Ferrari 335 S - Ferrari 335 S
Ferrari 335 S | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Ferrari |
Také zvaný | Ferrari 335 Sport |
Výroba | 1957–1958 4 vyrobené (jeden byl převeden z 315 S)[1] |
Návrhář | Carrozzeria Scaglietti |
Karoserie a podvozek | |
Styl těla | Spyder |
Rozložení | Přední motor uprostřed, pohon zadních kol |
Hnací ústrojí | |
Motor | 4,0 l (4023,32 ml) Tipo 141 Jano V12 |
Výstupní výkon | 390 PS |
Přenos | 4-rychlostní manuál |
Rozměry | |
Rozvor | 2350 mm (92,5 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 880 kg (1900 lb) (suchý) |
Chronologie | |
Předchůdce | Ferrari 315 S |
Nástupce | Ferrari 250 TR |
The Ferrari 335 S byl sportovní závodní auto od italského výrobce Ferrari v roce 1957. Vůz byl přímou reakcí na Maserati 450S který se svým 4,5litrovým motorem hrozil přemoci 3,8 litru 315 S. a 3,5 litru 290 mm.[2] Celkem byly vyrobeny čtyři vozy.[1]
Rozvoj
Vývoj 315 S., mělo to Motor V12 s větším objemem 4023,32 ml (245 518 cu in)[3] zdvihový objem a maximální výkon 390 hp (291 kW) při 7400 otáčkách za minutu; maximální rychlost byla kolem 300 kilometrů za hodinu (190 mph).[4]
Tento model byl protagonistou nehody v 1957 Mille Miglia, což vedlo ke zrušení závodu počínaje následujícím rokem. Při svém debutu na mistrovství světa ve třetím kole sezóny 1957 poháněl španělský jezdec 335 S (# 531) Alfonso de Portago (který nahradil nemocného Luigi Musso ) byl na třetí pozici a běžel po dlouhém přímém silničním sektoru mezi Lombard osady Cerlongo a Guidizzolo. Když jedna z pneumatik explodovala, de Portagovo auto sklouzlo doprava a narazilo do velkého davu, při němž zahynulo deset diváků, stejně jako samotný de Portago a americký spolujezdec Edmund Nelson. Dalších 335 S v rukou Peter Collins a Louis Klementaski se porouchal, když byl na čele, čímž zvítězil 315 S. Piero Taruffi.
Kvůli nehodě pouze jeden 335 S v rukou Collins a Olivier Gendebien byl zadán v příštím kole v Nürburgring 1000 km a přišel druhý za Aston Martin DBR1 a ačkoli oba modely 335 S selhaly v Le Mans, Collins a Phil Hill získal další druhé místo na švédské GP za Maserati 450S s Mike Hawthorn a Luigi Musso skončil čtvrtý v sesterském autě. V posledním kole mistrovství světa sportovních automobilů na Velká cena Venezuely, 335 S závodil Collins a Phil Hill vyhrál s Hawthorn a Musso skončil na druhém místě. Tyto výsledky přispěly k dřívějšímu vítězství Mille Miglia o 315 S a vítězství v Buenos Aires 1000 km o 290 MM dalo světovému titulu Ferrari. Změna předpisů pro mistrovství světa na limit 3litrových motorů, který byl reakcí na havárii Mille Miglia a dřívější tragédie, způsobila, že 335 S byl nezpůsobilý pro sezónu 1958 dále a Ferrari nahradilo tento model jeho 250 TR.
V roce 2016 se v pařížské aukci prodalo Ferrari 335 S Spider Scaglietti z roku 1957 za 32,1 milionu EUR.[5][6] V masce 315 S skončil vůz za 12 hodin Sebringu v roce 1957 na šestém místě Peter Collins a Maurice Trintignant a později poháněn Wolfgang von Trips, na druhé místo na Mile Miglia z roku 1957.[7] Poté, co byl jeho motor upgradován na 4,0 litrový model, vytvořil rekord v Le Mans, skončil čtvrtý ve švédské GP a druhý ve venezuelské GP. Nakonec zvítězil v kubánské Grand Prix z roku 1958 poháněný Stirlingem Mossem.
Reference
- ^ A b „Registrace Ferrari 335 S“. barchetta.cc. Citováno 14. června 2019.
- ^ „Ferrari 335 S Scaglietti Spyder“. ultimatecarpage.com. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Ferrari 335 S“. Ferrari GT - en-EN. Citováno 2015-12-14.
- ^ Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. str. 116–117.
- ^ „1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti“. artcurial.com. Citováno 16. října 2019.
- ^ „1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti přerušuje aukční prodej závodního vozu za 24,7 milionu liber“. Citováno 2016-09-06.
- ^ „100 nejlepších nejdražších vozů všech dob“. newatlas.com. Citováno 2018-02-19.
Bibliografie
- Casamassima, Pino (1998). Storia della Scuderia Ferrari. Vimodrone: Nada Editore. ISBN 88-7911-179-5.
- Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. ISBN 978 1 84425 581 8.
- Schlegelmilch, Rainer W. (2004). Ferrari. Könemann. ISBN 3-8331-1057-0.