Paul Frère - Paul Frère

Paul Frère

Paul Frère v roce 2003
narozený	(1917-01-30)30. ledna 1917 Le Havre, Francie
Zemřel	23. února 2008(2008-02-23) (ve věku 91) Saint-Paul-de-Vence, Francie
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Národnost	belgický
Aktivní roky	1952 –1956
Týmy	HWM, Gordini, Ferrari
Záznamy	11
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	1
Body kariéry	11
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Velká cena Belgie 1952
Poslední vstup	Velká cena Belgie 1956

Porsche 904

Paul Frère (30. ledna 1917 - 23. února 2008) byl a závodní řidič a novinář z Belgie. Podílel se na jedenácti mistrovství světa Formule jedna Grand Prix debutující 22. června 1952 a dosažení jednoho stupně vítězů s celkovým počtem jedenácti mistrovských bodů. Jezdil v několika závodech Formule 1 mimo mistrovství.

On také vyhrál 1960 24 hodin Le Mans, řízení pro Ferrari s kolegou belgickým spoluhráčem Olivier Gendebien.

Život

Frère se narodil v Le Havre v roce 1917.

Jel pro tovární tým Ferrari s Peter Collins.^[1]

Poté, co v roce 1960 odešel z aktivního závodění, pracoval jako automobilový novinář se sídlem v Evropě (pracoval jako evropský redaktor pro Road & Track časopis). Měl řadu známostí mezi konstruktéry vozidel, zejména v Japonsku v Honda a Mazda a také pracoval jako konzultant pro výrobce automobilů. Měl také příležitost otestovat řadu silničních a závodních vozů jako novinář, přičemž jedním z vrcholů byl Audi R8 kterou testoval a předvedl během přestávky v řízení o Zkušebním dni 2003 24 hodin Le Mans. V době, kdy mu bylo 86 let, se stal nejstarším závodním řidičem, který řídil tehdy aktuální sportovní vůz.^[2]

Frère, spolu s Piero Taruffi a Denis Jenkinson, byl jedním z prvních autorů, kteří považovali motoristické závody za dovednost, kterou lze analyzovat, vysvětlit a naučit. Jeho kniha z roku 1963, Sportovní automobil a soutěžní jízda je stále standardní referencí v této oblasti. Ovlivnilo to vývoj konkurenčních autoškoly, jako jsou ty, které založila Jim Russell, Bob Bondurant a mnoho dalších.

Frère byl odborníkem na automobily Porsche, zejména na Porsche 911, psaní definitivní knihy o této sérii, Příběh Porsche 911. V průběhu let udržoval blízký vztah s Porsche. Alois Ruf, uznávaný tuner a výrobce Porsche jako vedoucí společnosti, ho také považoval za poradce a odborníka na 911. Ruf Automobile, který konzultoval společnost Frère při vývoji Rufova modelu RGT8.^[3]

V roce 1967 se Frère objevil v portrétu Odjezd, belgický film o mladém muži posedlém autem, který se snaží získat pro závod závod s Porsche 911.

Jen několik týdnů před jeho 90. narozeninami v lednu 2007 byl těžce zraněn při nehodě poblíž Nürburgring a byl hospitalizován 14 dní na jednotce intenzivní péče.^{[Citace je zapotřebí ]}

Frère zemřel 23. února 2008 v Saint-Paul-de-Vence (Francie). Turn 15 na Circuit de Spa-Francorchamps, dříve první část Stavelot rohu, byl na jeho počest přejmenován.^[4]

Veslařský šampion

Frère byl také úspěšným veslařem, který vyhrál tři belgická mistrovství. V letech 1946 a 1947 vyhrál národní titul ve čtyřkolce. V roce 1946 ho také vyhrál s vyhranou čtyřkou.

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)

Reference