Ferrari 290 MM - Ferrari 290 MM
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v italštině. (Únor 2018) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
| Ferrari 290 MM | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Ferrari |
| Výroba | 1956 4 vyrobeno[1] |
| Návrhář | Carrozzeria Scaglietti |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | Spyder |
| Rozložení | Přední motor uprostřed, pohon zadních kol |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 3,5 l (3490,61 ml) Tipo 130 Jano V12 |
| Výstupní výkon | 320 k |
| Přenos | 4-rychlostní manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2350 mm (92,5 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 880 kg (1900 lb) (suchý) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Ferrari 410 S Ferrari 860 Monza |
| Nástupce | Ferrari 290 S |
The Ferrari 290 MM byl sportovní závodní auto produkovaný Ferrari v roce 1956. Byl vyvinut, aby soutěžil ve vydání z roku 1956 Mille Miglia, proto zkratka „MM“, a byly postaveny čtyři vozy.[2]
Rozvoj
Model 290 MM byl poháněn novým 3,5 litrem, 60 ° Jano V12. Zdvihový objem byl 3 490 cm3 (213,0 cu in) s maximálním výkonem 320 HP při 7200 ot./min a maximální rychlostí 280 kilometrů za hodinu (170 mph).[3]
Vůz vyhrál 1956 Mille Miglia, závodil Eugenio Castellotti,[4] zatímco dalších 290 MM, poháněno Juan Manuel Fangio, skončil čtvrtý.[5] Phil Hill a Maurice Trintignant také vyhrál Grand Prix Švédska toho roku, čímž Ferrari získalo celkové vítězství v Mistrovství světa sportovních vozů 1956. V následujícím roce vyhrál 290 MM 1000 km Buenos Aires.
10. prosince 2015 RM Sotheby's prodal 290 MM poháněný Juanem Manuelem Fangiem v Mille Miglia v roce 1956 v aukci za 28 milionů USD - nejvyšší cena za auto prodaná v roce 2015 a třetí nejdražší v té době.[2][6] V roce 2018 se prodal další příklad za 22 milionů USD.[7]
Reference
- ^ „Ferrari 290 MM - Zaregistrovat se“. barchetta.cc. Citováno 20. září 2019.
- ^ A b Ahlgrim, Steve (březen 2016). „1956 Ferrari 290 MM od Scaglietti“. Trh sportovních automobilů. 28 (3): 58–59.
- ^ Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. 98–99.
- ^ „Výsledky závodu Mille Miglia 1956“. Citováno 22. května 2019.
- ^ "Ferrari 290 MM". ferrari.com. Citováno 21. května 2019.
- ^ „1956 Ferrari 290 MM od Scagliettiho“. rmsothebys.com. Citováno 29. září 2019.
- ^ „1956 Ferrari 290 MM od Scagliettiho“. rmsothebys.com. Citováno 28. září 2019.
Bibliografie
- Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. ISBN 978 1 84425 581 8.
externí odkazy
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
 | Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |