Grand Prix Evropy - European Grand Prix
Informace o závodech | |
---|---|
Počet zadržení | 23![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nejprve se konalo | 1983 |
Naposledy zadrženo | 2016 |
Nejvíc vítězství (řidiči) | ![]() |
Většina vítězství (konstruktéři) | ![]() |
Poslední závod (2016 ) | |
Pole position | |
| |
Pódium | |
| |
Nejrychlejší kolo | |
|
The Grand Prix Evropy (také známý jako Velká cena Evropy) byl Formule jedna událost, která byla představena v polovině 80. let a konala se každý rok od 1993 na 2012, kromě v 1998. Během těchto let (s výjimkou 2007 ) se Evropská Grand Prix konala v zemi, kde se konala vlastní národní Grand Prix v jiném bodě téže sezóny, na jiném okruhu. Závod se vrátil jako jednorázově v 2016, držen na a pouliční okruh v Baku, Ázerbajdžán; tato událost byla přejmenována na Velká cena Ázerbájdžánu v 2017.
V dřívějších letech nebyla Velká cena Evropy závodem sama o sobě, ale čestným titulem uděleným jedné z národních Grand Prix v Evropě. První závod, který byl takto pojmenován, byl Velká cena Itálie v roce 1923, se konala v Monza a poslední byla Grand Prix Velké Británie 1977 na Silverstone.
Jako čestný titul
Grand Prix Evropy byla vytvořena jako čestný titul AIACR FIA Předchůdce organizace motoristických závodů. První závod, který získal titul, byl Grand Prix Itálie, v roce 1923; the Grand Prix Francie následoval v roce 1924 a Velká cena Belgie v roce 1925. Po přestávce v roce 1929 získala belgická rasa titul v roce 1930 a stala se posledním závodem, který tak učinil dříve druhá světová válka.
Titul byl obnoven FIA po válce, kdy byl uveden do Velká cena Belgie v roce 1947. Pro příštích třicet let (s výjimkou let 1953 a 1969–1971) byl titul distribuován do několika zemí, mimo jiné i na prestižní Velká cena Monaka v roce 1963. Posledním závodem, který získal titul, byl Grand Prix Velké Británie 1977. Všechny poválečné čestné evropské Grand Prix byly závody Formule 1 s výjimkou akce z roku 1952, Velká cena Belgie, který byl spuštěn Formule dva předpisy.
Italská a belgická Grand Prix obdržely titul sedmkrát, více než kterýkoli jiný závod.
Jako kolo mistrovství světa
Značky Hatch
Událost byla původně vytvořena jako mezera. V roce 1983 původně plán F1 obsahoval závod poblíž Proplachovací louky v New York City. Když byl závod zrušen tři měsíce před akcí, organizátoři tratí na Značky Hatch dokázali na této trati vytvořit Grand Prix Evropy. Úspěch akce, podporovaný temperamentní bitvou o mistrovství světa, vedl k tomu, že se akce v následujícím roce vrátila podle plánu.
Brands Hatch nebyl schopen hostit Grand Prix Evropy v roce 1984, protože hostil Velká cena Velké Británie v sudých letech (střídavě s Silverstone ), takže evropská GP přešla na přepracovaný a kratší Nürburgring okruhu v roce 1984.
Brands Hatch se vrátil k pořádání Velké ceny Evropy v roce 1985, ale závod byl v roce 1986 nahrazen Velká cena Maďarska.
Donington Park
V roce 1990 bohatý japonský podnikatel, Tomonori Tsurumaki, postavil Nippon Autopolis s myšlenkou hostit závod formule jedna. V roce 1992 byly vypracovány plány na vytvoření asijský Grand Prix v roce 1993 jako náhrada za Grand Prix Mexika podle plánu. Tyto plány se však nenaplnily. Namísto, Bernie Ecclestone přidal závod v Donington Park do harmonogramu, který přinesl přezdívku přezdívku Grand Prix Evropy. Závod byl duchovním dítětem Tom Wheatcroft, který se pokoušel přivést F1 na trať od neúspěšného pokusu o pořádání Velké ceny Britů v roce 1988. První a zatím jediná Grand Prix Formule 1 v Donington Parku vyústila v Ayrton Senna vítězství ve smíšených mokrých a suchých podmínkách.
Jerez
V následující sezóně by evropský závod skončil Jerez v Španělsko. Jerez hostil 14. kolo ze 16 v roce 1994 a finále sezóny v roce 1997, a to bylo místo slavné kolize mezi Michael Schumacher a Jacques Villeneuve který viděl Schumachera diskvalifikovat z mistrovství a byl také dějištěm Mika Häkkinen první vítězství formule jedna.
Nürburgring
Brands Hatch nemohl hostit Velkou cenu Evropy v roce 1984, takže evropská GP šla do přepracovaného a kratšího období Nürburgring Okruh v roce 1984. Bylo to daleko od 14-kilometrového Nürburgringu, na který byli většinou zvyklí, a během návratu z formule 1 byl zpočátku nepopulární.
Závod se vrátil na Nürburgring v roce 1995, který byl nyní opět populární u řidičů. Ale po stížnostech, že závod nezíská žádná jiná země, byl závod Nürburgring přejmenován na Velká cena Lucemburska. Jerez dostal závod zpět v roce 1997 jako náhradu za Grand Prix Portugalska.
V roce 1998 byla z rozpisu vyřazena Velká cena Evropy, ale vrátila se v roce 1999, kdy závod na Nürburgringu znovu přijal název Grand Prix Evropy.
V r. 1999 došlo k přívalovým dešťovým podmínkám, které způsobily řadu odchodů do důchodu Johnny Herbert s možností využít Stewart Grand Prix je první a jediné vítězství v jeho poslední sezóně před prodejem Brod.
Závod se i nadále konal na Nürburgring do roku 2007. Dne 29. srpna 2006 bylo oznámeno, že byl odstraněn z kalendáře F1 pro sezónu 2007. Od té doby bude v Německu každý rok hostovat pouze jedna GP, střídavě Hockenheimring a Nürburgring. Jaký však bude název této Grand Prix, bylo na chvíli nejisté; zatímco původně zamýšlel být Velká cena Německa od roku 2007,[1] závod Nürburgring v roce 2007 byl přejmenován na „Großer Preis von Europa“ (Velká cena Evropy)[2] kvůli sporu o vlastnictví titulu "Grand Prix Německa".[3]
Valencie
Z 2008 na 2012 Grand Prix Evropy se konala v Valencie, Španělsko. Během akce v roce 2009 Valencia podepsala smlouvu na dalších 5 závodů, které Valenci zapsaly do kalendáře až do roku 2014.[Citace je zapotřebí ] Navzdory tomu bylo v březnu 2012 oznámeno, že Grand Prix Evropy měla být ukončena v roce 2013, s Velká cena Španělska plánoval střídat Barcelona a Valencie.[4][ověření se nezdařilo ] Barcelona si však závod zachovala od roku 2013 a okruh Valencie byl z kalendáře odstraněn.
Baku
Velká cena Evropy se vrátila na mistrovství světa Formule 1 v roce 2016, držen na Městský okruh v Baku v Ázerbájdžánu. Závod byl přejmenován na Velká cena Ázerbájdžánu pro 2017 sezóna. To znamená, že Grand Prix Evropy byla po jednorázové akci v roce 2016 opět přerušena.
Oficiální jména
- 1983: John Player Special Velká cena Evropy[5]
- 1984: AvD -Großer Preis von Europa[6]
- 1985: Shell oleje Velká cena Evropy[7]
- 1993: SEGA Grand Prix Evropy[8]
- 1994: Gran Premio de Europa (žádný oficiální sponzor)[9]
- 1995–1997, 2005–2007, 2011–2012, 2016: Velká cena Evropy (bez oficiálního sponzora)[10][11][12][13][14][15][16][17][18]
- 1999–2001: Warsteiner Velká cena Evropy[19]
- 2002–2004: Allianz Velká cena Evropy[20]
- 2008–2010: Telefónica Velká cena Evropy[21]
Vítězové Velké ceny Evropy
Opakovaní vítězové (řidiči)
Zahrnuje pouze samostatné události.
Vyhrává | Řidič | Roky vyhrál |
---|---|---|
6 | ![]() | 1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006 |
3 | ![]() | 2005, 2007, 2012 |
2 | ![]() | 2002, 2009 |
![]() | 2010, 2011 |
Opakovaní vítězové (konstruktéři)
Zahrnuje pouze samostatné události.
Vyhrává | Konstruktor | Roky vyhrál |
---|---|---|
7 | ![]() | 2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012 |
4 | ![]() | 1984, 1993, 1997, 2007 |
3 | ![]() | 1985, 1996, 2003 |
2 | ![]() | 1994, 1995 |
![]() | 2010, 2011 |
Opakovaní vítězové (výrobci motorů)
Zahrnuje pouze samostatné události.
Vyhrává | Výrobce | Roky vyhrál |
---|---|---|
7 | ![]() | 2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012 |
5 | ![]() | 1995, 1996, 2005, 2010, 2011 |
4 | ![]() | 1997, 2007, 2009, 2016 |
3 | ![]() | 1993, 1994, 1999 |
2 | ![]() | 1983, 2003 |
* Postaven Ilmor v roce 1997
** Postaven Cosworth
Podle roku: Grand Prix Evropy jako samostatná událost







Podle roku: Grand Prix Evropy jako čestné označení
Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.
Reference
- ^ Oficiální tisková zpráva FIA. „Informace o okruhu a kolech šampionátu FIA Formule 1, zveřejněné 14. února 2007“. Oficiální tisková zpráva FIA. Archivovány od originál dne 4. dubna 2007. Citováno 22. dubna 2007.
- ^ „Nürburgring“. Oficiální webová stránka Nürburgringu. Citováno 14. dubna 2007.
- ^ Závod, který se konal v roce 2007 na Nürburgringu, se původně jmenoval Grand Prix Německa, ale název byl změněn na Grand Prix Evropy kvůli sporu o vlastnictví názvu Velké ceny Německa. Vidět Autosport: Řádek jmen vede k návratu evropského GP
- ^ „Valencie platí poplatek za rok 2012, Španělsko bude střídat od roku 2013“. MSN Sport. MSN Sport. 9. března 2012. Archivovány od originál dne 25. února 2014. Citováno 9. března 2012.
- ^ Mitchell, Malcolm. „Programy Formule 1 1983 - Projekt pokrývající motoristické závody“. www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. „Programy Formule 1 1984 - Projekt pokrývající motoristické závody“. www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. „Programy Formule 1 1985 - Projekt pokrývající motoristické závody“. www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. „Programy Formule 1 z roku 1993 - Projekt pokrývající motoristické závody“. www.progcovers.com.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 1994 | Program pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 1995 | Program pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 1996 | Program pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 1997 | Program pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 2005 | Program pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 2006 | Projekt pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 2007 | Program pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 2011 | Program pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 2012 | Projekt pokrývající motoristické závody“.
- ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 2016 | Projekt pokrývající motoristické závody“.
- ^ Mitchell, Malcolm. „Programy Formule 1 2001 - Projekt pokrývající motoristické závody“. www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. „Programy Formule 1 2002 - Projekt pokrývající motoristické závody“. www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. „Programy Formule 1 2010 - Projekt pokrývající motoristické závody“. www.progcovers.com.
externí odkazy
- Velká cena Evropy Formule 1 ve Valencii Oficiální webové stránky.
- Statistiky Nürburgringu F1