Volker Weidler - Volker Weidler
| narozený | 18. března 1962 Heidelberg, Bádensko-Württembersko, západní Německo |
|---|---|
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  Němec |
| Aktivní roky | 1989 |
| Týmy | Rial |
| Záznamy | 10 (0 spuštění) |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Grand Prix Brazílie 1989 |
| Poslední vstup | Velká cena Maďarska 1989 |
| 24 hodin Le Mans kariéra | |
|---|---|
| Let | 1987, 1989–1992 |
| Týmy | Porsche Kremer Racing, Mazdaspeed (Mazdaspeed /Oreca ) |
| Nejlepší povrch | 1. (1991 ) |
| Třída vyhrává | 1 (1991 ) |
Volker Weidler (narozen 18. března 1962 v Heidelberg ) je bývalý závodník z Německo, nejlépe známý pro vítězství v 24 hodin Le Mans v 1991.
Kariéra
Formulové závody
V roce 1985 se stal Německý šampion Formule 3.
V 1989 Formula One sezóna, Weidler zadal 10 Formule jedna Grand Prix, závodění pro Rial tým, ale nedokázal kvalifikovat nekonkurenceschopné auto při každé příležitosti.
Po formuli 1 se přestěhoval do Japonska a závodil v Japonské mistrovství Formule 3000 a Celý šampionát japonských sportovních prototypů. Často bojoval o titul s Kazuyoshi Hoshino, Ross Cheever a další v japonské formuli 3000 a stal se populární v Japonsku.
GT / Sportscars
V roce 1991 se Weidler spojil s Johnny Herbert a Bertrand Gachot vyhrát Le Mans za volantem Wankelův motor - napájen Mazda 787B, což je také první vítězství legendárního francouzština závod jak a japonský výrobce a dodavatel motoru. Tento Wankelův motor -motorovaný vůz byl známý tím, že byl velmi hlasitý.
Možná souvisí s hodinami strávenými v hlučné Mazdě,[Citace je zapotřebí ] Weidler začal trpět problémem s ušima (senzorineurální ztráta sluchu ), které ho nakonec donutily předčasně odejít z Japonské mistrovství Formule 3000 Během Sezóna 1992 ačkoli Weidler v té době vedl šampionát.
Když Weidler opustil japonský tým Nova Engineering, doporučil Heinz-Harald Frentzen jako jeho nástupce.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Bodů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Bromley Motorsport s Rial | Ralt RT20 | Cosworth | SIL 10 | VAL 7 | PAU Ret | LÁZNĚ DNQ | IMO | DŽBÁNEK 16 | ZA DNQ | ÖST 9 | BIR | CHYBA | SKLENICE | NC | 0 |
| 1988 | Onyx Race Engineering | Března 88B | Cosworth | JER DSQ | VAL 12 | PAU DNQ | SIL 14 | MNZ 9 | ZA Ret | BRH 6 | BIR 4 | CHYBA DNS | ZOL Ret | DIJ 6 | 15 | 5 |
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Bodů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | PODPRSENKA DNPQ | SMR DNPQ | PO DNPQ | MEX DNPQ | USA DNPQ | UMĚT DNPQ | FRA DNPQ | GBR DNPQ | GER EX | HUN DNQ | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | NC | 0 |
Zdroj:[1] | |||||||||||||||||||||
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Vítězové tříd v tučně. Automobily, které nedokončí 70% vzdálenosti vítěze označené jako neklasifikované (NC).
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Porsche Kremer Racing |  Kris Nissen Kunimitsu Takahashi | Porsche 962 C | C1 | 6 | DNF | DNF |
| 1989 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Yojiro Terada Marc Duez | Mazda 767 | GTP | 339 | 12 | 3. místo |
| 1990 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Bertrand Gachot Johnny Herbert | Mazda 787 | GTP | 148 | DNF | DNF |
| 1991 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Johnny Herbert Bertrand Gachot | Mazda 787B | C2 | 362 | 1. místo | 1. místo |
| 1992 | Mazdaspeed Co. Ltd. Oreca | Johnny Herbert Bertrand Gachot Maurizio Sandro Sala | Mazda MXR-01 | C1 | 336 | 4. místo | 4. místo |
Reference
- Poznámky pod čarou
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 415. ISBN 0851127029.
- Zdroje
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Kurt Thiim | Německý šampion Formule 3 1985 | Uspěl Kris Nissen |
| Předcházet John Nielsen Cena Cobb Martin Brundle | Vítěz 24 hodin Le Mans 1991 s: Johnny Herbert Bertrand Gachot | Uspěl Derek Warwick Yannick Dalmas Mark Blundell |
Kontrolní úřad  |
|
|---|
 | Tento Formule jedna životopisný článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento životopisný článek týkající se německých automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |