Filipe Albuquerque - Filipe Albuquerque - Wikipedia
Filipe Albuquerque | |
---|---|
![]() Albuquerque v roce 2020 | |
Národnost | portugalština |
narozený | Coimbra, Portugalsko | 13. června 1985
FIA mistrovství světa ve vytrvalosti kariéra | |
Debutová sezóna | 2014 |
Současný tým | United Autosports |
Číslo auta | 22 |
Bývalé týmy | Audi Sport Team Joest, Morand Racing, Rebellion Racing |
Začíná | 20 |
Vyhrává | 6 |
Poláci | 4 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 2. v 2016 |
Předchozí série | |
2011 -2013 2009 –2010 2007–08 -2008–09 2007 –2008 2007 2006 2005 –06 2005 2005 | DTM Série superhvězd Grand Prix A1 Formula Renault 3.5 Series Řada GP2 Formule Renault NEC Formule Renault Eurocup Formula Renault Německo Španělské mistrovství F3 |
Mistrovské tituly | |
2019-20 2020 2017 2006 2006 | FIA Endurance Trophy pro řidiče LMP2 Evropská série Le Mans Severoamerický vytrvalostní pohár Formule Renault Eurocup Formule Renault NEC |
Ocenění | |
2006 | Red Bull Junior roku |
Filipe Miguel Delgadinho Albuquerque (narozen 13. června 1985) je a portugalština profesionální závodní jezdec, který v současné době jezdí na severoamerickém šampionátu vytrvalostních závodů v rámci IMSA Mistrovství WeatherTech SportsCar pro Whelen Engineering Racing, v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti a Mistrovství Evropy ve vytrvalosti s United Autosports.[1]
Kariéra

Filipe Albuquerque zahájil svou motoristickou závodní kariéru v motokárách v roce 1993: „Začal jsem motokáry žertovat, ale rychle se to stávalo vážnějším.“ Albuquerque si vzpomněl: „Je opravdu těžké získat sponzorství pro závodění. červený býk Pravděpodobně bych byl doma na studiu, “dodal.[2] Mladý portugalský jezdec vyhrál dva národní tituly v motokárách a poté se přesunul nahoru Španělská formule tři s pomocí Red Bullu. Ale později byl Albuquerque přesunut do Formule Renault, „řidič byl propuštěn z Red Bullu“ Portugalci to okomentovali, „a bylo mi řečeno, že závod 2,0 litru Renault absolvuji v Zolder."[2] Albuquerque byl nejrychlejším jezdcem týmu během závodu, a tak se stal trvalou náhradou a byl také povolán do německé série Formule Renault.
Albuquerque skončil na šestém místě ve španělském šampionátu Formule 3, pátý ve Formule Renault Eurocup a na třetím místě ve Formule Renault v Německu. Na všech třech šampionátech skončil jako nejlépe umístěný nováček.[2] V roce 2006 závodil Albuquerque na dvou šampionátech, v šampionátu Formule Renault Eurocup a severoevropském šampionátu Formule Renault, kde získal titul jezdců v obou sériích.
Pro rok 2007 vstoupila Albuquerque do Formula Renault 3.5 Series mistrovství s Epsilon Euskadi týmu a skončil čtvrtý v šampionátu jezdců. Byl také vybrán jako náhrada za Ernesto Viso v Silverstone kolo Řada GP2, po venezuelské nehodě v Magny-Cours. Albuquerque zůstal ve formuli Renault 3.5 pro 2008, ale soutěžil pouze ve čtyřech závodech, když se zaměřil na Grand Prix A1 série.
Albuquerque debutoval na A1 GP v 2007–08 sezóna, výměna João Urbano na Tým A1 Portugalsko v polovině sezóny. Skončil každý bodovaný závod, včetně tří umístění na stupních vítězů, a tým v letošním šampionátu skončil jedenáctý. Vrátil se pro Sezóna 2008–09 jako jediný jezdec týmu a skončil celkově třetí po kampani, která ho vedla k vítězství v portugalské první sérii v roce Čína. Byl zadržen pro 2009–10 sezóna, ale série se dostala do finančních potíží a nová sezóna byla zrušena, než začala.
Vzhledem k tomu, že jeho kariérní vyhlídky na jednomístný vůz vypadaly bezútěšně, přešel Albuquerque k italským závodům GT, když vyšlo najevo, že série A1 GP zemřela. Přestěhoval se do Italské mistrovství GT3 pro část sezóny 2009, řízení an Audi R8 LMS. Také se objevil na jednom ze závodních setkání pro Sezóna série Superstars 2009, a cestovní vůz mistrovství a v obou závodech skončil druhý, když řídil Audi RS4. Pro rok 2010 závodil v italském šampionátu GT3 na plný úvazek a skončil jako společný běžec v sérii se svým spolujezdcem Audi R8 LMS Marco Bonanomi, za šampionem Gianluca Roda v Porsche 997 GT3. Také provedl další hostování Superstars pro Audi, když vyhrál jeden ze závodů na své domácí akci, která se konala na Autódromo Internacional do Algarve.
Albuquerque soutěžil v Race of Champions 2010 událost v Düsseldorf. Byl partnerem s portugalským krajanem Álvaro Parente v poháru národů, kde byli vyřazeni ve skupinové fázi. V soutěži Champion of Champions jednotlivců však Albuquerque zaznamenal překvapivé vítězství, když porazil Formule jedna mistr Sebastian Vettel v semifinále a více Mistr světa v rally Sébastien Loeb ve finále.
V roce 2011 Albuquerque soutěžil v Mistři Deutsche Tourenwagen, pohánějící specifikaci z roku 2008 Audi A4, také vstupující do Blancpain Endurance Series v Audi R8 vstoupil belgický tým WRT, který v konečném pořadí skončil celkově druhý.
V roce 2013 debutoval Albuquerque v 24 hodin Daytona řízení Audi R8 Grand-Am pro Alex Job Racing ve třídě GT. Třídu vyhrál jako součást cíle Audi 1-2.
V roce 2014 již Albuquerque v závodě závodil Mistři Deutsche Tourenwagen. Závodil v Evropská série Le Mans v kategorii LMP2 a skončil na druhém místě v hodnocení jezdců. Byl také součástí Audi oficiální tým pro 2014 24 hodin Le Mans.
Albuquerque téměř vyhrál 2017 24 hodin Daytona, vedoucí závěrečných fází závodu před kontaktem s Ricky Taylor způsobil, že se vytočil se sedmi minutami; Albuquerque následně sjel s Taylorem v posledním kole závodu, ale nebyl schopen provést přihrávku, ztrácí o 0,671 sekundy.[3]
Hlavní body
- Eurocup Formule Renault 2.0 Šampion: 2006
- Formula Renault 2.0 NEC Šampion: 2006
- 3. místo Grand Prix A1 : 2008-09
- 2. místo Italské mistrovství GT - GT3 : 2010
- Race of Champions Vítěz: 2010
- 3. místo Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup : 2011
- 24 hodin Daytona - Vítěz GTD: 2013
- 2. místo Evropská série Le Mans LMP2 : 2014
- 2. místo FIA WEC LMP2: 2016
- 2. místo 24 hodin Daytona : 2017
- 2. místo 12 hodin Sebringu : 2017
- 1. místo Severní Amerika vytrvalostní pohár : 2017
- 1. místo 24 hodin Daytona : 2018
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
† Vzhledem k tomu, že Albuquerque byl řidičem hosta, nemohl získat body.
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Epsilon Euskadi | MNZ 1 4 | MNZ 2 6 | NÜR 1 5 | NÜR 2 2 | PO 1 11 | HUN 1 1 | HUN 2 8 | LÁZNĚ 1 12 | LÁZNĚ 2 4 | DON 1 15 | DON 2 6 | MAG 1 Ret | MAG 2 25 | EST 1 5 | EST 2 5 | KOČKA 1 13 | KOČKA 2 5 | 4. místo | 81 |
2008 | Epsilon Euskadi | MNZ 1 | MNZ 2 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | PO 1 | SIL 1 | SIL 2 | HUN 1 | HUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | CHYBA 1 | CHYBA 2 | EST 1 10 | EST 2 9 | KOČKA 1 4 | KOČKA 2 9 | 21. den | 12 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Závodní inženýrství | BHR FEA | BHR SPR | KOČKA FEA | KOČKA SPR | PO FEA | MAG FEA | MAG SPR | SIL FEA 15 | SIL SPR 14 | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | IST FEA | IST SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | 32. | 0 | ||
Arden International | VAL FEA 10 | VAL SPR 10 |
Kompletní výsledky Grand Prix A1
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007–08 | Tým A1 Portugalsko | NED SPR | NED FEA | CZE SPR | CZE FEA | MYS SPR | MYS FEA | CHN SPR | CHN FEA | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR 7 | RSA FEA 3 | MEX SPR 6 | MEX FEA 7 | CHN SPR 3 | CHN FEA 2 | GBR SPR 6 | GBR SPR 7 | 11. | 59 |
2008–09 | NED SPR 9 | NED FEA Ret | CHN SPR 6 | CHN FEA 1 | MYS SPR 4 | MYS FEA 2 | NZL SPR 6 | NZL FEA 3 | RSA SPR 2 | RSA FEA 5 | POR SPR 3 | POR FEA 2 | GBR SPR 5 | GBR SPR 5 | 3. místo | 92 |
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Masters
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Tým Rosberg | Audi A4 DTM 2008 | HOC 17 | ZAN Ret | SPL 12 | LAU 8 | ANI 16 | NÜR 9 | BRH 11 | OSC Ret | VAL 2 | HOC 10 | 12 | 9 |
2012 | Tým Rosberg | Audi A5 DTM | HOC 10 | LAU 9 | BRH 10 | SPL 8 | ANI 11 | NÜR 8 | ZAN 15† | OSC 9 | VAL 4 | HOC 11 | 11. | 26 |
2013 | Tým Rosberg | Audi RS5 DTM | HOC 16 | BRH 17 | SPL 17 | LAU 18 | ANI 12 | MSC 13 | NÜR 11 | OSC 4 | ZAN 8 | HOC Ret | 18. den | 16 |
Kompletní 24hodinové výsledky v Daytoně
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS | GT | 678 | 9 | 1. místo |
2014 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS | GTD | 661 | 22 | 5 |
2015 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca FLM09 -Chevrolet | PC | 299 | DNF | DNF |
2016 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette DP | P | 731 | 4. místo | 4. místo |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | P | 659 | 2. místo | 2. místo |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | P | 808 | 1. místo | 1. místo |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Cadillac DPi-V.R | DPi | 573 | 9 | 7. |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL | LÁZNĚ 6 | LMS Ret | COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | 22 | 8 | |
2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL | LÁZNĚ 4 | LMS 7 | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 12 | 24 | |
2016 | RGR Sport od společnosti Morand | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 1 | LÁZNĚ 4 | LMS 6 | NÜR 2 | MEX 1 | COA 2 | FUJ 2 | SHA 3 | BHR 2 | 2. místo | 166 |
2017 | Vaillante povstání | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL | LÁZNĚ | LMS | NÜR 2 | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 22 | 18 |
2019–20 | United Autosports | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL Ret | FUJ 3 | SHA 3 | BHR 1 | COA 1 | LÁZNĚ 1 | LMS 1 | BHR 4 | 1. místo | 190 |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | LMP1-H | 25 | DNF | DNF |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 387 | 7. | 7. |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P2 -Nissan | LMP2 | 344 | 14 | 10. |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P217 -Gibson | LMP2 | 362 | 5 | 4. místo |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P217 -Gibson | LMP2 | 288 | DNF | DNF |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P217 -Gibson | LMP2 | 365 | 9 | 4. místo |
2020 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | LMP2 | 370 | 5 | 1. místo |
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně označte pólovou polohu, výsledky jsou celkově/třída)
Rok | tým | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Flying Lizard Motorsports | GTD | Audi R8 LMS ultra | Audi 5.2L V10 | DEN 5 | SEB 5 | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | COA | PET | 42. | 57 |
2015 | Starworks Motorsport | PC | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 L V8 | DEN 6 | SEB | LGA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | COA | PET | 33 | 27 | |
2016 | Action Express Racing | P | Kojot Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 4 | SEB 3 | LBH | LGA | DET | WGL 1 | MOS | ELK | COA | PET 5 | 18. den | 88 | |
2017 | Mustang Sampling Racing | P | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 6,2 l V8 | DEN 2 | SEB 2 | LBH | COA | DET | WGL 1 | MOS | ELK | LGA | PET 5 | 13 | 126 | |
2018 | Mustang Sampling Racing | P | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5,5 l V8 | DEN 1 | SEB 10 | LBH 1 | MDO 4 | DET 6 | WGL 6 | MOS 4 | ELK 7 | LGA DNS | PET 4 | 6. | 249 | |
2019 | Mustang Sampling Racing | DPi | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5,5 l V8 | DEN 7 | SEB 3 | LBH 1 | MDO 8 | DET 6 | WGL 6 | MOS 10 | ELK 6 | LGA 5 | PET 7 | 7. | 258 | |
2020 | Whelen Engineering Racing | DPi | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5,5 l V8 | DEN 7 | DEN | SEB | ELK | ATL 3 | MDO | PET 5 | LGA | SEB | 19 | 80 |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Jota Sport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL Ret | IMO 1 | RBR 2 | LEC 4 | EST 3 | 2. místo | 74 | |
2015 | Jota Sport | LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 2 | IMO 3 | RBR 1 | LEC 3 | EST 4 | 3. místo | 89 | |
2017 | United Autosports | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL 1 | MNZ 6 | RBR 1 | LEC 5 | LÁZNĚ 4 | ALG 2 | 2. místo | 98 |
2018 | United Autosports | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC | MNZ 10 | RBR 3 | SIL Ret | LÁZNĚ 1‡ | ALG 1 | 6. | 53.5 |
2019 | United Autosports | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC | MNZ 4 | KOČKA 7 | SIL Ret | LÁZNĚ 1 | ALG 2 | 6. | 63 |
2020 | United Autosports | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 3 | LÁZNĚ 1 | LEC 1 | MNZ 1 | ALG 3 | 1. místo | 109 |
‡ Polovina bodů získaných za méně než 75% závodní vzdálenosti byla dokončena.
Reference
- ^ Pruett, Marshall (28. září 2017). „Nasr, Albuqueruqe Připojte se k Action Express pro rok 2018“. Racer.com. Racer Media and Marketing, Inc. Archivovány od originál dne 8. ledna 2018. Citováno 28. září 2017.
- ^ A b C Rozhovor s Filipe Albuquerque. Časopis Autosport, Sv. 187, No. 11, pp. 55, Haymarket Publications. 15. března 2007.
- ^ http://jacksonville.com/sports/2017-01-30/bump-and-run-pass-lifts-taylor-racing-rolex-24-daytona
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Filipe Albuquerque shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Kamui Kobayashi | Eurocup Formule Renault 2.0 Mistr 2006 | Uspěl Brendon Hartley |
Předcházet Pekka Saarinen (Německé mistrovství) | Formula Renault 2.0 NEC Mistr 2006 | Uspěl Frank Kechele |
Předcházet Mattias Ekström | Race of Champions Šampion šampionů 2010 | Uspěl Sébastien Ogier |
Předcházet João Barbosa Christian Fittipaldi | Severoamerický vytrvalostní pohár Mistr 2017 S: João Barbosa & Christian Fittipaldi | Uspěl Felipe Nasr Eric Curran |
Předcházet Memo Rojas Paul-Loup Chatin | Evropská série Le Mans Šampión LMP2 2020 S: Phil Hanson | Uspěl Držitel úřadu |
Předcházet Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet | FIA Endurance Trophy pro řidiče LMP2 2019-20 S: Phil Hanson | Uspěl Držitel úřadu |
Ocenění | ||
Předcházet ? | červený býk Junior roku 2006 | Uspěl žádný |