John Crichton-Stuart, 7. markýz z Bute - John Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute
Marquess of Bute | |
---|---|
![]() ![]() | |
narozený | John Colum Crichton-Stuart 26.dubna 1958 Rothesay Buteshire, hned Argyll a Bute, Skotsko |
Ostatní jména | Johnny Dumfries John Bute |
Vzdělávání | Ampleforth College |
obsazení | Závodní řidič |
Manžel (y) | Carolyn Waddell (m. 1984; div. 1993)Serena Solitaire Wendell (m. 1999) |
Děti | 4 |
Rodiče) | John Crichton-Stuart, 6. markýz z Bute Beatrice Weld-Forester |
Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
Národnost | ![]() |
Aktivní roky | 1986 |
Týmy | Lotus |
Záznamy | 16 (15 startů) |
Mistrovství | 0 |
Vyhrává | 0 |
Pódia | 0 |
Body kariéry | 3 |
Pole position | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
První vstup | Grand Prix Brazílie 1986 |
Poslední vstup | Grand Prix Austrálie 1986 |
24 hodin Le Mans kariéra | |
Let | 1987 – 1991 |
Týmy | Kouros Racing Silk Cut Jaguár /TWR Toyota Tým Tom Soutěž o odvahu |
Nejlepší povrch | 1. místo (1988 ) |
Třída vyhrává | 1 (1988 ) |
John Colum Crichton-Stuart, 7. markýz z Bute (narozen 26. dubna 1958), stylizovaný Hrabě z Dumfries před rokem 1993, je Skotský peer a bývalý závodní řidič, nejvíce pozoruhodně vyhrál 1988 24 hodin Le Mans. Nepoužívá svůj titul a dává přednost tomu, aby byl znám pouze jako John Bute, i když předtím byl povolán Johnny Dumfries před jeho vzestupem k markýzovi.[1] Rodinný dům je Mount Stuart House na Isle of Bute. Zúčastnil se Ampleforth College, stejně jako jeho otec a většina mužských členů rodiny Crichton-Stuart, ale normální pětileté studium nedokončil.
Závodní kariéra
Narozen v Rothesay, Argyll a Bute, do jedné z nejstarších skotských šlechtických rodin a potomek a Britský předseda vlády, Bute byl dědicem velkého jmění. K drahé výchově se otočil zády Ampleforth College a začal se věnovat kariéře v motoristických závodech.[2]
V roce 1984 byl Bute, tehdy známý jako Johnny Dumfries, senzací sezóny F3, když zaznamenal 14 závodních vítězství na cestě k vítězství a zcela dominoval Britské mistrovství Formule 3 pro tým BP (Dave Price Racing). Také skončil na druhém místě Ivan Capelli v Mistrovství Evropy formule tři ten rok. V roce 1985 promoval na nově vytvořené FIA Mezinárodní formule 3000 Championship, který původně soutěžil o Onyx Race Engineering, než přešel na Lola Motorsport. Byla to neuspokojivá sezóna, přičemž vrcholem roku bylo šesté místo ve Vallelungě.[Citace je zapotřebí ]
v 1986 udělal průlom do F1 a závodil jedinou sezónu pro JPS Tým Lotus. Byl to pozdní přírůstek do týmu, zjevně jako výsledek Ayrton Senna nechtějící Derek Warwick jako spoluhráč.[2] Závodil na 15 Grand Prix za Lotus (nekvalifikoval se na Monako ), který používal přeplňovaný motor Renault motory a získal 3 mistrovské body.[3]
Byl nahrazen 1987 podle japonský Řidič Satoru Nakajima jako součást dohody Lotus o použití Honda motory od této sezóny. Po většinu roku 1986 sezóny byl obvykle jedním z řidičů záložníků, na stejné úrovni jako Tyrrell Řidiči Martin Brundle a Philippe Streiff.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1988 zaznamenal Bute největší závodní vítězství své kariéry, když vyhrál Le Mans 24 hodin, řízení a Jaguar XJR-9 pro Tom Walkinshaw je Silk Cut Jaguár Tým po boku Holanďana Jan Lammers a Angličan Andy Wallace.[4]
Bute se také zúčastnil 1hodinového vytrvalostního závodu v Britské mistrovství cestovních vozů 1988 na Donington Park s bývalým Britem F1 Guy Edwards pro Andy Rouse je tým Kaliber Racing v Ford Sierra RS500, skončil celkově třetí a ve třídě A.
Bohatství
Zařadil se na 616th v Seznam Sunday Times Rich 2008, s odhadovaným bohatstvím 125 milionů £. V 2006 seznam, se ve Skotsku umístil na 26. místě s 122 mil.
Žije se svou rodinou v Londýně a na rodovém sídle Mount Stuart House, 5 mil (8,0 km) jižně od Rothesay na Isle of Bute. V roce 2007 druhý rodinný dům Dumfriesův dům v Cumnock, Ayrshire, byla prodána národu za 45 milionů £.[5]
Manželství a děti
V roce 1984 se oženil s Carolyn, dcerou Brysona a Rose Waddell. Oni byli rozvedeni v roce 1993. Mají tři děti:
- Lady Caroline Crichton-Stuart (nar. 26. září 1984)
- Lady Cathleen Crichton-Stuart (b. 14. září 1986)
- John Bryson Crichton-Stuart, hrabě z Dumfries (b. 21. prosince 1989)
Za druhé se oženil s módní návrhářkou Serenou Solitaire Wendell,[6] dcera majora Jac Wendella a bývalá manželka Roberta De Lissera dne 13. února 1999.[6] Mají jedno dítě:
- Lady Lola Affrica Crichton-Stuart (b. 1999)
Tituly a styly
- 26. dubna 1958-21. Července 1993: hrabě z Dumfries
- 21. července 1993: Nejčestnější Marquess of Bute
Tak jako Marquess of Bute, také drží vedlejší tituly z: hrabě z Dumfries, hrabě z Bute, hrabě z Windsoru, vikomt z Kingarthu, vikomt Mountjoy, baron Cardiff a lord Mount Stuart. Jeho syn a zjevný dědic, John Bryson Crichton-Stuart (nar. 1989), používá svůj vedlejší titul Earl of Dumfries jako zdvořilostní název.
Původ
Lord Bute je synem 6. markýz z Bute a jeho bývalá manželka Beatrice Weld-Forester. Z otcovy strany je potomkem mužské linie Král Robert II prostřednictvím nelegitimní linie a potomka ženské linie Král Vilém IV a jeho paní Dorothea Jordan prostřednictvím jejich dcery Elizabeth Hay, hraběnka z Errollu. Jako byl William IV Královna Viktorie Strýc, markýz z Bute, je šestý bratranec, kterého jednou odstranili Královna Alžběta II. Na straně svého otce je také potomkem Bernard, hrabě z Granarda a Beatrice Mills Forbes, americká prominentka, která byla dcerou Ogden Mills a Ruth "Tiny" Livingston Mills, potomek Livingstonova rodina a Schuylerova rodina z New York.
Z matčiny strany z něj dvakrát sestoupil Král Karel II prostřednictvím svého nejstaršího nemanželského syna, James, vévoda z Monmouthu.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
(klíč)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Onyx Racing | SIL Ret | THR 7 | EST Ret | NÜR C | VAL 6 | PAU | 16. den | 1 | ||||||
Lola Motorsport | LÁZNĚ Ret | DIJ 10 | ZA | ÖST | ZAN | DON | |||||||||
1988 | GEM Motorsport | JER | VAL | PAU | SIL | MNZ | ZA | BRH | BIR | CHYBA | ZOL Ret | DIJ 13 | NC | 0 |
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | John Player Special Tým Lotus | Lotus 98T | Renault V6t | PODPRSENKA 9 | ESP Ret | SMR Ret | PO DNQ | BEL Ret | UMĚT Ret | DET 7 | FRA Ret | GBR 7 | GER Ret | HUN 5 | AUT Ret | ITA Ret | POR 9 | MEX Ret | AUS 6 | 13 | 3 |
Zdroj:[7] |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | Třída | Ne | Pneumatiky | Auto | tým | Spolujezdci | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | C1 | 62 | M | Sauber C9 Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | ![]() | ![]() ![]() | 37 | DNF | DNF |
1988 | C1 | 2 | D | Jaguar XJR-9 LM Jaguár 7,0 L V12 | ![]() | ![]() ![]() | 394 | 1. místo | 1. místo |
1989 | C1 | 37 | B | Toyota 89C-V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | ![]() | ![]() ![]() | 58 | DNF | DNF |
1990 | C1 | 37 | B | Toyota 90C-V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 | ![]() | ![]() ![]() | 64 | DNF | DNF |
1991 | C2 | 13 | G | Puma C26S Porsche Typ 935 3,0 l Turbo Flat-6 | ![]() | ![]() ![]() | 45 | DNF | DNF |
Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou pozici ve třídě) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo ve třídě - 1 bod za všechny závody)
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | Body | Třída |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Kaliber Racing | Ford Sierra RS500 | A | SIL | OUL | THR | DON 3‡ | THR | SIL | SIL | BRH | SNE | BRH | BIR | DON | SIL | 43. | 4 | 16. den |
‡ Vytrvalostní řidič.
Reference
- ^ Georgina Adam (26. dubna 2007). „Race to save Dumfries House“. Umělecké noviny. Archivovány od originál dne 28. září 2007. Citováno 13. července 2007.
- ^ A b „Řidiči: Johnny Dumfries“. Citováno 13. července 2007.
- ^ "Painter-cum-racer". Citováno 13. července 2007.
- ^ „Profil Johnny Dumfries“. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 13. července 2007.
- ^ „Historické sídlo prodáno národu“. BBC novinky. 27. června 2007. Citováno 13. července 2007.
- ^ A b Fox, Chloe (15. ledna 2019). „Bonnie in Clyde: Meet the Marchioness of Bute“. Tatler. Citováno 5. srpna 2020.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. str. 124. ISBN 0851127029.
externí odkazy
- Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu od markýze z Bute
Šlechtický titul Velké Británie | ||
---|---|---|
Předcházet John Crichton-Stuart | Marquess of Bute 1993 – dosud | Uspěl Držitel úřadu |
Přednosti ve Spojeném království | ||
Předcházet Markýz z Hertfordu | Pánové | Uspěl Markýz z Waterfordu |
Sportovní pozice | ||
Předcházet Ayrton Senna | Britský šampion Formule 3 1984 | Uspěl Maurício Gugelmin |
Předcházet Derek Bell Hans-Joachim Stuck Al Holbert | Vítěz 24 hodin Le Mans 1988 s: Jan Lammers Andy Wallace | Uspěl Jochen Mass Manuel Reuter Stanley Dickens |
Ocenění a úspěchy | ||
Předcházet Martin Brundle | Autosport Národní závodní jezdec roku 1984 | Uspěl Andy Rouse |