupracovat s dominujícím vedením ve Ferrari, ale daleko předčil očekávání a pomohl dát nejznámějšímu týmu F1 další mistrovství konstruktérů, zatímco Scheckterovy důsledné cíle, mezi nimiž byla tři vítězství, mu poskytly mistrovství jezdců v 1979.^[3] Ve své obhajobě titulu z roku 1980 však špatně bojoval, dokonce se mu nepodařilo kvalifikovat se na jeden závod. Poté, co zvládl jen dva body, Scheckter oznámil svůj odchod z týmu a sportu. Scheckter byl posledním jezdcem, který vyhrál mistrovství jezdců pro Ferrari až do roku Michael Schumacher o dvacet jedna let později v 2000.

Po formuli jedna

Hlasatel

V roce 1981 CBS Sports najal Scheckter jako reportéra Pit pro jeho F1 Dosah.

Scheckter byl přiveden ABC Wide World of Sports jako reportér Pit pro Velká cena Monaka 1983.

Scheckter byl hostujícím komentátorem ITV během Velká cena 1999 San Marino, nahrazení Martin Brundle.

Jiné zájmy

V roce 1981 Scheckter vyhrál svět Superhvězdy soutěž v Key Biscayne na Floridě. Porazil sportovce jako např Russ Francis, Renaldo Nehemiah, Peter Müller, Rick Barry, Gaétan Boucher a Andy Ripley. V roce 1983 byl uveden do Mezinárodní židovská sportovní síň slávy.

Po Scheckterově odchodu do důchodu založil FATS Inc., společnost, která stavěla výcvikové simulátory střelných zbraní pro vojenské, donucovací a bezpečnostní organizace.^[4] Prodej společnosti poskytl finanční prostředky, které umožnily Scheckterovi pomoci závodní kariéře jeho synů Tomáši a Toby. Tomáš závodil v Indy Racing League kde vyhrál dva závody. Scheckterův bratr, Iane, také několik let závodil v F1.

V roce 2004 se Scheckter sešel se svým vítězným Ferrari na jihoafrickém dvousedadlovém F1x2 Charity Grand Prix v Kyalami v Jižní Africe.

Současnost, dárek

Scheckter nyní tráví čas jako biodynamický farmář,^[5] po koupi 2 500 akrů (1 000 ha)^[2] Laverstoke Park Farm, blízko Overton, Hampshire, 40 mil (64 km) západně od Londýna. Jako odborník na ekologické zemědělství byl Scheckter v roce 2005 uveden na DVD a televizních dokumentech Visionhealth “Astma: Integrovaný přístup ","Artritida: Integrovaný přístup „a“Cukrovka: Integrovaný přístup. “Dne 20. listopadu 2011 se také objevil na internetu Countryfile televizní show biopotraviny. Laverstoke Park Farm byl také uveden na BBC „Escape To the Country“, kde Jody ukázala divákům, jak Buvolí mozzarella byla provedena. V prosinci 2009 Scheckter oznámil svůj záměr vyrobit a biodynamický šumivé víno do roku 2012.^[6] V roce 2015 byla farma místem pro farmu ITV bez cukru, kde skupina celebrit musela při práci na farmě po dobu dvou týdnů bez cukru. Je ženatý a má šest dětí: dvě, Toby a Tomáši od své předchozí manželky Pamely; a čtyři Hugo, Freddie, Ila a Poppy z jeho současného manželství s Clare. Dcera Ila zemřela 17. října 2019, bylo jí 21.^[7]

Závodní rekord

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Výsledky mimo mistrovství Formule 1

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Viz také

• Seznam vybraných židovských závodníků

Reference