Marcel Fässler (závodník) - Marcel Fässler (racing driver)
 | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Marcel Fässler | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fässler v roce 2013 | |||||||||||
| Národnost |  švýcarský | ||||||||||
| narozený | 27. května 1976 Einsiedeln, Švýcarsko | ||||||||||
| FIA mistrovství světa ve vytrvalosti | |||||||||||
| Aktivní roky | 2012 –2016 | ||||||||||
| Bývalé týmy | Audi Sport Team Joest | ||||||||||
| Začíná | 41 | ||||||||||
| Mistrovství | 1 (2012 ) | ||||||||||
| Vyhrává | 10 | ||||||||||
| Pódia | 24 | ||||||||||
| Poláci | 7 | ||||||||||
| DTM | |||||||||||
| Aktivní roky | 2000 –2005 | ||||||||||
| Bývalé týmy | Tým HWA Phoenix Racing Tým Holzer | ||||||||||
| Začíná | 87 | ||||||||||
| Vyhrává | 5 | ||||||||||
| Pódia | 19 | ||||||||||
| Poláci | 6 | ||||||||||
| Nejrychlejší kola | 4 | ||||||||||
| Nejlepší povrch | 3. v 2003 | ||||||||||
| |||||||||||
Marcel Fässler (narozen 27. května 1976) je švýcarský profesionální jezdec. Závodil v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti jako část Audi Sport Team Joest se spolujezdci André Lotterer a Benoît Tréluyer od roku 2010 vyhrál 24 hodin Le Mans třikrát (2011, 2012 a 2014) a zachycení mistrovství světa vytrvalostních jezdců v roce 2012.
Profesionální kariéra
Turistické závodní auto
Narozen v Einsiedeln, Fässler začal soutěžit v Mistři Deutsche Tourenwagen pro Mercedes-Benz když to pokračovalo v roce 2000. Skončil na 4. místě bez vítězství v roce 2000, 4. s jedním vítězstvím v roce 2001 a v roce 2002 a 3. s jedním vítězstvím v roce 2003, všechna čtyři sezóny s Mercedes-Benz CLK. Přestěhoval se do Opel a Opel Vectra GTS V8 pro roky 2004 a 2005, kde skončil na 9. a 12. místě bez vítězství, poté značka odešla z DTM.
Marcel také řídil Mercedes-Benz Formule 1 bezpečnostní vůz na jednu akci v Kanadě, zatímco běžný řidič Bernd Mayländer byl vypnutý kvůli zranění. Po havárii byl na trati tři kola Williams ' Juan Pablo Montoya a Ferrari je Rubens Barrichello.[1]
Závodní sportovní auto
Fässler přešel na sportovní vozy v roce 2006 a skončil druhý na Lázně 24 hodin ve Phoenixu Aston Martin DBR9 a sbírání dvou celkových pódií na Série Le Mans pro Swiss Spirit. V roce 2007 se vrátil k open-wheel závodění pro Tým A1 Švýcarsko v 6. kole Grand Prix A1 série se konala v Taupo, Nový Zéland, a v 9. kole u Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexiko. On také vyhrál Lázně 24 hodin na Chevrolet Corvette C6.R pro Phoenix Carsport.
Pro rok 2008 se Fässler připojil k týmu naplno FIA GT Championship sezóna. Sdílení Corvette třídy GT1 s Jean-Denis Délétraz, vyhrál dva závody, skončil na 7. místě v pořadí a pomohl týmu skončit na druhém místě na mistrovství týmů. Ve stejném roce skončil na 2. místě v Americká série Le Mans Road America závod na díle Audi R10 TDI pro Audi Sport Severní Amerika. Tým LMP1 Sebah najal Fässlera pro Sezóna 2009 Le Mans Series,[2] mít nejlepší místo na 2. místě. Kromě toho on a Joël Camathias byli korunováni Mezinárodní GT Open celkové šampiony a šampiony třídy Super GT v poli Trottet Ferrari F430. Také odešel do důchodu na 24 hodin Le Mans s tovární Corvette třídy GT1 a skončil čtvrtý ve třídě GT2 petit Le Mans, také pro Corvette Racing.
Audi pracuje tým Joest najal Fässlera, aby řídil Audi R15 TDI plus na třech závodech 2010: Spa (12.), Le Mans (2.) a Petit Le Mans (6.). Také odešel do důchodu na 24 hodin Spa provozující Phoenix Audi R8 LMS. V roce 2016 se Marcel znovu připojil Corvette Racing pro Rolex 24 hodin Daytona a zvítězil ve třídě GTLM v Chevrolet Corvette C7.R č. 4 s jezdci pravidelné sezóny Oliver Gavin a Tommy Milner vůbec nejmenším náskokem vítězství 0,034 sekundy.[3]
Závodní rekord
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Masters
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Tým HWA | AMG-Mercedes CLK-DTM | HOC 1 2 | HOC 2 2 | OSC 1 9 | OSC 2 3 | ANI 1 13 | ANI 2 7 | VAK 1 10 | VAK 2 4 | NÜR 1 3 | NÜR 2 3 | LAU 1 C | LAU 2 C | OSC 1 NC | OSC 2 12 | NÜR 1 4 | NÜR 2 2 | HOC 1 5 | HOC 2 Ret | 4. místo | 116 | ||
| 2001 | Tým HWA | AMG-Mercedes CLK-DTM | HOC QR 7 | HOC ČR 2 | NÜR QR 8 | NÜR ČR 5 | OSC QR 1 | OSC ČR 1 | VAK QR 6 | VAK ČR 9 | ANI QR 4 | ANI ČR Ret | LAU QR 2 | LAU ČR 8 | NÜR QR 7 | NÜR ČR Ret | A1R QR 7 | A1R ČR 6 | ZAN QR 6 | ZAN ČR 5 | HOC QR Ret | HOC ČR 5 | 4. místo | 76 |
| 2002 | Tým HWA | AMG-Mercedes CLK-DTM | HOC QR 6 | HOC ČR Ret | ZOL QR 10 | ZOL ČR 9 | DON QR 4 | DON ČR 6 | VAK QR 9 | VAK ČR 4 | ANI QR Ret | ANI ČR DNS | LAU QR 6 | LAU ČR 3 | NÜR QR 4 | NÜR ČR 4 | A1R QR 10 | A1R ČR 1 | ZAN QR 1 | ZAN ČR 3 | HOC QR Ret | HOC ČR 5 | 4. místo | 30 |
| 2003 | Tým HWA | AMG-Mercedes CLK 2003 | HOC 2 | ADR 4 | NÜR 2 | LAU 10 | ANI 2 | DON 4 | NÜR 5 | A1R 1 | ZAN 6 | HOC 3 | 3. místo | 57 | ||||||||||
| 2004 | OPC Tým Phoenix | Opel Vectra GTS V8 2004 | HOC Ret | EST 20† | ADR Ret | LAU 7 | ANI Ret | SHA1 14† | NÜR 4 | OSC 8 | ZAN 10 | BRN 4 | HOC Ret | 9 | 13 | |||||||||
| 2005 | OPC Tým Holzer | Opel Vectra GTS V8 2005 | HOC 9 | LAU 13 | LÁZNĚ 5 | BRN 15 | OSC 8 | ANI Ret | NÜR 13 | ZAN 5 | LAU Ret | IST 10 | HOC 6 | 12 | 12 |
- † - V důchodu, ale byl klasifikován, když dokončil 90% závodní vzdálenosti vítěze.
1 - Šanghaj nebyl kolo mistrovství.
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Kompletní výsledky série American Le Mans
| Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Audi Sport Severní Amerika | LMP1 | Audi R10 TDI | Audi 5,5 l Turbo V12 (Diesel ) | SEB | STP | LNB | UTA | LIM | STŘEDNÍ | JÁ ovr: 2 cls: 2 | MOS | DET ovr: DSQ cls: DSQ | PET | PO | 19 | 21 |
| 2009 | Corvette Racing | GT1 | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 (E85 ethanol ) | SEB ovr: 7 cls: 2 | STP | LNB | UTA | LIM | STŘEDNÍ | JÁ | MOS | 6. | 26 | |||
| GT2 | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 6,0 L V8 | PET ovr: 11 cls: 4 | PO | 31. | 20 | |||||||||||
| 2010 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R15 TDI plus | Audi 5,5 l Turbo V10 (Diesel ) | SEB | LNB | PO | UTA | LIM | STŘEDNÍ | JÁ | MOS | PET ovr: 6 cls: 5 | NC | - | ||
| 2011 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 TDI | Audi 3,7 l Turbo V6 (Diesel ) | SEB | LNB | LIM | MOS | STŘEDNÍ | JÁ | BAL | PO | PET ovr: Ret cls: Ret | NC | - | ||
| 2013 | Audi Sport Team Joest | P1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi 3,7 l Turbo V6 (Diesel ) | SEB ovr: 1 cls: 1 | LNB | PO | LIM | MOS | JÁ | BAL | COTA | VIR | PET | NC | - |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
| Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SEB 11 | LÁZNĚ 2 | LMS 1 | SIL 1 | SÃO 2 | BHR 1 | FUJ 2 | SHA 3 | 1. místo | 172.5 | |
| 2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL 2 | LÁZNĚ 1 | LMS 5 | SÃO 1 | COA 3 | FUJ 14 | SHA 1 | BHR 2 | 2. místo | 149.25 | |
| 2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL Ret | LÁZNĚ 5 | LMS 1 | COA 1 | FUJ 6 | SHA 4 | BHR 4 | SÃO 5 | 2. místo | 127 | |
| 2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL 1 | LÁZNĚ 1 | LMS 3 | NÜR 3 | COA 2 | FUJ 3 | SHA 3 | BHR 2 | 2. místo | 161 | |
| 2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 | Audi TDI 4,0 L Turbo Diesel V6 (Hybridní) | SIL EX | LÁZNĚ 5 | LMS 4 | NÜR 3 | MEX 2 | COA 6 | FUJ Ret | SHA 6 | BHR 2 | 5 | 104 |
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5.5 V8 | DEN 1 | SEB 1 | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | COA | PET 3 | 12 | 103 |
| 2017 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT 5.5 V8 | DEN 9 | SEB 10 | LBH | COA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 4 | 16. den | 71 |
| 2018 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 V8 | DEN 4 | SEB 6 | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 2 | 12 | 85 |
| 2019 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT 5.5 V8 | DEN 8 | SEB 8 | LBH | MDO | WGL | MOS 8 | LIM 6 | ELK | VIR | LGA | PET 7 | 13 | 118 |
| 2020 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C8.R | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 7 | DEN | SEB | ELK | VIR | ATL | MDO | CLT | PET 4 | LGA | SEB 6 | 10. | 77 |
Kompletní výsledky série Blancpain GT Series Sprint Cup
| Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Belgický tým Audi Club WRT | Audi R8 LMS | Pro | MIS QR 9 | MIS ČR Ret | BRH QR 18 | BRH ČR 5 | ZOL QR 13 | ZOL ČR 4 | HUN QR 1 | HUN ČR 1 | NÜR QR 3 | NÜR ČR 10 | 5 | 62 |
Reference
- ^ Hust, Fabian (16. června 2001). „Marcel Fässler auf dem Weg in die Formel 1“. motorsport-total.com (v němčině). Citováno 2. září 2017.
- ^ Codling, Stuart (2013). Umění závodního vozu v Le Mans: 90 let rychlosti. Motorbooks. str. 230. ISBN 9780760344378. Citováno 11. února 2016.
- ^ „Chevrolet Corvette C7.R vyhrává třídu Rolex 24 GTLM v vůbec nejbližším cíli“. Autoweek. 31. ledna 2016. Citováno 2. září 2017.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Marcel Fässler shrnutí kariéry na DriverDB.com
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Andrea Montermini Michele Maceratesi | Mezinárodní GT Open Mistr 2009 S: Joël Camathias | Uspěl Álvaro Barba Pierre Kaffer |
| Předcházet Timo Bernhard Romain Dumas Mike Rockenfeller | Vítěz 24 hodin Le Mans 2011 –2012 S: André Lotterer & Benoît Tréluyer | Uspěl Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
| Předcházet Inaugurační | FIA mistr světa ve vytrvalosti 2012 S: André Lotterer & Benoît Tréluyer | Uspěl Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
| Předcházet Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval | Vítěz 24 hodin Le Mans 2014 S: André Lotterer & Benoît Tréluyer | Uspěl Hrabě Bamber Nico Hülkenberg Nick Tandy |
| Předcházet Bernd Mayländer | Řidič bezpečného automobilu F1 Velká cena Kanady 2001 | Uspěl Bernd Mayländer |