Neel Jani - Neel Jani
Neel Jani | |
---|---|
![]() Jani v roce 2017 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Rorschach, Švýcarsko | 8. prosince 1983
FIA mistrovství světa ve vytrvalosti kariéra | |
Debutová sezóna | 2011 (ILMC) |
Současný tým | Rebellion Racing |
Předchozí série | |
1998–2000 2000 2001–2002 2003–2004 2005 –2006 2005 –2009 2007 2010 | Motokáry Formula Lista Junior Formule Renault 2000 Eurocup Formule Renault V6 Eurocup Řada GP2 Grand Prix A1 Světová série Champ Car Série Le Mans |
24 hodin Le Mans kariéra | |
Let | 2009 –2019 |
Týmy | Speedy Racing Team Sebah, Rebellion Racing, Tým Porsche |
Nejlepší povrch | 1. místo (2016 ) |
Třída vyhrává | 1 |
Neel Jani (narozen 8. prosince 1983)[1] je švýcarský profesionální tovární jezdec Porsche.[2][3] Jeho otec je z Indie a jeho matka je německy mluvící Švýcarka.[1]
Největšího úspěchu dosáhl vítězstvím v 24 hodin Le Mans v roce 2016 po prvním připojení Porsche je LMP1 program pro sezónu 2014 jízdy v WEC.[4] Dříve Jani jel pro Tým A1 Švýcarsko v Grand Prix A1, pomáhá jim vyhrát 2007-2008 titul a dokončení druhého místa v letech 2005-06 a 2008-09. Závodil pro PKV Racing v severní Americe Champ Car série v roce 2007. Je také a Řada GP2 vítěz závodu a bývalý Formule jedna testovací řidič.
Přidal se Formule E. je Faraday Future Dragon Racing jednotka pro Sezóna 2017/2018 ale po jednom víkendu opustil tým. Pro Sezóna 2019-20 Formule E., vrátil se se svou domácí značkou Porsche se spoluhráčem Andre Lotterer.
První kroky
Narozen v Rorschach, Jani zahájil svou kariéru v motokáry v roce 1998, kde zůstal dva roky, než se přestěhoval do Formule Renault 2000 Eurocup v roce 2001. Ve stejném roce také závodil v některých závodech Italská formule Renault. V obou zůstal pro rok 2002, opět jen jako závodní část italské sezóny Formule Renault. V roce 2003 se přestěhoval do Formule Renault V6 Eurocup, řízení pro tým Jenzer. V tomto roce skončil na druhém místě s pouhými čtyřmi body v šampionátu s Jenzer Motorsport. V roce 2004 znovu závodil ve formuli Renault V6 Eurocup, ale změnil tým, běžel s francouzským týmem DAMS a ve švýcarském tisku uvedl: „Letos je to vítězství nebo nic.“[Citace je zapotřebí ] Ten rok skončil na šampionátu čtvrtý, zatímco jeho starý tým, Jenzer Motorsport, skončil se svým nováčkovským jezdcem na druhém místě Ryan Sharp.
GP2
V roce 2005 závodil v Řada GP2 spolu s Racing Engineering Borja García koho obecně předčil. Vyhrál dva závody, na Hungaroring a v Monza. Také se mu podařilo vést většinu Nürburgring závodit v jasně pomalejším autě s účinnou obrannou jízdou.
V roce 2006 nahradil zraněného Nicolas Lapierre v Silverstone a Magny-Cours závody pro anglický závodní tým Arden. Tím si také zajistil své místo v rekordních knihách a byl jediným člověkem, který kdy jezdil v GP2 i F1 ve stejný den.
Grand Prix A1

Poté závodil v novém Grand Prix A1 série, představující jeho domovský národ s Tým A1 Švýcarsko. V inaugurační sezóna týmu A1GP tým získal stříbrná medaile o druhé místo, přičemž Jani důsledně skončil na stupních vítězů, včetně vítězství na Dubajský autodrom Během Sprint Race z 2005-06 Grand Prix národů A1, Spojené arabské emiráty.
Po opuštění prvních dvou kol Sezóna 2006-07 na Sébastien Buemi, Jani vyhraje další Sprint Race, Během 2006-07 Grand Prix národů A1, Malajsie.
Jani jel ve Švýcarsku všechny závody Sezóna 2007-08, přičemž šampionát se čtyřmi vítězstvími a 168 body. Tým skončil na druhém místě v Sezóna 2008-09, opět s Jani všudypřítomnou.
Formule jedna
Byl spojen s rezervním sedadlem F1 s Sauber tým. V roce 2004 se však přesunul zpět na GP2 následujícího roku. V prosinci 2005 byl potvrzen jako Scuderia Toro Rosso Třetí jezdec vedle závodních jezdců Scott Speed a Vitantonio Liuzzi Role, kterou zastával po celou dobu Sezóna 2006, před odletem sledovat a Champ Car kariéra. Pro 2008 F1 sezóna, Neel byl spojen s rolí testovací jízdy na Red Bull Racing. Vzhledem k tomu, že jeho otec pochází z Indie, byl Jani spojen s navrhovaným odkupem Indů BMW Sauber[5] ale to se nepodařilo. Na začátku roku 2010 testoval Force India a říkalo se, že bude s týmem v roce 2010. Nicméně Force India podepsala řidiče Mercedesu Paul di Resta jako jejich testovací a rezervní řidič.

Champ Car
Pro 2007, Jani jel pro PKV Racing tým v Světová série Champ Car.[6] Sérii zakončil na devátém místě s celkovým počtem 231 bodů. Poté, co se rozhodl soustředit se spíše na sezónu A1GP 2007–2008 než zůstat v ChampCar pro rok 2008,[7] série byla absorbována IRL.
Závodní sportovní auto
V roce 2010 se Jani přidružila k švýcarskému lupiči Rebellion Racing a spojil se s Nicolas Prost závodit na Lola-Judd LMP1 na Série Le Mans a 24 hodin Le Mans, skončil na 2. místě v Algarve a na 5. místě v Silverstone. Také závodil druhou polovinu závodu FIA GT1 sezóna pro Matech v Ford GT, skončil na 7. místě v závodě šampionátu a na 8. místě v dalších dvou.

Jani se věnovala na plný úvazek WEC závody v roce 2012 s Rebellion, tým s Prostem a Nick Heidfeld na dvě sezóny, než se připojí k Porsche pracuje tým v roce 2014 a vyhrál svůj první LMP1 závod v Sao Paulo, Brazílie, skončil celkově třetí v šampionátu. V sezóně 2015 Jani získala další vítězství Bahrajn kromě 5 runner-up spotů; opět skončil třetí v šampionátu.
Jani zahájil sezónu 2016 WEC vítězstvím v Silverstone a druhé místo na Lázně před zděděním výhry v 24 hodin Le Mans dramatickým způsobem, když Kazuki Nakajima je Toyota zlomil se v čele s jediným kolem, které mělo v závodě jít.[8]
Zpět k monopostům: Formule E.
Dne 24. srpna 2017 bylo oznámeno, že Jani bude debutovat v Mistrovství FIA Formule E. v jeho čtvrtá sezóna na Faraday Future Dragon Racing s Jérôme d'Ambrosio jako jeho týmový kolega.[9] Po dvou 18. místech skončil v sezoně sezóny Hongkong Jani náhle opustil tým a soustředil se místo na jeho WEC závazky s Rebellion Racing.[10]
V prosinci 2018 společnost Porsche oznámila, že Jani se na šampionát vrátí jako součást své sestavy jezdců pro jejich dívčí sezóna.[11] Závodil za Porsche se svým týmovým kolegou Andre Lotterer do konce sezóny 2019–20 skončil na pořadí dvacátý.[12] Pro Mistrovství Formule E 2020-21, bude nahrazen Pascal Wehrlein.
Osobní život
Jani a jeho manželka Lauren mají syna.[13]
Kariérní výsledky
Kompletní výsledky Grand Prix A1
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–06 | Švýcarsko | GBR SPR 9 | GBR FEA Ret | GER SPR 2 | GER FEA 5 | POR SPR 3 | POR FEA 2 | AUS SPR 6 | AUS FEA 3 | MYS SPR 2 | MYS FEA 2 | Spojené arabské emiráty SPR 1 | Spojené arabské emiráty FEA Ret | RSA SPR 3 | RSA FEA 2 | IDN SPR 5 | IDN FEA 5 | MEX SPR 2 | MEX FEA 3 | USA SPR | USA FEA | CHN SPR | CHN FEA | 2. místo | 121 |
2006–07 | NED SPR | NED FEA | CZE SPR | CZE FEA | BEI SPR 9 | BEI FEA Ret | MYS SPR 1 | MYS FEA 4 | IDN SPR 10 | IDN FEA 8 | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR 5 | RSA FEA 4 | MEX SPR | MEX FEA | SHA SPR | SHA FEA | GBR SPR | GBR SPR | 8. | 50 | |
2007–08 | NED SPR 5 | NED FEA 3 | CZE SPR 8 | CZE FEA 3 | MYS SPR 1 | MYS FEA 1 | ZHU SPR 2 | ZHU FEA 6 | NZL SPR Ret | NZL FEA 13 | AUS SPR 10 | AUS FEA 2 | RSA SPR 3 | RSA FEA 1 | MEX SPR 3 | MEX FEA 19 | SHA SPR 1 | SHA FEA 5 | GBR SPR 4 | GBR SPR 3 | 1. místo | 168 | |||
2008–09 | NED SPR 5 | NED FEA Ret | CHN SPR 4 | CHN FEA 4 | MYS SPR 1 | MYS FEA Ret | NZL SPR 2 | NZL FEA 1 | RSA SPR 3 | RSA FEA 1 | POR SPR 15 | POR FEA 1 | GBR SPR 8 | GBR SPR 3 | 2. místo | 95 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Závodní inženýrství | IMO FEA 6 | IMO SPR 15 | KOČKA FEA 4 | KOČKA SPR 5 | PO FEA Ret | NÜR FEA 6 | NÜR SPR 13† | MAG FEA 5 | MAG SPR 4 | SIL FEA 5 | SIL SPR 6 | HOC FEA Ret | HOC SPR 22 | HUN FEA 1 | HUN SPR 4 | IST FEA Ret | IST SPR Ret | MNZ FEA 7 | MNZ SPR 1 | LÁZNĚ FEA 16 | LÁZNĚ SPR 18 | BHR FEA 16 | BHR SPR 13 | 7. | 48 |
2006 | Arden International | VAL FEA | VAL SPR | IMO FEA | IMO SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | KOČKA FEA | KOČKA SPR | PO FEA | SIL FEA NC | SIL SPR Ret | MAG FEA 11 | MAG SPR 7 | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | IST FEA | IST SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 25 | 0 |
Formule jedna
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR1 | Cosworth V10 | BHR TD | MAL TD | AUS TD | SMR TD | eur TD | ESP TD | PO TD | GBR TD | UMĚT TD | USA TD | FRA TD | GER TD | HUN TD | TUR TD | ITA TD | CHN TD | JPN TD | PODPRSENKA TD | - | - |
American Open Wheel
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší závodní kolo)
Champ Car
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | PKV Racing | LVG 10 | LBH 7 | HOU 15 | POR 12 | CLE 3 | MTT 6 | TOR 2 | EDM 9 | SJO 2 | ROA 10 | ZOL 8 | ASN 5 | SRF 8 | MXC 9 | 9 | 231 |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Lola B08 / 60 -Aston Martin | LMP1 | 342 | 14 | 12 |
2010 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B10 / 60 -Povstání | LMP1 | 175 | DNF | DNF |
2011 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B10 / 60 -Toyota | LMP1 | 338 | 6. | 6. |
2012 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B12 / 60 -Toyota | LMP1 | 367 | 4. místo | 4. místo |
2013 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B12 / 60 -Toyota | LMP1 | 275 | 39 | 7. |
2014 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 348 | 11. | 4. místo |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 391 | 5 | 5 |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 384 | 1. místo | 1. místo |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 318 | DNF | DNF |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Povstání R13 -Gibson | LMP1 | 375 | 4. místo | 4. místo |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Povstání R13 -Gibson | LMP1 | 376 | 4. místo | 4. místo |
Kompletní výsledky mistrovství světa GT1
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Matematická soutěž | Ford GT1 | ABU QR | ABU ČR | SIL QR | SIL ČR | BRN QR | BRN ČR | PRI QR | PRI ČR | LÁZNĚ QR 20 | LÁZNĚ ČR 14 | NÜR QR 8 | NÜR ČR 16 | ALG QR 20 | ALG ČR 12 | NAV QR 4 | NAV ČR 7 | INT QR 7 | INT ČR 8 | SAN QR 17 | SAN ČR 8 | 33 | 14 |
Kompletní výsledky Superligy Formule
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Operátor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pozice | Body | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | CFP společnosti Olympiacos | GU-Racing International | SIL | OSEL | MAG | SKLENICE | NÜR | ZOL | BRH | ADR | POR | OBJEDNÁVKA | BEI † | NAV | 4. místo | 653 | ||||||||||||||||||||||||
14 | 1 | X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Belgie - RSC Anderlecht | Azerti Motorsport | HOL | BEL | 5 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 9 | 7 | 2 | 9 | 3 |
† Kolo bez mistrovství
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Rebellion Racing | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota RV8KLM 3,4 L V8 | SEB 17 | LÁZNĚ 4 | LMS 3 | SIL 6 | SÃO 4 | BHR 4 | FUJ 4 | SHA Ret | 4. místo | 86.5 | |
2013 | Rebellion Racing | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota RV8KLM 3,4 L V8 | SIL 5 | LÁZNĚ 5 | LMS 25 | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | 16. den | 21 | |
2014 | Tým Porsche | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2,0 L V4 (Hybridní) | SIL Ret | LÁZNĚ 4 | LMS 5 | COA 4 | FUJ 4 | SHA 3 | BHR 2 | SÃO 1 | 3. místo | 117 | |
2015 | Tým Porsche | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2,0 L V4 (Hybridní) | SIL 2 | LÁZNĚ 2 | LMS 5 | NÜR 2 | COA 12 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 1 | 3. místo | 138.5 | |
2016 | Tým Porsche | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2,0 L Turbo V4 (hybridní) | SIL 1 | LÁZNĚ 2 | LMS 1 | NÜR 4 | MEX 4 | COA 4 | FUJ 5 | SHA 4 | BHR 6 | 1. místo | 160 |
2017 | Tým Porsche LMP | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2,0 L Turbo V4 (hybridní) | SIL 3 | LÁZNĚ 4 | LMS Ret | NÜR 2 | MEX 2 | COA 2 | FUJ 3 | SHA 3 | BHR 3 | 4. místo | 129 |
2018–19 | Rebellion Racing | LMP1 | Povstání R13 | Gibson GL458 4,5 L V8 | LÁZNĚ DSQ | LMS 4 | SIL 2 | FUJ 3 | SHA 4 | SEB Ret | LÁZNĚ 5 | LMS 4 | 5 | 91 |
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Rebellion Racing | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | DEN 8 | SEB 9 | LBH | COA | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 26 | 45 | |
2020 | Tým Porsche GT | GTLM | Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4,2 L Flat-6 | DEN | DEN | SEB | ELK | VIR | ATL | MDO | CLT | PET | LGA | SEB 2 | 14 | 32 |
Kompletní výsledky Formule E.
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Podvozek | Pohonná jednotka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017–18 | Dragon Racing | Jiskra SRT01-e | Penske EV-2 | HKG 18 | HKG 18 | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR | BER | ZUR | NYC | NYC | 25 | 0 |
2019–20 | TAG Heuer Tým Porsche Formula E. | Jiskra SRT05e | Porsche 99X elektrický | DIR 17 | DIR 13 | SCL Ret | MEX 14 | MRK 18 | BER 11 | BER 15 | BER Ret | BER 19 | BER 6 | BER 15 | 20 | 8 |
Reference
- ^ A b „About Neel“. neel-jani.com. Citováno 5. listopadu 2014.
- ^ Abhishek Takle. „Pro Swiss-Gujarati Neel Jani to byla akce, na které záleželo“. Ekonomické časy. Citováno 1. dubna 2015.
Jani, narozený v roce 1983 ve Švýcarsku švýcarské matce a indickému otci, který má kořeny v Gudžarátu, chytil závodní brouka od svého otce, amatérského závodníka.
- ^ Pradeep Vijayakar / V Narayan Swamy. „F1 láká Neela Janiho“. časy Indie. Citováno 24. října 2015.
Je to 20letý Neel Jani ze Švýcarska, který testoval Stauber-Petronas. Neel se narodil indickému otci Mukeshovi, který pochází z Gudžarátu. Otec si vzal švýcarskou paní Elizabeth z Bernu. Janis vlastní ve Švýcarsku řetězec míst s rychlým občerstvením. Jeden narazil na Neela Janiho při zahájení dráhy Formula Karting v Andheri druhý den. Vzhledem k tomu, že byl Sachin Tendulkar, nikdo si nevšiml tohoto dalšího malého chlapce, který seděl v rohu.
- ^ „Porsche potvrzuje Neel Jani pro program LMP1 pro rok 2014“. Autosport. 24. června 2013. Citováno 5. listopadu 2014.
- ^ Neel Jani je součástí konsorcia, které se uchází o nabídku BMW Sauber
- ^ Neel Jani se připojil k PKV Racing
- ^ Jani vidí lepší budoucnost v A1GP Archivováno 2008-01-24 na Wayback Machine, Časopis RACER & Autosport.com přes SpeedTV.com, 23. ledna 2008
- ^ „Porsche prohlašuje dramatické vítězství v Le Mans, protože Toyota v posledním kole selhala“. Eurosport. 19. června 2016.
- ^ „Neel Jani se připojil k formuli E s Faraday Future Dragon Racing“. NBCSports.com. 24. srpna 2017.
- ^ „Jani opouští Draka po jediném závodním víkendu Formule E“. Motorsport.com. 3. ledna 2018.
- ^ Klein, Jaime (14. prosince 2018). „Porsche jmenuje Neela Janiho prvním řidičem Formule E 2019/20“. Autosport.com. Síť Motorsport. Citováno 14. března 2019.
- ^ „Porsche podepisuje Wehrleina, který nahradí Janiho v sestavě Formule E“. autosport.com. Citováno 2020-08-14.
- ^ „Vítězem Le Mans je nový mistr světa“. Winforce. Citováno 4. července 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Neel Jani shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Inaugurační | Formula Lista Junior Mistr 2000 | Uspěl Ken Allemann |
Předcházet Nico Hülkenberg Christian Vietoris (Tým Německo ) | Grand Prix A1 Mistr (Tým Švýcarsko ) 2007–08 | Uspěl Adam Carroll (Tým Irsko ) |
Předcházet Hrabě Bamber Nico Hülkenberg Nick Tandy | Vítěz 24 hodin Le Mans 2016 S: Romain Dumas & Marc Lieb | Uspěl Hrabě Bamber Timo Bernhard Brendon Hartley |
Předcházet Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley | FIA mistr světa ve vytrvalosti 2016 S: Romain Dumas & Marc Lieb | Uspěl Brendon Hartley Hrabě Bamber Timo Bernhard |