Pike Peak International Raceway - Pikes Peak International Raceway

Pike's Peak International Raceway
Pikes Peak International Raceway logo.svg
Pikes Peak International Raceway.svg
Umístění16650 Midway Ranch Road, Fountain, Colorado, 80817
Souřadnice38 ° 35'29,85 ″ severní šířky 104 ° 40'34,39 "W / 38,5916250 ° N 104,6762194 ° W / 38.5916250; -104.6762194Souřadnice: 38 ° 35'29,85 ″ severní šířky 104 ° 40'34,39 "W / 38,5916250 ° N 104,6762194 ° W / 38.5916250; -104.6762194
Kapacita10,000
40,000[1]
MajitelPikes Peak International Raceway, LLC
Otevřeno1997
Cena konstrukce50 milionů $
Hlavní událostiSérie stříbrných korun USAC
Oválný tvar
PovrchAsfalt
Délka1,61 km
Otočí se4
Bankovní10°
Silniční kurz
PovrchAsfalt
Délka2,09 km
Otočí se9
Bankovnírůzné
Krátký ovál
PovrchAsfalt
Délka0,40 km
Otočí se4
Předchozí logo

Pike Peak International Raceway (PPIR) je závodiště v Colorado Springs oblast na území města Fontána, Colorado, že do 12. října 1997 byl „nejrychlejší vydlážděný ovál o délce 1 míle kdekoli“.[2] Plochodrážní hostil závody v několika sériích včetně Indy Racing League a dva NASCAR série (Busch a Kamion ) až do pozastavení provozu 2005–2008. Široká škála amatérských závodních skupin používá PPIR k závodění a tréninku a mnoho týmů NASCAR používá PPIR k testování.[Citace je zapotřebí ]

Dějiny

Závody v Pikes Peak Region zahrnuty koňské dráhy z 19. století (např. na západ od Colorado Springs Palmer House podél Fountain Creek do roku 1882[3] a na sever do roku 1903 „Roswell Racing Park "),[4] a roční Pikes Peak International Hill Climb byla zahájena v roce 1916 1915 Pikes Peak Highway. V roce 1938 byla trať severně od továrna Alexander Aircraft a C. druhá světová válka další byl na jihovýchod továrny na jižním konci Nichols Field pojezdová dráha.[5] Na Pike's Peak Ocean-to-Occan Highway[6] západně od města byl konec soutěže sportovních vozů Colorado v roce 1951 (konec u Crystola Inn ),[7] špína z roku 1953 dragstrip „asi čtyři míle východně od Colorado Springs“ bylo použito pro „první celostátní táhnout závod“,[8] a počátkem šedesátých let byla po Powers Road dráha pro sériové vozidlo. "Poslední místní dráha" pro automobilové závody východně od města přes pozdní 1970 byla Colorado Springs International Speedway který „měl o letních víkendech davy v rozmezí 3 000–4 000“.[9] Dráha motokáry Platte Avenue se uzavřela C. 1990, dráha chrta byla uzavřena C. 2005 a nyní je sázkovým zařízením mimo trať a Olympijský velodrom v Memorial Park je zbývající závodní místo ve městě.

Pikes Peak Meadows

Pikes Peak Meadows byl závod na závodní dráze prašného koně otevřen v roce 1964 20 mil (32 km) jižně od Colorado Springs a 40 km severně od Pueblo, Colorado s velkou modrou krytou tribunou na západě. Poté, co jeho koňské dostihy skončily v roce 1993, C. C. Myers „oznámil v květnu 1996 plány na vybudování významného závodního závodu pro automobilové závody“ na Pikes Peak Meadows.[10]

Vývoj ploché dráhy

V roce 1997 „Realitní poradci společnosti Apollo Společnost LP vytvořila 30. ledna společný podnik se společností Raceway Associates, partnerství v čele s kalifornským dodavatelem a vývojářem C.C. Myers Inc, vlastnit a provozovat plochodrážní komplex o rozloze 1300 akrů.[11] Asfaltová dráha byla postavena 6 stop (1,8 m) pod „normální úrovní terénu“,[12] C.C. Myers plánoval „získat v roce 1998 velký závod NASCAR“,[13] a zařízení mělo dne 31. května 1997 den otevřených dveří pro místní komunitu.[14] Účast prvního závodu (8. června) byla 16 810,[15][je nutné ověření ] Richard Petty Driving Experience použil PPIR 2. – 17. července,[2] první závod IRL Series 28. června byl vysílán v televizi,[16] a a Winston West 500K závod se konal v červenci 1997.[17]

International Speedway Corporation

Stánky a část vnitřního pole při pohledu z jihu

Dříve v roce 1996, konkurenční trať poblíž Denveru v Adams County, Colorado byl pokus o Penske Motorsports, Inc. která se v roce 1999 sloučila s International Speedway Corporation.[18] V roce 2002 ISC získalo „právo prvního odmítnutí, pokud by se vlastníci PPIR rozhodli prodat svůj komplex o rozloze 1200 akrů“[18] a v říjnu 2005 za 11 milionů dolarů,[19] „vyplatil majitele Pike Peak International Raceway“[18] (závodní operace byly pozastaveny a výsledková tabule byla přesunuta na Speedway v Texasu.) V roce 2006 se uskutečnily schůzky „mezi právníky zastupujícími [Commerce City poblíž Denveru] a International Speedway Corporation“.[18] byly provedeny před ISC "oznámil v únoru 1997, že se dívá na zemi v Commerce City stejně jako východní Aurora pro trať. Představuje [ed] dráhu a stadion od 360 do 400 milionů dolarů, který by mohl pojmout 75 000 až 80 000 fanoušků. “[18] Nová opoziční skupina Commerce City Citizens and Business Alliance podpořila kandidáty na závodní dráhy, kteří zvítězili ve volbách do místních zastupitelstev, a v květnu 1997 „výkonný ředitel ISC Wesley Harris uvedl, že pozemek o rozloze 1300 akrů, který společnost zvažuje poblíž mezinárodního letiště v Denveru, není kompatibilní s jeho potřeby".[18] ISC prodala PPIR v listopadu 2006 (nákup byl uzavřen v prvním čtvrtletí roku 2007),[19] a operace PPIR byly obnoveny v roce 2008.

Aktuální závody

6. prosince 2012 USAC oznámila, že PPIR bude v roce 2013 Série USAC Traxxas Silver Crown plán.[20] Pikes Peak International Raceway bude hostitelem nejbohatší akce v Prohlídka SRL Southwest historie oznámená 23. dubna 2013.[21] PPIR také hostí regionální závody klubových silničních kurzů, jako je National Auto Sport Association (NASA) a SCCA, stejně jako akce místních nadšenců, jako jsou závodní dny, driftování a automobilové show.

PPIR v současné době hostí největší autokrosovou závodní sérii v regionu Rocky Mountain, PPIR Time Attack. Série se skládá z 8–10 závodů ročně na různých kurzech na vnitřní straně trati. Kurzy probíhají od 40 sekund do 1 minuty 5 sekund, přičemž konkurenti absolvují pět běhů, aby co nejlépe využili své časy. Série je založena na třídách hmotnosti a výkonu a hnacího ústrojí, včetně pohonu předních kol, pohonu zadních kol, pohonu všech kol a třídy XX pro nevyhovující automobily nebo vozy, které nejsou legální pro ulice.[22]

Výsledky závodu

Vítězové závodu PPIR
datumSérieVítězný řidičVozidloudálost
2014-09/28SRL SPEARS Southwest TourDerek ThornSPEARS Manufacturing Colorado 100
2013-09/29SRL SPEARS Southwest TourGreg VoigtSPEARS Manufacturing Colorado 100
2013-09-27/28NASA Rocky MountainGarrett EdmundsChevrolet
2013 -06-29Série stříbrných korun USAC Bobby EastTony Stewart /Curb Agajanian Performance Group Chevrolet Výkon/Obrubník Bestie / KistlerTRAXXAS USAC Silver Crown Championship "Rocky Mountain Classic" 100
2013 -06-29USAC National Midget Championship Tracy HinesParker Machinery / Turbines, Inc. Spike / Stanton ToyotaHonda USAC National Midget „Rocky Mountain Classic“ 25
2009-05-23United States Late Model AssociationDanny Burson
2005 -08-21IRLSpojené království Dan WheldonAndretti Dallara /HondaHonda Indy 225
2005 -08-21Indy světlaSpojené státy Jeff SimmonsTým ISI Dallara / InfinitiInfiniti Pro Series Pikes Peak 100
2005-08-21NASCAR West SeriesSteve PortengaChevroletAuto díly NAPA 150
2005-07-23NASCAR BuschDavid GreenBrewco Brod (#27)... Pozdrav vojskům 250[23]
2005-07-23Divize NASCAR AutoZone Elite, série Southwest

Divize NASCAR AutoZone Elite, Midwest Series

Jim Pettit, IIBrodKing Soopers Freedom 150
2005-07-03USAC National Midget Championship

USAC Západní státy Trpasličí série

Michael LewisRocky Mountain Classic
2005-07-03Série USAC Weld Racing Silver CrownDave SteeleRocky Mountain Classic
2004 -08-22IRLSkotsko Dario FranchittiAndretti Dallara / HondaHonda Indy 225
2004 -08-22Indy světlaSpojené státy P. J. ChessonPrůkopník Dallara / InfinitiInfiniti Pro Series Pikes Peak 100
2004-07-31NASCAR BuschGreg BiffleBrodGould Pumps / ITT Industries Salute to the Troops 250
2004-07-31Divize NASCAR AutoZone Elite, Midwest SeriesEddie HoffmanSvoboda 150
2004-07-04Série USAC Weld Racing Silver CrownJay DrakeKing Soopers Rocky Mountain Classic
2004-07-04USAC Valvoline National Sprint Car SeriesDave SteeleKing Soopers Rocky Mountain Classic
2004-07-04USAC národní trpasličí série

USAC Západní státy Trpasličí série

Dave SteeleKing Soopers Rocky Mountain Classic
2003-07-26NASCAR BuschScott WimmerChevroletTrimSpa Dream Body 250 od Dodge
2003-07-26NASCAR International Truck & Engine Corporation Midwest SeriesSteve CarlsonChevroletUdálostní služby skupiny Wright 150
2003-07-04Série USAC Weld Racing Silver CrownJay DrakeRocky Mountain Classic
2003-07-04USAC Valvoline National Sprint Car Series

Série vozů Western Sprint USAC

Tracy HinesRocky Mountain Classic
2003-07-04USAC národní trpasličí série

USAC Západní státy Trpasličí série

Dave SteeleRocky Mountain Classic
2003 -06-15IRLNový Zéland Scott DixonGanassi G-Force /ToyotaHonda Indy 225
2003 -06-14Indy světlaSpojené státy Aaron FikeRFMS Dallara / InfinitiInfiniti Pro Series Pikes Peak 100
2002-07-27NASCAR BuschHank Parker Jr.Vyhnout seNetZero 250
2002-07-27Série výzev NASCAR RE / MAXTim SchendelChevroletRent-Rite West 150
2002 -06-16IRLBrazílie Gil de FerranPenske Dallara /ChevroletRadisson Indy 225
2002-06-16Série USAC Weld Racing Silver CrownBrian Tyler
2002 -05-19Nákladní vůz NASCARMike BlissXpress Chevrolet (č. 16)Rocky Mountain 200
2002-05-19Série NASCAR Featherlite SouthwestEddy McKeanPontiacPikes Peak 100
2001-07-28NASCAR BuschJeff PurvisChevroletNAPA Auto Care 250
2001-07-28Série výzev NASCAR RE / MAXJon LemkeChevroletRent-Rite West 150
2001 -06-17IRLSpojené státy Buddy LazierHemelgarn Dallara /OldsmobileRadisson Indy 200
2001-06-17Série USAC Coors Light Silver BulletDave Steele
2001-06-16Supermodifikovaná závodní ligaTroy ReglerPikes Peak 25
2001Nákladní vůz NASCARJoe RuttmanVyhnout seJelly Belly 200
2001-05-20Série NASCAR Featherlite SouthwestCraig RaudmanChevroletSunstate Equipment Company 100
2000-07-22NASCAR BuschJeff GreenChevroletNAPA Auto Care 250
2000-07-22Série výzev NASCAR RE / MAXTravis KvapilChevroletJensen Audio 150
2000 -06-18IRLSpojené státy Eddie CheeverCheever Dallara /InfinitiRadisson 200
2000-06-18USAC MCI WorldCom National Midget Car Series

USAC MCI WorldCom Western Midget Car Series

Ryan Newman
2000-05-21Nákladní vůz NASCARGreg BiffleBrodGrainger.com 200
2000-05-21Série NASCAR Featherlite SouthwestRoss ThompsonChevroletSunstate Equipment Company 100
1999 -08-29IRLSpojené státy Greg RayMenard Dallara /OldsmobileRadisson 200
1999-08-29USAC MCI WorldCom National Midget Car Series

USAC MCI WorldCom Western Midget Car SeriesRyan Newman

1999-07-24NASCAR BuschAndy SanterreChevroletNAPA Auto Care 250
1999-07-24Série výzev NASCAR RE / MAXTravis KvapilChevroletJensen 150
1999-06-27Série USAC Coors Light Silver BulletTracy HinesRocky Mountain Classic
1999-05-16Nákladní vůz NASCARMike WallaceBrodNAPA 300 tis
1999-05-16NASCAR západMike WallaceBrodKing Soopers 150
1998-09-27Série vozů Western Sprint USACTony Hunt
1998 -08-16IRLŠvédsko Kenny BräckFoyt Dallara /OldsmobileRadisson 200
1998-08-15ASA AC-Delco Challenge SeriesMike GarveyPontiacCornwall Tools 200
1998-07-26NASCAR západKevin HarvickChevroletBezpečnost Kidde Bezpečnost 200
1998-07-26Série výzev NASCAR RE / MAXRick CarelliChevroletPikes Peak 150
1998-07-25Nákladní vůz NASCARRon HornadayChevroletTempus Resorts 300 tis
1998-07-14NASCAR BuschMatt KensethChevroletLycos.com 250
1998-07-12Série stříbrných korun USACJohn HeydenreichRocky Mountain Classic
1998-07-12Série ARCA Bondo Mar-HydeTim SteeleBrodPikes Peak ARCA 150
1998-07-12USAC National Midget Car Series

USAC Západní státy Trpasličí série

Jason LefflerDevět závodůRocky Mountain Classic
1998-06-13Série výzev NASCAR RE / MAXJim InglebrightChevroletNástroje Cornwell 150
1997-08-17AMA SuperbikeMiguel DuhamelHondaFinále MBNA Superbike
1997-08-17AMA SuperbikeRich OliverYamahaELF Fuels and Lubricants 250 Grand Prix
1997-08-17AMA SuperbikeJason PridmoreSuzukiTeamline 750 Supersport
1997-08-17AMA SuperbikeNate, počkejHarley DavidsonProgresivní pojištění H-D Supertwins finále
1997-08-17AMA SuperbikePaul HarrellYamahaFinále Pirelli Formula XTreme
1997-07-27NASCAR Winston WestMichael WaltripBrodNASCAR 500K
1997-07-27Série vozů Western Sprint USACKevin Urton
1997 -06-29IRLSpojené státy Tony StewartMenard G-Force /OldsmobileSamsonite 200
1997-06-08Série stříbrných korun USACKenny Irwin, Jr.Rocky Mountain Classic
1997-06-08USAC National Midget Championship

USAC Západní státy Trpasličí série

Ryan NewmanRocky Mountain Classic

Reference

  1. ^ „Zařízení PPIR“. Archivovány od originál dne 06.06.2012.
  2. ^ A b Bergsten, Tim (12. října 1997). "PPIR závody do 1. ročníku, naladí se na další". Noviny. Myers a Apollo Real Estate Advisory z New Yorku, spolumajitelé trati, si nepůjčili peníze na stavbu PPIR. Ani jeden nemá půjčku na zaplacení.
  3. ^ Panoramatický pohled z ptačí perspektivy na Colorado Springs, Colorado City a Manitou, Colo (Mapa). J. J. Stoner, Madison, Wisconsin („Beck a Paul, litografové, Milwaukee“). 1882. Palmer House… Cascade [naproti konci] Pikes Peak (odkaz na obrázek Knihovna Kongresu )
  4. ^ Adresář města Giles v Colorado Springs a Manitou (PDF) (almanach). Společnost Giles Directory Company. Květen 1903. Archivovány od originál (PDF) dne 12. 11. 2013. Citováno 2013-11-02. Kapitoly: The Giles Classified Business Directory of Colorado Springs [str. 559]… města Colorado [str. 715]… ​​Manitou [str. 755]
  5. ^ Freeman, Paul (2013-10-13). „Oblast Colorado Springs“. airfields-freeman.com. Citováno 2013-11-17.
  6. ^ Colorado Springs, Colorado City a Manitou City Directory. Sv. XIII. R. L. Polk Directory Co. 1916. Pike's Peak Ocean-to-Occan Highway
  7. ^ Maynard, L (prosinec 1951). „Chladný zmatek“. Road & Track (časopis). Colorado Springs, Colorado - Klub sportovních vozů Pikes Peak uspořádal v neděli 21. října 1951 rally „nahoře“ skrz oslepující sněhovou bouři. Největší účast sportovních vozů, jaké se kdy shromáždily pro skutečné soutěže v oblasti Rocky Mountain: se shromáždili navzdory počasí. … Do závodu vstoupilo dvacet devět, včetně čtyř XK-120, jedné Lea Francis, jednoho Mercedes-Benz, jednoho sedanu Jaguar Mk V a dvanácti MG. V cíli bylo celkem 60 lidí. . . v Crystola Inn, na průsmyku Ute nad Colorado Springs ... po poledni se na zasněžené dálnici v Denveru v Johnson's Corner (Salida) začaly objevovat vozy MG a Jaguars. ... běh začal v 1:30. Tři kontrolní body (Woodbine Lodge, Roundup Ranch a Snow Water Springs Lodge)… 5 palců nově napadaného sněhu, který pokrýval klikaté a strmé horské silnice (přes 6 000 stop) pokryté prohlídkou. … Dva ze soutěžících se otočili pro nedostatek trakce kvůli hladkým pneumatikám, a Lea Francis z Denveru a naftový Mercedes-Benz z Colorado Springs. … Sněhová bouře pokračovala po celou dobu běhu, který ležel po štěrkových horských silnicích ze Salidy v Coloradu přes Jarrský kaňon, přes průsmyk do Deckers a do Westcreeku na řece South Platte. Odtud po zpevněné, ale zasněžené dálnici do Woodland Parku a po staré dálnici do Crystola Inn („na průsmyku Ute nad Colorado Springs“)
  8. ^ Southworth, Bille. „Colorado Conquest“. … Díky úsilí místní jednotky Sea-Bee Reserve ... Gradovací zařízení zapůjčil Douglas Jardine, dodavatel a velitel jednotky v Colorado Springs. … Prezident Cam Winders [klub] „Naším cílem je, aby se Colorado Springs stalo mekkou všech horkých rodderů v oblasti Rocky Mountain [tím, že] dláždíme pás… Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  9. ^ Routon, Ralph (29. května 1997). "Neříkám, kolik se zúčastní prvních závodů". Noviny.
  10. ^ Bergsten, Tim (1. června 1997). "Nastartujte motory - závod začíná v sobotu". Noviny. V červenci budou Michael Waltrip a Kenny Schrader… závodit v závodě Winston West 500K na PPIR. Když Myers v květnu 1996 oznámil plány na vybudování významného závodu pro automobilové závody, fanoušci a podnikatelé nemohli uvěřit jejich štěstí. … V roce 1994 získal Myers národní uznání za přestavbu dálnice Santa Monica zpustošené zemětřesením 74 dní před plánovaným termínem.
  11. ^ Hellmane, Wayne. "Investoři nakupují na závodní dráze". Gazette Telegraph.
  12. ^ Bergsten, Tim. "Dokončení oběžné dráhy na trati pro léto". Noviny. Většina struktury bělidla, která pojme 42 700, je na svém místě ... Bělicí zařízení se obtočila kolem západní strany trati, která byla zapuštěna 6 stop pod normální úrovní terénu, aby zlepšila výhled.
  13. ^ Routon, Ralph (13. dubna 1997). „Stoupající ocelový otvírák očí podél silnice I-25“. Noviny.
  14. ^ Bergsten, Tim (28. května 1997). Msgstr "Odpočítávání začíná na nové stopě". Noviny. Každý, kdo má zájem o detailní pohled na trať, může tento víkend absolvovat bezplatnou prohlídku.
  15. ^ „Pike Peak International Raceway“. NASCAR.com.
  16. ^ https://www.youtube.com/watch?v=xN2ih-Lmirk 1997 IRL Race TV Broadcast
  17. ^ Bergsten, Tim (11. června 1997). „Pettyho závodní škola není pro nedělní řidiče“. Noviny.
  18. ^ A b C d E F "Navržené zprávy o trati: Denver". Jayski's® Silly Season Page. 18. července 1998.
  19. ^ A b Bainbridge, Jim (23. listopadu 2006). "PPIR se může stát soukromou závodní dráhou". Noviny.
  20. ^ Časový plán stříbrné koruny 2013
  21. ^ http://www.srlsouthwesttour.com/pikes-peak-international-raceway-to-host-richest-event-in-spears-southwest-tour-history/
  22. ^ https://ppir.com/2019-time-attack-series
  23. ^ http://racing-reference.info/tracks?id=183 Kompletní seskupení polí každého závodu IRL, Infinity Pro, Busch & Truck Series Race

externí odkazy

Externí video
ikona videa Závody NASA Rocky Mountain