Arie Luyendyk - Arie Luyendyk - Wikipedia

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Březen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Arie Luyendyk
Luyendyk v Indianapolis, Květen 2010
Národnost	Holandsko
narozený	Arie Luijendijk (1953-09-21) 21. září 1953 (věk 67) Sommelsdijk, Holandsko
Přezdívka	Bludný Holanďan
Úspěchy	1990, 1997 Indianapolis 500 vítěz
Ocenění	2009 Síň slávy Motor Speedway v Indianapolis branec 2014 Síň slávy motoristického sportu v Americe branec
Série IndyCar kariéra
28 závodů běží přes 6 let
Nejlepší povrch	6. (1996–97 )
První závod	1996 Indy 200 (Disney )
Poslední závod	2002 Firestone Indy 400 (Michigan )
První výhra	1996 Dura Lube 200 (Phoenix )
Poslední výhra	1998 Las Vegas 500 tis (Las Vegas )
Vyhrává Pódia Poláci 4 5 4
Champ Car kariéra
143 závodů běží přes 13 let
Aktivní roky	1984 –1995, 1997
Nejlepší povrch	6. (1991 )
První závod	1984 Velká cena Road America (Road America )
Poslední závod	1997 Marlboro 500 (Fontana )
První výhra	1990 Indianapolis 500 (Indianapolis )
Poslední výhra	1991 Firestone Indy 225 (Nazareth )
Vyhrává Pódia Poláci 3 13 1
24 hodin Le Mans kariéra
Let	1989
Týmy	Nissan Motorsport
Nejlepší povrch	22
Třída vyhrává	0

Arie Luijendijk (poangličtěný jako Arie Luyendyk; narozený 21. září 1953) je holandský bývalý automobilové závody řidič a vítěz 1990 a 1997 Indianapolis 500 závody. Byl uveden do Síň slávy Motor Speedway v Indianapolis v roce 2009 a Síň slávy motoristického sportu v Americe v roce 2014.^[1] Je také známý jako „Létající Holanďan“.

Luyendyk vyhrál celkem sedm Indy automobilové závody, včetně tří v Řada CART, všichni na oválech.

Kariéra

Arie řídil auto svých otců poté, co jeho otec Jaap vyhrál v roce 1972 mistrovství Evropy Formule Vee.

Luyendyk Lola -Chevrolet který vyhrál 1990 Indianapolis 500 pro Doug Shierson Racing.

Luyendyk v roce 1991, řízení pro Vince Granatelli.

Luyendyk začal závodit na začátku 70. let a vyhrál řadu holandských národních titulů. V roce 1977 vyhrál Evropan Super Vee mistrovství a přešel na Formule tři. Další úspěch mu unikal, dokud se nepřestěhoval do Spojené státy v roce 1984, kde okamžitě vyhrál šampionát Super Vee.^[2]

S pomocí sponzora Telecí maso Provimi, Luyendyk běžel své první plné Champ Car v roce 1985 získal titul nováčka roku jak pro sezónu, tak pro Indianapolis 500. Získal další sponzorství od Domino's Pizza (a změnil své závodní číslo na 30, protože v době, kdy měl Domino zaručené zákazníky, že objednávky na doručení dorazí do 30 minut nebo méně), jeho první vítězství v sérii přišlo o pět let později v roce 1990, v nejdůležitějším závodě v sérii, s rekordní průměrnou rychlostí 185,981 mph (299,307 km / h). Luyendyk vyhrál 1990 Indianapolis 500 pro Doug Shierson Racing. Jeho průměrný rychlostní rekord, který stál 23 let, byl nakonec překonán 2013. 97. Indianapolis 500 podle Tony Kanaan s průměrnou rychlostí 301,644 km / h 187,433 mph.

Luyendyk pokračoval v dobrých výkonech v Indianapolisu, bodoval na pole position v letech 1993, 1997 a 1999 a poté odešel ze závodu, zatímco vedl třikrát. V roce 1995 Luyendyk kontroloval závod brzy, dokud nedošlo k incidentu s Scott Sharp dát mu několik kol dolů. Po zbytek závodu dokázal Luyendyk vyrovnat všechna svá kola a sotva porazil eventuálního vítěze Jacques Villeneuve v pruhu, aby získal své poslední kolo zpět a skončil na vedoucím kole.

Luyendyk je nastavení záznamu Reynard 94I.

V roce 1996 vytvořil rekord kvalifikačního kola na 382 216 km / h (237 498 km / h), přestože na startu nepokročil, protože se kvalifikoval druhý den časovek. Vyhrál 1997 Indianapolis 500 od tyče přes týmového kolegu Treadway Racing Scott Goodyear. Závod skončil kontroverzí, když při posledním restartu mávala bílá a zelená vlajka k ukončení opatrnosti, ale žlutá světla zůstala rozsvícená a Luyendyk odtáhl k vítězství, zatímco ostatní soutěžící byli zmatení. Podobný povrch, který zahrnoval podobnou chybu, téměř o dva týdny později vzal Luyendykovi výhru.^{[Citace je zapotřebí ]}

Luyendyk byl také vybrán k účasti na vydáních 1992, 1993 a 1998 International Race of Champions.

Po sezóně 1999 odešel ze závodění a na krátkou dobu nastoupil do ABC Sports jako barevný komentátor. Do Indy 500 se vrátil v letech 2001 a 2002. V roce 2003 nastoupil naposledy do Indianapolisu. Během tréninku utrpěl havárii a nepokusil se kvalifikovat.

Mezi další vítězství Luyendyk patří 24 hodin Daytona a 12 hodin Sebringu. Jeho syn, Arie Jr., je off-road a závodník Indy Lights.

Poslední roh Zandvoort trať v Holandsko nese jeho jméno. V roce 1999 mu byl předložen Sagamore z Wabashu ocenění, odrážející jeho kariéru v Indy 500. V roce 2016 byl Luyendyk vybrán jako hlavní stevard pro Série IndyCar po boku kolegy závodníka Max Papis a Dan Davis.^[3]

Kariérní výsledky motoristického sportu

Kompletní výsledky mistrovství Evropy F5000

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)

Kompletní výsledky mistrovství Evropy formule dva

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Americké závody otevřených kol

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)

KOŠÍK PPG World Series

Série IndyCar

¹ Luyendyk byl uveden jako primární vstup a účastnil se praxe; během tréninku Luyendyk havaroval a rozhodl se kvůli zranění zranit závod. Alex Barron nahradil ho v autě.

Indianapolis 500

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
1989	Nissan Motorsport	Geoff Brabham Chip Robinson	Nissan R89C	C1	250	DNF	DNF
Zdroj:[4]

International Race of Champions

(klíč) (tučně - Pole position. * - Většina kol vedla.)

Reference

externí odkazy

• Média související s Arie Luyendyk na Wikimedia Commons
• Největší 33