Ferrari 246 F1-66 - Ferrari 246 F1-66
Kategorie | Formule jedna | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Scuderia Ferrari | ||||||||
Návrhář (s) | Mauro Forghieri | ||||||||
Předchůdce | Ferrari 1512 | ||||||||
Nástupce | Ferrari 312 | ||||||||
Technické specifikace[1] | |||||||||
Podvozek | Typ 579 / FL (v Grand Prix Itálie konfigurace), dvojitá stěna hliníkových panelů nýtovaných na trubkovou ocelovou konstrukci pro vytvoření polopropustnéhomonokok | ||||||||
Odpružení (přední) | Zdvojnásobení trojúhelníkových ramen, horní vahadlo, obrácené spodní příčné rameno, vinuté pružiny a vnitřní koaxiální tlumiče | ||||||||
Odpružení (zadní) | Horní rameno, obrácené spodní příčné rameno, koaxiální pružinové / tlumicí jednotky, 2 ramena poloměru na každé straně | ||||||||
Délka | 3950 mm (155,5 palce) | ||||||||
Šířka | 697 mm (27,4 palce) | ||||||||
Výška | 768 mm (30,2 palce) | ||||||||
Rozchod náprav | 1360 mm (53,5 palce) | ||||||||
Rozvor | 2380 mm (93,7 palce) | ||||||||
Motor | Ferrari Tipo 228, 2404 ml (146,7 cu in) V6 (65°). Přirozeně sáním, nesený vzadu. | ||||||||
Hmotnost | 510 kg (1124 lb) (s vodou a olejem) | ||||||||
Pneumatiky | Firestone, Dunlop | ||||||||
Historie soutěže | |||||||||
Debut | Velká cena Monaka 1966 | ||||||||
| |||||||||
n.b. Pokud není uvedeno jinak, vztahují se všechny údaje Pouze Grand Prix mistrovství světa Formule 1. |
The Ferrari 246 F1-66 (také známý jako 158/246[2]) byl závodní vůz používaný společností Scuderia Ferrari a Reg Parnell Racing Během 1966 Formula One sezóna. To bylo použito v celkem 4 závodech 3 jezdci, dosažení druhého a třetího místa. To bylo používáno během sezóny vedle Ferrari 312. Konstrukce a rozměry vozu byly téměř totožné s Ferrari 158, s výjimkou většího motoru o objemu 2,4 litru (2404,74 ml); typ podvozku použitý u obou modelů byl také stejný (typ 579). Výkon byl 249 k (183 kW, 246 k) při 8500 otáčkách za minutu.[3] Stejný motor, ale se čtyřmi ventily, by viděl další použití v Dino 246 Tasmánie.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Body | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Scuderia Ferrari | Ferrari 2.4 V6 | F D | PO | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 31 (32)* | 2. místo | |
Lorenzo Bandini | 2 | 3 | |||||||||||||
Ludovico Scarfiotti | Ret | ||||||||||||||
Reg Parnell Racing | F | Giancarlo Baghetti | NC | ||||||||||||
Zdroj:[4] |
* Pouze 6 bodů, které se započítávaly do celkového počtu šampionátů Ferrari, bylo získáno pomocí 246; zbývající body byly získány pomocí 312.
Reference
- ^ „Ferrari 246 F1-66“. F1Technické. Citováno 2012-12-02.
- ^ Podívejte se na výsledky závodu na silhouet.com: Monako-66, Belgie-66, Německo-66, Itálie-66
- ^ „Ferrari 246 F1-66“. formula1.ferrari.com. Citováno 22. září 2019.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. 41, 44 a 334. ISBN 0851127029.