Loïc Duval - Loïc Duval
Loïc Duval | |
---|---|
![]() Loïc Duval v roce 2018. | |
Národnost | ![]() |
narozený | Chartres, Francie | 12. června 1982
Formule E. kariéra | |
Debutová sezóna | 2014–15 |
Číslo auta | 6 |
Bývalé týmy | Dragon Racing |
Začíná | 30 |
Vyhrává | 0 |
Pódia | 2 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 2 |
Nejlepší povrch | 8. v 2015–16 |
Dokončeno v minulé sezóně | 15 |
DTM kariéra | |
Debutová sezóna | 2017 |
Současný tým | Phoenix Racing |
Číslo auta | 77 |
Začíná | 70 |
Vyhrává | 0 |
Pódia | 4 |
Poláci | 2 |
Nejrychlejší kola | 1 |
FIA mistrovství světa ve vytrvalosti kariéra | |
Debutová sezóna | 2012 |
Současný tým | TDS Racing |
Číslo auta | 28 |
Bývalé týmy | Audi Sport Team Joest |
Začíná | 42 |
Mistrovství | 1 (2013 ) |
Vyhrává | 6 |
Pódia | 20 |
Poláci | 5 |
Předchozí série | |
2009 2008, 2010 2006–07 –2008–09 2006 –12 2006 –10, 2012 –14 2004 –05 2003 2002 | Asijská série Le Mans Série Le Mans Grand Prix A1 Super GT Formula Nippon Euro Series řady 3 Formule Renault 2000 Francie Formula Campus Francie |
Mistrovské tituly | |
2013 2009 2003 2002 | Mistrovství světa ve vytrvalosti Formula Nippon Formule Renault 2000 Francie Formula Campus Francie |
24 hodin Le Mans kariéra | |
Let | 2008, 2010 –2013, 2015 –2016, 2018 |
Týmy | Tým Oreca -Matmut Audi Sport Team Joest |
Nejlepší povrch | 1. (2013 ) |
Třída vyhrává | 1 (2013 ) |
Loïc Duval (Francouzská výslovnost:[lɔ.ik dyval] (poslouchat); (narozen 12. června 1982) je francouzský profesionální jezdec závodící pro Audi Sport jako tovární řidič v DTM a řízení pro Dragon Racing v Formule E.. Vyhrál 2013 24 hodin Le Mans s Allan McNish a Tom Kristensen řízení Audi R18 pro Audi Sport.
Kariéra

Narozen v Chartres, Duval zahájil svou kariéru v motokáry a v roce 2002 byl Formula Campus Francie mistr. V roce 2003 byl Formule Renault 2000 Francie mistr. V roce 2004 se umístil na jedenáctém místě se dvěma stupni vítězů Euro Series řady 3 a testováno na Renault F1. Příští rok skončil na šestém místě v seriálu F3 Euro Series a vyhrál pole position na Velká cena Macaa. Poté se přestěhoval do Japonska, kde začal závodit Formula Nippon a Super GT. V roce 2007 pokračoval ve formuli Nippon a dvakrát startoval Tým A1 Francie v Grand Prix A1 série v Austrálii a na Novém Zélandu. Vyhrál mistrovství Formule Nippon 2009 se čtyřmi vítězstvími v Nakajima Racing poté, co v roce 2008 skončil druhý.[1]
Dne 11. června 2014 bylo Audi č. 1 v Le Mans, které řídil Duval, vážně poškozeno, což zpochybnilo, zda by jej bylo možné opravit pro tento závod, nebo zda by Audi mohlo včas postavit nové auto, které by startovalo ze zadní části pole . Vzhledem k rozsahu nehody byl Duval v rozumném stavu.[2]
Formule E (2015-2017)
Duval debutoval ve Formuli E na 2015 Miami ePrix v březnu 2015 poté, co vynechal první čtyři závody zahajovací sezóny Formule E 2014–15. Nahradil Oriol Servià a partnerem Jérôme d'Ambrosio v Dragon Racing, americký a bývalý tým Indy. Navzdory pomalému startu své kariéry dosáhl Duval svého prvního pódiového umístění v sezóně na 3. místě v roce 2015 v Berlíně ePrix s týmovým kolegou d'Ambrosio, který vyhrál závod, což vedlo k prvnímu dvojnásobnému umístění na stupních vítězů Dragon Racing. Duval se ve finále sezóny objevil na pódiu ve druhém kole londýnského ePrixu. Duval dokončil sezónu na 9. pozici se 42 body, když závodil v sedmi z jedenácti kol mistrovství. Duvalovy příspěvky pomohly Dragon Racing skončit na druhém místě v šampionátu, protože většinu sezóny strávil mimo prvních pět.
2015-16
Duval zahájil sezónu 2015-16 silně tím, že v úvodních dvou kolech vyloučil kvalifikovaného spoluhráče d'Ambrosio. Duval skončil v Pekingu na čtvrtém místě, poprvé překonal týmového kolegu d'Ambrosio. Během následujícího kola v Putrajaya havaroval Duval, když v závěrečných fázích závodu bojoval o pódium. V Punta del Este se Duval kvalifikoval na druhém místě v první řadě vedle d'Ambrosio, což vedlo k výluce první řady Dragon Racing. Skončil čtvrtý, dvě desetiny sekundy za svým týmovým kolegou na třetím.
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
† Nezpůsobilé pro body mistrovství.
‡ Pořadí týmů.
Kompletní výsledky série Euro 3 na Formule 3
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Podpis týmu Opel | Dallara F302 / 043 | Spiess-Opel | HOC 1 16 | HOC 2 14 | EST 1 5 | EST 2 20 | ADR 1 19 | ADR 1 14 | PAU 1 7 | PAU 2 Ret | ANI 1 2 | ANI 1 8 | MAG 1 3 | MAG 2 Ret | NÜR 1 14 | NÜR 2 23 | ZAN 1 Ret | ZAN 2 Ret | BRN 1 8 | BRN 2 13 | HOC 1 11 | HOC 2 18 | 12 | 22 |
2005 | Signature-Plus | Dallara F305 / 036 | Spiess-Opel | HOC 1 6 | HOC 2 2 | PAU 1 2 | PAU 2 3 | LÁZNĚ 1 12† | LÁZNĚ 2 DNS | PO 1 3 | PO 2 2 | OSC 1 Ret | OSC 2 8 | ANI 1 Ret | ANI 2 5 | NÜR 1 6 | NÜR 2 10 | ZAN 1 10 | ZAN 2 16† | LAU 1 12 | LAU 2 9 | HOC 1 DSQ | HOC 2 4 | 6. | 52 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky Formula Nippon / Super Formula
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | PIAA Nakajima Racing | FUJ 11 | SUZ 1 | STK 6 | SUZ Ret | AUT 18 | FUJ 9 | SUG 1 | STK 4 | SUZ 6 | 4. místo | 25 | ||
2007 | PIAA Nakajima Racing | FUJ 3 | SUZ 4 | STK Ret | Dobře 19 | SUZ 11 | FUJ 3 | SUG 3 | STK 2 | SUZ Ret | 6. | 31 | ||
2008 | PIAA Nakajima Racing | FUJ 10 | SUZ 10 | STK 3 | Dobře 1 | SUZ 6 | SUZ 2 | STK 1 | STK Ret | FUJ 2 | FUJ 7 | SUG 8 | 2. místo | 62 |
2009 | PIAA Nakajima Racing | FUJ 4 | SUZ 1 | STK Ret | FUJ 1 | SUZ 1 | STK 2 | AUT 3 | SUG 1 | 1. místo | 62 | |||
2010 | Docomo Team Pampeliška Racing | SUZ 6 | STK 4 | FUJ 14 | STK 1 | SUG 2 | AUT DNS | SUZ 1 | SUZ 4 | 3. místo | 39.5 | |||
2012 | Tým Kygnus Sunoco | SUZ 9 | STK 11 | AUT 3 | FUJ 4 | STK 6 | SUG 3 | SUZ 7 | SUZ 2 | 6. | 25 | |||
2013 | Kygnus Sunoco Tým LeMans | SUZ | AUT 2 | FUJ 4 | STK 3 | SUG 1 | SUZ | SUZ | 3. místo | 31 | ||||
2014 | Tým LeMans | SUZ 1 | FUJ 3 | FUJ 4 | FUJ | STK 4 | AUT 15 | SUG 3 | SUZ 11 | SUZ 3 | 4. místo | 29.5 |
Kompletní výsledky Super GT
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Nakajima Racing | Honda NSX | GT500 | SUZ 15 | Dobře Ret | FUJ 7 | SEP 9 | SUG 5 | SUZ 4 | STK 8 | AUT 12 | FUJ 1 | 11. | 51 |
2007 | Nakajima Racing | Honda NSX | GT500 | SUZ 3 | Dobře 4 | FUJ Ret | SEP 15 | SUG 3 | SUZ 13 | STK 4 | AUT 9 | FUJ 1 | 2. místo | 69 |
2008 | Nakajima Racing | Honda NSX | GT500 | SUZ 10 | Dobře 5 | FUJ 7 | SEP Ret | SUG Ret | SUZ 11 | STK 5 | AUT 2 | FUJ 4 | 10. | 43 |
2009 | Nakajima Racing | Honda NSX | GT500 | Dobře 7 | SUZ 9 | FUJ 8 | SEP 11 | SUG 11 | SUZ Ret | FUJ 9 | AUT 9 | STK 6 | 16. den | 18 |
2010 | Honda Racing | Honda HSV-010 GT | GT500 | SUZ Ret | Dobře 1 | FUJ 7 | SEP 3 | SUG 2 | SUZ 9 | FUJ C | STK 2 | 1. místo | 67 | |
2011 | Honda Racing | Honda HSV-010 GT | GT500 | Dobře 7 | FUJ 13 | SEP 1 | SUG Ret | SUZ 1 | FUJ 4 | AUT 11 | STK 6 | 3. místo | 57 | |
2012 | Petronas Tým TOM'S | Lexus SC430 | GT500 | Dobře 5 | FUJ | SEP 13 | SUG 2 | SUZ Ret | FUJ 4 | AUT 15 | STK 8 | 11. | 32 |
Kompletní výsledky Grand Prix A1
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006–07 | Francie | NED SPR | NED FEA | CZE SPR | CZE FEA | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR | MYS FEA | IDN SPR | IDN FEA | NZL SPR 2 | NZL FEA 2 | AUS SPR 3 | AUS FEA 9 | RSA SPR 2 | RSA FEA Ret | MEX SPR | MEX FEA | CHN SPR | CHN FEA | GBR SPR 4 | GBR SPR 7 | 4. místo | 67 |
2007–08 | NED SPR 2 | NED FEA 5 | CZE SPR | CZE FEA | MYS SPR 2 | MYS FEA 2 | CHN SPR 8 | CHN FEA 7 | NZL SPR 3 | NZL FEA 3 | AUS SPR 1 | AUS FEA Ret | RSA SPR 11 | RSA FEA 2 | MEX SPR | MEX FEA | CHN SPR | CHN FEA | GBR SPR | GBR FEA | 4. místo | 118 | |||
2008–09 | NED SPR 3 | NED FEA 1 | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR 2 | MYS FEA 14 | NZL SPR 4 | NZL FEA 6 | RSA SPR | RSA FEA | POR SPR | POR FEA | GBR SPR | GBR SPR | 5 | 47 |
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | ![]() | ![]() ![]() | Odvaha -Oreca LC70-Judd | LMP1 | 357 | 8. | 8. |
2010 | ![]() | ![]() ![]() | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 373 | DNF | DNF |
2011 | ![]() | ![]() ![]() | Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 339 | 5 | 5 |
2012 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 ultra | LMP1 | 366 | 5 | 5 |
2013 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 348 | 1. místo | 1. místo |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 392 | 4. místo | 4. místo |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 | LMP1 | 372 | 3. místo | 3. místo |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | LMP2 | 366 | DSQ | DSQ |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | LMP2 | 366 | 8. | 3. místo |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 ultra | Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Nafta) | SEB 2 | LÁZNĚ 1 | LMS 4 | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | 6. | 67 | |
2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL 1 | LÁZNĚ 2 | LMS 1 | SÃO 2 | COA 1 | FUJ 2 | SHA 3 | BHR Ret | 1. místo | 162 | |
2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL Ret | LÁZNĚ 2 | LMS DNS | COA 2 | FUJ 5 | SHA 5 | BHR 5 | SÃO 3 | 7. | 81 | |
2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybridní nafta) | SIL 5 | LÁZNĚ 7 | LMS 4 | NÜR 4 | COA 3 | FUJ 4 | SHA 4 | BHR 6 | 4. místo | 99 | |
2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 | Audi TDI 4,0 L Turbo Diesel V6 (Hybridní) | SIL Ret | LÁZNĚ 1 | LMS 3 | NÜR 2 | MEX 15 | COA 2 | FUJ 2 | SHA 5 | BHR 1 | 2. místo | 147.5 |
2017 | G-Drive Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL | LÁZNĚ | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR 7 | 28 | 6 |
2018–19 | TDS Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LÁZNĚ 4 | LMS DSQ | SIL 7 | FUJ | SHA Ret | SEB NC | LÁZNĚ | LMS 3 | 10. | 42 |
Kompletní výsledky Formule E.
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Podvozek | Pohonná jednotka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Dragon Racing | Jiskra SRT01-e | SRT01-e | BEI | DÁT | PDE | BUE | MIA 7 | LBH 9 | MCO Ret | BER 3 | MSC 15 | LON 8 | LON 3 | 9 | 42 | |
2015–16 | Dragon Racing | Jiskra SRT01-e | Venturi VM200-FE-01 | BEI 4 | DÁT 16† | PDE 4 | BUE 6 | MEX 4 | LBH 8 | PAR Ret | BER Ret | LON Ret | LON 4 | 8. | 60 | ||
2016–17 | Faraday Future Dragon Racing | Jiskra SRT01-e | Penske 701-EV | HKG 14 | MRK 18 | BUE 6 | MEX Ret | MCO NC | PAR | BER 15 | BER Ret | NYC 5 | NYC 13† | MTL Ret | MTL 19† | 15 | 20 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, protože dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Masters
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 DTM | HOC 1 14 | HOC 2 Ret | LAU 1 15 | LAU 2 18 | HUN 1 14 | HUN 2 16 | ANI 1 15 | ANI 2 15 | MSC 1 11 | MSC 2 14 | ZAN 1 13 | ZAN 2 2 | NÜR 1 18 | NÜR 2 15 | SPL 1 14 | SPL 2 8 | HOC 1 18 | HOC 2 15 | 18. den | 22 | ||
2018 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 DTM | HOC 1 10 | HOC 2 5 | LAU 1 Ret | LAU 2 13 | HUN 1 8 | HUN 2 9 | ANI 1 17 | ANI 2 18 | ZAN 1 11 | ZAN 2 15 | BRH 1 Ret | BRH 2 16 | MIS 1 4 | MIS 2 7 | NÜR 1 8 | NÜR 2 12 | SPL 1 Ret | SPL 2 16 | HOC 1 5 | HOC 2 12 | 17 | 54 |
2019 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 Turbo DTM | HOC 1 5 | HOC 2 Ret | ZOL 1 4 | ZOL 2 11 | MIS 1 3 | MIS 2 11 | ANI 1 4 | ANI 2 6 | OSEL 1 8 | OSEL 2 11 | BRH 1 5 | BRH 2 4 | LAU 1 6 | LAU 2 8 | NÜR 1 5 | NÜR 2 4 | HOC 1 5 | HOC 2 10 | 7. | 134 | ||
2020 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 Turbo DTM | LÁZNĚ 1 3 | LÁZNĚ 2 7 | LAU 1 Ret | LAU 2 8 | LAU 1 7 | LAU 2 8 | OSEL 1 2 | OSEL 2 4 | NÜR 1 9 | NÜR 2 4 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 9 | ZOL 1 10 | ZOL 2 13 | ZOL 1 | ZOL 2 | HOC 1 4 | HOC 2 6 | 7. | 108 |
† Jezdec nedokončil, ale byl klasifikován, když dokončil 75% závodní vzdálenosti.
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | DragonSpeed | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | DEN 10 | SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 39 | 21 |
2018 | CORE Autosport | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | DEN 3 | SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 47 | 30 |
2019 | CORE Autosport | DPi | Nissan Onroak DPi | Nissan VR38DETT 3,8 L Turbo V6 | DEN 4 | SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 31. | 28 |
2020 | JDC-Mustang Sampling Racing | DPi | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5,5 l V8 | DEN 3 | DEN | SEB | ELK | ATL | MDO | PET 4 | LGA | SEB 5 | 18. den | 84 |
Kompletní 24hodinové výsledky v Daytoně
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | P | 562 | DNF | DNF |
2018 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 -Gibson | P | 808 | 3. místo | 3. místo |
2019 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Nissan DPi | DPi | 589 | 4. místo | 4. místo |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | TDS Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 2 | MNZ 2 | RBR 9 | SIL | LÁZNĚ | ALG | 10. | 38 |
2020 | Algarve Pro Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 6 | LÁZNĚ 12 | LEC Ret | MNZ | ALG 12 | 20 | 9 |
Reference
- ^ „Duval vyhrál šampionát Formule Nippon 2009“. Bridgestone Motorsport. Bridgestone. 1. září 2009. Archivovány od originál dne 2. března 2012. Citováno 30. dubna 2010.
- ^ Tom K může závodit, pokud Audi bude pokračovat Archivováno 14. července 2014 v Wayback Machine
externí odkazy
Loïc Duval shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Bruce Lorgeré-Roux | Formula Campus Francie Mistr 2002 | Uspěl Laurent Groppi |
Předcházet Alexandre Prémat | Formule Renault 2000 Francie Mistr 2003 | Uspěl Patrick Pilet |
Předcházet Tsugio Matsuda | Formula Nippon Mistr 2009 | Uspěl João Paulo de Oliveira |
Předcházet Juichi Wakisaka André Lotterer | Super GT Šampion GT500 2010 S: Takashi Kogure | Uspěl Ronnie Quintarelli Masataka Yanagida |
Předcházet André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler | Vítěz 24 hodin Le Mans 2013 S: Tom Kristensen & Allan McNish | Uspěl André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler |
Předcházet André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler | FIA mistr světa ve vytrvalosti 2013 S: Tom Kristensen & Allan McNish | Uspěl Sébastien Buemi Anthony Davidson |