Nicolas Lapierre - Nicolas Lapierre
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Listopad 2010) ( |
Nicolas Lapierre | |
---|---|
![]() Lapierre u 2013 6 hodin Silverstone | |
Národnost | ![]() |
narozený | Thonon-les-Bains, Francie | 2. dubna 1984
Předchozí série | |
2007 2005 –2007 2005–06 –2007–08 2004 2003 –2004 2002 2001–2002 2000–2002 | 24 hodin Le Mans (GT1) Řada GP2 Grand Prix A1 Britská Formule 3 Euroseries Formule 3 Francouzská Formule 3 Francouzská formule Renault 2000 Formule Renault 2000 Eurocup |
Mistrovské tituly | |
2016, 2018-19 2005–06 | FIA Endurance Trophy pro řidiče LMP2 Grand Prix A1 |
24 hodin Le Mans kariéra | |
---|---|
Let | 2007, 2009 – |
Nejlepší povrch | 3. místo (2014 ) |
Třída vyhrává | 4 (2015, 2016, 2018, 2019 ) |
Nicolas Lapierre (narozen 2. dubna 1984) je a francouzština profesionální závodní jezdec. Závodil s Toyotou a s Alpské závody v minulých sezónách FIA mistrovství světa ve vytrvalosti. Je dvojnásobným vítězem soutěže 12 hodin Sebringu, s celkovým vítězstvím v letech 2011 a 2018 a zaznamenal čtyři vítězství třídy LMP2 ve 24 hodin Le Mans v letech 2015, 2016, 2018 a 2019.
Kariérní historie
Ranná kariéra
Narozen v Thonon-les-Bains, Lapierre zahájil svou kariéru v roce 1993 v motokáry, skončil na 3. místě ve francouzském šampionátu v roce 1996, šestý na mistrovství Evropy v roce 1997 a dosáhl finále mistrovství Evropy juniorů v roce 1998, poté přešel do Francouzská formule Renault v roce 1999. Zůstal tam pro roky 2000 a 2001, 2001 také viděl dva závody v Formule Renault 2000 Eurocup. Znovu závodil ve francouzské formule Renault v roce 2002, kde také řídil celou sezónu 2000 Eurocup a několik francouzských závodů Formule tři (většina z nich byla v hlavní třídě, ačkoli také řídil dva závody ve třídě B).
V roce 2003 se Lapierre přestěhoval do Formule tři Euroseries s týmem Signature a získejte výhru v Velká cena Macaa. Zůstal v Euroseries pro rok 2004 a také řídil dva závody Britská Formule 3.
S rostoucí reputací a prokázaným talentem byl Lapierre odměněn za své výkony v Euroseries Řada GP2 pro aktuální šampiony Arden Motorsport. Spolupracoval s Heikki Kovalainen.

GP2 a A1GP
V průběhu roku 2005 Lapierre jel pro Tým A1 Francie v Grand Prix A1 série pomáhající týmu vyhrát mistrovství a tím i Světový pohár motoristického sportu. Lapierre zvítězil ve sprintu i hlavních závodech v Německu a Austrálii, v hlavním závodě v Dubaji a sprintu v Indonésii.
V průběhu roku 2006 pokračoval s týmem Arden v GP2, ale jeho sezóna byla přerušena velkolepou první zatáčkou v Monaku, při které se stal obětí nehody někoho jiného. Lapierre dostal při srážce dva stlačené obratle a minul britské kolo série. Přesto bylo jeho bodové skóre vyšší než v minulé sezóně.
Lapierre byl vyřazen na konci roku 2006 a od té doby podepsal účast ve třetí sezóně GP2 pro DAMS tým, který skončil celkově desátý v pořadí konstruktérů a vede francouzský tým A1 GP, který vyhrál první sezónu roku Grand Prix A1.
Cestovní vozy
Lapierre byl vyhlášen jako LADA řidič pro zbytek Mistrovství světa cestovních vozů 2015 v srpnu 2015 nahrazení Jaap van Lagen v ruském týmu.[1]
Závodní rekord
Kariérní výsledky
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Prosinec 2016) ( |
Sezóna | Série | tým | Závody | Vyhrává | Poláci | Rychlá kola | Body | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Série Le Mans (LMP1) | Tým Oreca | 3 | 0 | 1 | 1 | 11 | 5 |
2009 | 24 hodin Le Mans (LMP1) | Tým Oreca | 1 | 0 | 0 | 0 | N / A | 5 |
2008 | Série Le Mans (LMP1) | Tým Oreca | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 12 |
2007-08 | Grand Prix A1 | Tým A1 Francie | 2 | 0 | 0 | 0 | 11 | 4. místo |
2007 | Řada GP2 | DAMS | 20 | 2 | 1 | 2 | 23 | 12 |
2007 | 24 hodin Le Mans (GT1) | Tým Oreca | - | Ne | Ne | Ne | - | 9 |
2006-07 | Grand Prix A1 | Tým A1 Francie | 10 | 0 | 0 | 0 | 32 | 4. místo |
2006 | Řada GP2 | Arden International | 17 | 0 | 0 | 1 | 32 | 9 |
2005-06 | Grand Prix A1 | Tým A1 Francie | 10 | 6 | 2 | 2 | 76 | 1. místo |
2005 | Řada GP2 | Arden International | 23 | 0 | 1 | 1 | 21 | 12 |
2004 | Euroseries Formule 3 | Signature Plus | 20 | 3 | 2 | 2 | 85 | 3. místo |
2004 | Britská Formule 3 | Signature Plus | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2003 | Euroseries Formule 3 | Signature Plus | 20 | 0 | 1 | 0 | 33 | 11. |
2002 | Francouzská Formule 3 | Signature Plus | 4 | 0 | 0 | 15 | 13 | |
2002 | Formule Renault 2000 Eurocup | Graff Racing | 8 | 0 | 1 | 2 | 120 | 3. místo |
2002 | Francouzská formule Renault 2000 | 24 | 9 | |||||
2001 | Formule Renault 2000 Eurocup | Tech 1 Racing | 2 | 0 | 0 | 4 | 26 | |
2001 | Francouzská formule Renault 2000 | 65 | 8. | |||||
2000 | Formule Renault 2000 Eurocup | 12 | 20 |
Kompletní výsledky série Euro 3 na formuli 3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Signature Plus | Dallara F302 / 043 | Sodemo | HOC 1 5 | HOC 2 Ret | ADR 1 6 | ADR 2 11 | PAU 1 DSQ | PAU 2 15 | ANI 1 6 | ANI 2 6 | LMS 1 13 | LMS 2 5 | NÜR 1 11 | NÜR 2 Ret | A1R 1 16 | A1R 2 10 | ZAN 1 9 | ZAN 2 9 | HOC 1 3 | HOC 2 7 | MAG 1 5 | MAG 2 6 | 11. | 33 |
2004 | Opel Team Signature-Plus | Dallara F304 / 004 | Spiess-Opel | HOC 1 8 | HOC 2 Ret | EST 1 3 | EST 2 3 | ADR 1 14 | ADR 1 4 | PAU 1 2 | PAU 2 1 | ANI 1 15 | ANI 1 5 | MAG 1 8 | MAG 2 4 | NÜR 1 8 | NÜR 2 6 | ZAN 1 2 | ZAN 2 4 | BRN 1 9 | BRN 2 Ret | HOC 1 1 | HOC 2 1 | 3. místo | 85 |
Kompletní výsledky Grand Prix A1
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–06 | Francie | GBR SPR | GBR FEA | GER SPR 1 | GER FEA 1 | POR SPR | POR FEA | AUS SPR 1 | AUS FEA 1 | MYS SPR | MYS FEA | Spojené arabské emiráty SPR 7 | Spojené arabské emiráty FEA 1 | RSA SPR | RSA FEA | IDN SPR 1 | IDN FEA 8 | MEX SPR | MEX FEA | USA SPR 2 | USA FEA Ret | CHN SPR | CHN FEA 6 | 1. místo | 172 |
2006–07 | NED SPR 3 | NED FEA Ret | CZE SPR 3 | CZE FEA Ret | CHN SPR 17 | CHN FEA 4 | MYS SPR 6 | MYS FEA 3 | IDN SPR 7 | IDN FEA 3 | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR | RSA FEA | MEX SPR | MEX FEA | CHN SPR | CHN FEA | GBR SPR | GBR SPR | 4. místo | 67 | |
2007–08 | NED SPR | NED FEA | CZE SPR 6 | CZE FEA 5 | MYS SPR | MYS FEA | CHN SPR | CHN FEA | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR | RSA FEA | MEX SPR | MEX FEA | CHN SPR | CHN FEA | GBR SPR | GBR FEA | 4. místo | 118 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Arden International | IMO FEA DNS | IMO SPR Ret | KOČKA FEA 11 | KOČKA SPR 9 | PO FEA Ret | NÜR FEA 12 | NÜR SPR Ret | MAG FEA 3 | MAG SPR 5 | SIL FEA 10 | SIL SPR Ret | HOC FEA 9 | HOC SPR 7 | HUN FEA 12 | HUN SPR 6 | IST FEA Ret | IST SPR 13 | MNZ FEA 4 | MNZ SPR Ret | LÁZNĚ FEA Ret | LÁZNĚ SPR 23† | BHR FEA 6 | BHR SPR 20 | 12 | 21 |
2006 | Arden International | VAL FEA 4 | VAL SPR 3 | IMO FEA 3 | IMO SPR 7 | NÜR FEA 5 | NÜR SPR 2 | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR Ret | PO FEA Ret | SIL FEA | SIL SPR | MAG FEA | MAG SPR | HOC FEA 20 | HOC SPR 7 | HUN FEA Ret | HUN SPR Ret | IST FEA 14 | IST SPR 6 | MNZ FEA 6 | MNZ SPR 4 | 9 | 32 | ||
2007 | DAMS | BHR FEA 7 | BHR SPR 1 | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR DNS | PO FEA Ret | MAG FEA 8 | MAG SPR Ret | SIL FEA Ret | SIL SPR DNS | NÜR FEA 9 | NÜR SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR 14 | IST FEA 15 | IST SPR Ret | MNZ FEA 10 | MNZ SPR 17† | LÁZNĚ FEA 1 | LÁZNĚ SPR 21 | VAL FEA Ret | VAL SPR 21 | 12 | 23 |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3,4 L V8 (hybridní) | SEB | LÁZNĚ | LMS Ret | SIL 2 | SÃO 1 | BHR Ret | FUJ 1 | SHA 1 | 3. místo | 96 | |
2013 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3,4 L V8 (hybridní) | SIL 4 | LÁZNĚ Ret | LMS 4 | SÃO | COA | FUJ 1 | SHA 2 | BHR Ret | 4. místo | 69.5 | |
2014 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3,7 L V8 (hybridní) | SIL 1 | LÁZNĚ 1 | LMS 3 | COA 3 | FUJ | SHA | BHR | SÃO | 6. | 96 | |
2015 | KCMG | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL | LÁZNĚ 3 | LMS 1 | NÜR | COA 2 | FUJ | SHA | BHR | 5 | 84 | |
2016 | Signatech -Vysokohorský | LMP2 | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL 4 | LÁZNĚ 1 | LMS 1 | NÜR 1 | MEX 2 | COA 1 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR 3 | 1. místo | 199 |
2017 | Signatech Alpine Matmut | LMP2 | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL 4 | NÜR 3 | MEX 2 | COA 1 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 4 | 6. | 121 | ||
Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2,4 l Turbo V6 | LÁZNĚ 5 | LMS Ret | 12 | 60 | ||||||||
2018–19 | Signatech Alpine Matmut | LMP2 | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LÁZNĚ 2 | LMS 1 | SIL 3 | FUJ 3 | SHA 3 | SEB 2 | LÁZNĚ 2 | LMS 1 | 1. místo | 181 | |
2019–20 | Super závodění | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL 1 | FUJ 5 | SHA Ret | BHR 6 | COA 4 | LÁZNĚ 2 | LMS 4 | BHR | 9 | 103 |
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Lada Sport Rosneft | Lada Vesta WTCC | ARG 1 | ARG 2 | MAR 1 | MAR 2 | HUN 1 | HUN 2 | GER 1 | GER 2 | RUS 1 | RUS 2 | SVK 1 | SVK 2 | FRA 1 | FRA 2 | POR 1 | POR 2 | JPN 1 11 | JPN 2 8 | CHN 1 DSQ | CHN 2 9 | THA 1 Ret | THA 2 DNS | QAT 1 10 | QAT 2 10 | 16. den | 8 |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Thiriet od TDS Racing | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL | IMO | RBR | LEC | EST 1 | 11. | 25 | |
2016 | DragonSpeed | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL Ret | IMO 3 | RBR Ret | LEC 3 | LÁZNĚ 1 | EST 2 | 4. místo | 76 |
2017 | DragonSpeed | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL 10 | MNZ 2 | RBR Ret | LEC 7 | LÁZNĚ 5 | ALG 9 | 11. | 40 |
2018 | DragonSpeed | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC Ret | MNZ 4 | RBR 5 | SIL 2 | LÁZNĚ 2‡ | ALG 13 | 7. | 50.5 |
2019 | Super závodění | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 7 | MNZ 8 | KOČKA 3 | SIL Ret | LÁZNĚ 2 | ALG 14 | 10. | 44.5 |
2020 | Super závodění | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 4 | LÁZNĚ 10 | LEC 12 | MNZ 4 | ALG 9 | 8. | 28.5 |
‡ Polovina bodů získaných za méně než 75% závodní vzdálenosti byla dokončena.
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | DragonSpeed | P | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | DEN | SEB 4 | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | COA | PET | 26 | 29 |
2017 | DragonSpeed | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | DEN 10 | SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | ROA | ZPOŽDĚNÍ | PET | 39 | 21 |
2018 | Tequila Patrón ESM | P | Nissan Onroak DPi | Nissan VR38DETT 3,8 l Turbo V6 | DEN 18 | SEB 1 | LBH | MDO | DET | WGL 16 | MOS | ELK | LGA | PET | 32. | 63 |
2019 | DragonSpeed | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | DEN 3 | SEB | MDO | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 13 | 30 | ||
2020 | Tower Motorsport od společnosti Starworks | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | DEN 4† | SEB | ELK | ATL | PET | LGA | SEB | NC † | 0† |
† Body se započítávaly pouze do vytrvalostního poháru Michelin, nikoli do celkového šampionátu LMP2.
Reference
- ^ Abbott, Andrew (28. srpna 2015). „LADA podepsala smlouvu s Nicolasem Lapierrem na dokončení sezóny“. TouringCars.Net. Citováno 28. srpna 2015.
externí odkazy
- Nicolas Lapierre oficiální internetové stránky
- Statistika kariéry driverdb.com
- Statistiky ovladačů A1GP results.a1gp.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Tristan Gommendy | Velká cena Macaa Vítěz 2003 | Uspěl Alexandre Prémat |
Předcházet Inaugurační | Grand Prix A1 Mistr (Tým Francie ) 2005-06 S: Alexandre Prémat | Uspěl Nico Hülkenberg Christian Vietoris (Tým Německo ) |
Předcházet Sam Bird Julienský kanál Roman Rusinov | FIA Endurance Trophy pro řidiče LMP2 2016 S: Stephane Richelmi & Gustavo Menezes | Uspěl Bruno Senna Julienský kanál |
Předcházet Bruno Senna Julienský kanál | FIA Endurance Trophy pro řidiče LMP2 2018-19 S: André Negrão & Pierre Thiriet | Uspěl Filipe Albuquerque Phil Hanson |