Seznam vítězů Indianapolis 500 - List of Indianapolis 500 winners

Vítěz Indianapolis 500 je oceněn Borg-Warnerova trofej.

The Indianapolis 500 je automobilový závod, která se koná každoročně poslední květnový víkend, aby se kryla s vzpomínkový den. Závod se koná na Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway, nacházející se v Speedway, Indiana. Indianapolis 500 je auto s otevřeným kolem závod a v současné době je sankcionován Indy Racing League LLC a byla provozována jako Série IndyCar událost od 1996. Indianapolis 500 je považován za jeden z nejvíce tradičních a historických závodů na světě a je také považován za jeden z tři nejvýznamnější motoristický sport závody na světě.

První Indianapolis 500 se konal v 1911, kde Ray Harroun byl prohlášen prvním vítězem, který řídil Marmon Wasp. Závod se koná každoročně od roku 1911 (s výjimkou v roce 2006) první světová válka a druhá světová válka ) a 73 jezdců bylo korunováno vítězem závodu na 500 mil v průběhu 103 závodů. Nejvíce závodních vítězství jednoho jezdce je čtyři, čehož dosáhl pouze A. J. Foyt, Al Unser a Rick Mears. Indianapolis 500 v průběhu let přilákal také mnoho mezinárodních řidičů na Indianapolis Motor Speedway, přičemž 26 z vítězů pochází ze zemí mimo Spojené státy, což představuje devět samostatných zemí. Nejnovějším šampiónem Indianapolis 500 je Takuma Sato, vítěz soutěže Závod 2020.

Vítěz Indianapolis 500 získává mnoho cen, mnoho vycházejících z minulé tradice. Jednou z nejznámějších tradic je pro vítěze Indianapolis 500 vypít láhev mléka, tradici zahájil Louis Meyer když vyhrál závod v 1936.^[1] Vítězi je také věnován věnec ve vítězné dráze a má možnost políbit dvůr z cihel (startovní / cílová čára), což je tradice Indianapolis Motor Speedway, kterou zahájil NASCAR Řidič Dale Jarrett v roce 1996 na Cihelna 400 a přijato 500 výherci od roku 2003. Vítěz závodu také obdrží tempo auto použitý během tohoto závodu, a bude mít na Borg-Warnerova trofej A basreliéf socha jejich tváře přidána k základně. Borg-Warnerova trofej se používá od roku 1936 a spolu se sochou původní trofeje získává vítězný řidič a majitel automobilu malou repliku.^[2] Vítěz Indianapolis 500 také obdrží velkou peněženku, naposledy v $ 2,49 milionu, věnováno Ryanovi Hunter-Reayovi v roce 2014.^[3] V průběhu let byly vítězi závodu uděleny další ceny, včetně prošívané přikrývky od Jeanetty Holderové, která se řidiči každoročně předává při focení vítěze.^[4]

Seznam výherců

Rybář Éra - sankce AAA (1911–1927)

Rok	datum	Řidič	Tým / Vlastník	Podvozek	Motor	Pneumatika	Závodní vzdálenost		Čas	Průměrná rychlost	Číslo auta	Jméno / sponzor vozu
							Kola	Mil
1911	30. května	Ray Harroun[5]	Společnost Nordyke & Marmon	Marmon	Marmon	F	200	500	6:42:08.039	74,59 mph	32	Marmon Wasp
1912	30. května	Joe Dawson[6]	Národní společnost pro motorová vozidla	Národní	Národní	M	200	500	6:21:06.144	78,719 mph	8	Národní motorové vozidlo
1913	30. května	Jules Goux[7]	Peugeot	Peugeot	Peugeot	F	200	500	6:35:05.108	75,933 mph	16	Peugeot
1914	30. května	René Thomas[8]	Společnost Louis Delâge	Delage	Delage	P	200	500	6:03:45.060	82,474 mph	16	L. Delâge
1915	31. května	Ralph DePalma[9][A]	E. Patterson	Mercedes	Mercedes	BF	200	500	5:33:55.619	89,840 mph	2	Mercedes E. Patterson
1916	30. května	Dario Resta[10][b]	Společnost Peugeot Auto Racing Company	Peugeot	Peugeot	BF	120	300	3:34:16.990	84,001 mph	17	Peugeot Auto Racing
1917	Žádný závod se nekonal kvůli první světová válka
1918
1919	31. května	Howdy Wilcox[11]	I.M.S. Korporace	Premiér	Premiér	G	200	500	5:40:42.930	88,050 mil za hodinu	3	Peugeot Tým závodní dráhy v Indianapolis
1920	31. května	Gaston Chevrolet[12][d]	William Small Company	Frontenac	Frontenac	F	200	500	5:38:31.901	88,618 mph	4	Monroe William Malý
1921	30. května	Tommy Milton[13]	Louis Chevrolet	Frontenac	Frontenac	F	200	500	5:34:44.578	89 621 mph	2	Frontenac Louis Chevrolet
1922	30. května	Jimmy Murphy[14]	Jimmy Murphy	Duesenberg	Mlynář	F	200	500	5:17:30.845	94,484 mph	35	Jimmy Murphy
1923	30. května	Tommy Milton[15]	H.C.S. Motor Company	Mlynář	Mlynář	F	200	500	5:31:19.618	90,545 mph	1	H.C.S. Motor Company
1924	30. května	Lora L. Corum[16]	Duesenberg	Duesenberg	Duesenberg	F	200	500	5:05:23.595	98,234 mph	15	Duesenberg
		Joe Boyer[E]
1925	30. května	Peter DePaolo[17]	Duesenberg	Duesenberg	Duesenberg	F	200	500	4:56:39.401	101,127 km / h	12	Duesenberg
1926	31. května	Frank Lockhart[18]	Peter Kreis	Mlynář	Mlynář	F	160*	400	5:12:48.768	95,904 mph	15	Mlynář Peter Kreis
1927	30. května	George Souders[19]	William S. White	Duesenberg	Duesenberg	F	200	500	5:07:33.022	97,545 mph	32	Duesenberg William White

Rickenbacker Éra - sankce AAA (1928–1945)

Rok	datum	Řidič	Tým / Vlastník	Podvozek	Motor	Pneumatika	Závodní vzdálenost		Čas	Průměrná rychlost	Číslo auta	Jméno / sponzor vozu
							Kola	Mil
1928	30. května	Louis Meyer[20]	Alden Sampson, II	Mlynář	Mlynář	F	200	500	5:01:33.725	99,482 km / h	14	Mlynář Alden Sampson, II
1929	30. května	Ray Keech[21]	M. A. Yagle	Mlynář	Mlynář	F	200	500	5:07:25.458	97,585 mph	2	Simplexní pístní kroužek Yagle
1930	30. května	Billy Arnold[22]	Harry Hartz	Léta	Mlynář	F	200	500	4:58:39.720	100,448 mph	4	Mlynář Hartz
1931	30. května	Louis Schneider[23]	B. L. Schneider	Stevens	Mlynář	F	200	500	5:10:27.948	96,629 mph	23	Bowes Seal Fast Schneider
1932	30. května	Fred rám[24]	Harry Hartz	Wetteroth	Mlynář	F	200	500	4:48:03.761	104,144 mph	34	Mlynář -Harry Hartz
1933	30. května	Louis Meyer[25]	Louis Meyer	Mlynář	Mlynář	F	200	500	4:48:00.774	104,162 mph	36	Tydol /Louis Meyer
1934	30. května	Bill Cummings[26]	H. C. Henning	Mlynář	Mlynář	F	200	500	4:46:05.254	104,863 mph	7	Boyle Products Henning
1935	30. května	Kelly Petillo[27]	Kelly Petillo	Wetteroth	Offenhauser	F	200	500	4:42:22.771	106,240 mph	5	Gilmore Speedway Petillo
1936	30. května	Louis Meyer[28]	Louis Meyer	Stevens	Mlynář	F	200	500	4:35:03.314	109 069 km / h	8	Vyzvánějte zdarma Lou Meyer
1937	31. května	Wilbur Shaw[29]	Wilbur Shaw	Shaw	Offenhauser	F	200	500	4:24:07.861	113 580 mph	6	Shaw -Gilmore
1938	30. května	Floyd Roberts[30]	Lou Moore	Wetteroth	Mlynář	F	200	500	4:15:58.362	117 200 mph	23	Pístní kroužek Burd Lou Moore
1939	30. května	Wilbur Shaw[31]	Boyle Racing Headquarters	Maserati	Maserati	F	200	500	4:20:47.412	115,035 mil za hodinu	2	Boyle Racing Headquarters
1940	30. května	Wilbur Shaw[32]	Boyle Racing Headquarters	Maserati	Maserati	F	200	500	4:22:31.201	114,277 mph	1	Boyle Racing Headquarters
1941	30. května	Floyd Davis[33]	Lou Moore	Wetteroth	Offenhauser	F	200	500	4:20:36.266	115,117 mph	16	Hadicová svorka Noc-Out Moore
		Mauri Rose[F]
1942	Žádný závod se nekonal kvůli druhá světová válka
1943
1944
1945

Hulmane /Jiří Éra - sankce AAA (1946–1955)

Rok	datum	Řidič	Tým / Vlastník	Podvozek	Motor	Pneumatika	Závodní vzdálenost		Čas	Průměrná rychlost	Číslo auta	Jméno / sponzor vozu
							Kola	Mil
1946	30. května	George Robson[34][G]	Thorne Engineering	Adams	Jiskry	F	200	500	4:21:16.711	114,820 mph	16	Thorne Engineering
1947	30. května	Mauri Rose[35]	Lou Moore	Deidt	Offenhauser	F	200	500	4:17:52.159	116,338 mph	27	Zapalovací svíčka Blue Crown Moore
1948	31. května	Mauri Rose[36]	Lou Moore	Deidt	Offenhauser	F	200	500	4:10:23.286	119,814 mph	3	Zapalovací svíčka Blue Crown Moore
1949	30. května	Bill Holland[37]	Lou Moore	Deidt	Offenhauser	F	200	500	4:07:15.939	121,327 km / h	7	Zapalovací svíčka Blue Crown Moore
1950	30. května	Johnnie Parsons[38]	Kurtis Kraft	Kurtis Kraft	Offenhauser	F	138*	345	2:46:55.967	124,002 mph	1	Wynn's Friction Kurtis-Kraft
1951	30. května	Lee Wallard[39]	Murrell Belanger	Kurtis Kraft	Offenhauser	F	200	500	3:57:38.103	126 244 mph	99	Murrell Belanger
1952	30. května	Troy Ruttman[40]	J. C. Agajanian	Kuzma	Offenhauser	F	200	500	3:52:41.930	128,922 mph	98	J. C. Agajanian
1953	30. května	Bill Vukovich[41]	Howard B. Keck	Kurtis Kraft	Offenhauser	F	200	500	3:53:01.668	128,740 mph	14	Vstřikování paliva Howard Keck
1954	31. května	Bill Vukovich[42]	Howard B. Keck	Kurtis Kraft	Offenhauser	F	200	500	3:49:17.261	130,840 mph	14	Vstřikování paliva Howard Keck
1955	30. května	Bob Sweikert[43]	John Zink	Kurtis Kraft	Offenhauser	F	200	500	3:53:59.576	128,213 mph	6	John Zink

Hulmane /Jiří Éra - USAC sankce (1956–1997)

Rok	datum	Řidič	Tým / Vlastník	Podvozek	Motor	Pneumatika	Závodní vzdálenost		Čas	Průměrná rychlost	Číslo auta	Jméno / sponzor vozu
							Kola	Mil
1956	30. května	Pat Flaherty[44]	John Zink	Watson	Offenhauser	F	200	500	3:53:28.872	128 490 km / h	8	John Zink
1957	30. května	Sam Hanks[45]	George Salih	Salih	Offenhauser	F	200	500	3:41:14.238	135,601 mil za hodinu	9	Belond výfuk George Salih
1958	30. května	Jimmy Bryan[46]	George Salih	Salih	Offenhauser	F	200	500	3:44:21.064	133 791 km / h	1	Patří AP George Salih
1959	30. května	Rodger Ward[47]	Karty vůdce	Watson	Offenhauser	F	200	500	3:40:47.470	135,857 mph	5	Leader Cards 500 Roadster
1960	30. května	Jim Rathmann[48]	Ken-Paul	Watson	Offenhauser	F	200	500	3:36:11.384	138,767 mph	4	Ken-Paul
1961	30. května	A. J. Foyt[49]	Bignotti-Bowes Racing	Trevis	Offenhauser	F	200	500	3:35:37.540	139,130 ​​mil za hodinu	1	Bowes Seal Fast Bignotti
1962	30. května	Rodger Ward[50]	Karty vůdce	Watson	Offenhauser	F	200	500	3:33:50.291	140,293 mph	3	Leader Cards 500 Roadster
1963	30. května	Parnelli Jones[51]	J. C. Agajanian	Watson	Offenhauser	F	200	500	3:29:35.365	143,137 mph	98	J. C. Agajanian Baterie Willard
1964	30. května	A. J. Foyt[52]	Ansted-Thompson Racing	Watson	Offenhauser	F	200	500	3:23:35.813	147,350 mil za hodinu	1	Sheraton-Thompson Ansted
1965	31. května	Jim Clark[53]	Tým Lotus	Lotus	Brod	F	200	500	3:19:05.370	150 686 km / h	82	Lotus poháněno Brod
1966	30. května	Graham Hill (R)[54]	Tým Mecom Racing	Lola	Brod	F	200	500	3:27:52.543	144,317 mph	24	Americký červený míč Mecom
1967	30. - 31. května	A. J. Foyt[55]	Ansted-Thompson Racing	Kojot	Brod	G	200	500	3:18:24.211	151,207 km / h	14	Sheraton-Thompson Ansted
1968	30. května	Bobby Unser[56]	Karty vůdce	Orel	Offenhauser	G	200	500	3:16:13.786	152,882 mph	3	Karty vůdce Rislone
1969	30. května	Mario Andretti[57][h]	STP Corporation	Jestřáb	Brod	F	200	500	3:11:14.689	156,867 mph	2	Úprava oleje STP
1970	30. května	Al Unser[58]	Vel's Parnelli Jones Ford	Hříbě	Brod	F	200	500	3:12:37.057	155 749 km / h	2	Johnny Lightning
1971	29. května	Al Unser[59]	Vel's Parnelli Jones Ford	Hříbě	Brod	F	200	500	3:10:11.545	157 735 mph	1	Johnny Lightning
1972	27. května	Mark Donohue[60]	Roger Penske Enterprises	McLaren	Offenhauser	G	200	500	3:04:23.851	162,962 mph	66	Sunoco McLaren Penske
1973	28. - 30. května	Gordon Johncock[61]	Patrick Racing Team	Orel	Offenhauser	G	133*	333	2:05:25.320	159,036 mil za hodinu	20	Dvojitý olejový filtr STP Patrick
1974	26. května	Johnny Rutherford[62]	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren	Offenhauser	G	200	500	3:09:10.094	158 589 km / h	3	McLaren Cars
1975	25. května	Bobby Unser[63]	Všichni američtí závodníci	Orel	Offenhauser	G	174*	435	2:54:55.064	149 213 km / h	48	Jorgensen Všichni američtí závodníci
1976	30. května	Johnny Rutherford[64]	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren	Offenhauser	G	102*	255	1:42:52.466	148 725 mph	2	Hy-Gain /McLaren
1977	29. května	A. J. Foyt[65]	AJ. Foyt Enterprises	Kojot	Foyt	G	200	500	3:05:57.186	161,331 mil za hodinu	14	Gilmore Racing A. J. Foyt
1978	28. května	Al Unser[66]	Chaparral Racing	Lola	Cosworth	G	200	500	3:05:54.974	161,363 mph	2	První národní město Chaparral
1979	27. května	Rick Mears[67]	Penske Racing	Penske	Cosworth	G	200	500	3:08:47.950	158 899 mph	9	Gould Charge Penske
1980	25. května	Johnny Rutherford[68]	Chaparral Racing	Chaparral	Cosworth	G	200	500	3:29:59.572	142,862 mph	4	Pennzoil Chaparral Racing
1981	24. května	Bobby Unser[69]	Penske Racing	Penske	Cosworth	G	200	500	3:35:41.819	139,084 mil za hodinu	3	Duch Norton Penske
1982	30. května	Gordon Johncock[70]	Tým STP Patrick Racing	Divoká kočka	Cosworth	G	200	500	3:05:09.122	162,029 mil za hodinu	20	Úprava oleje STP Patrick
1983	29. května	Tom Sneva[71]	Bignotti-Cotter	březen	Cosworth	G	200	500	3:05:03.092	162,117 mph	5	Hvězda Texaco Bignotti-Cotter
1984	27. května	Rick Mears[72]	Penske Cars	březen	Cosworth	G	200	500	3:03:21.638	163,612 mph	6	Pennzoil Z-7 Penske
1985	26. května	Danny Sullivan[73]	Penske Cars	březen	Cosworth	G	200	500	3:16:06.090	152,982 km / h	5	Miller Američan Penske
1986	31. května	Bobby Rahal[74]	Truesports	březen	Cosworth	G	200	500	2:55:43.457	170 722 mph	3	Budweiser Truesports
1987	24. května	Al Unser[75]	Penske Racing, Incorporated	březen	Cosworth	G	200	500	3:04:59.121	162,175 mph	25	Cummins-Holset Penske
1988	29. května	Rick Mears[76]	Penske Racing, Incorporated	Penske	Chevrolet	G	200	500	3:27:10.167	144,809 mph	5	Pennzoil Z-7 Penske
1989	28. května	Emerson Fittipaldi[77]	Patrick Racing, Incorporated	Penske	Chevrolet	G	200	500	2:59:01.074	167,581 mil za hodinu	20	Marlboro Patrick Racing
1990	27. května	Arie Luyendyk	Doug Shierson Racing	Lola[78]	Chevrolet	G	200	500	2:41:18.404	185,981 km / h	30	Domino's Pizza Shierson
1991	26. května	Rick Mears[79]	Penske Racing, Incorporated	Penske	Chevrolet	G	200	500	2:50:00.791	176,457 mph	3	Marlboro Penske Chevy 91
1992	24. května	Al Unser Jr.[80]	Galles-Kraco Racing	Galmer	Chevrolet	G	200	500	3:43:05.148	134,477 mph	3	Valvoline Galmer 92
1993	30. května	Emerson Fittipaldi[81]	Penske Racing, Incorporated	Penske	Chevrolet	G	200	500	3:10:49.860	157,207 km / h	4	Marlboro Penske Chevy '93
1994	29. května	Al Unser Jr.[82]	Penske Racing, Incorporated	Penske	Mercedes-Benz	G	200	500	3:06:29.006	160,872 mil za hodinu	31	Marlboro Penske Mercedes
1995	28. května	Jacques Villeneuve[83]	Team Green	Reynard	Brod Cosworth	G	200	500	3:15:17.561	153,616 mph	27	Player's LTD /Team Green
1996	26. května	Buddy Lazier[84]	Hemelgarn Racing	Reynard	Brod Cosworth	F	200	500	3:22:45.753	147,956 mph	91	Delta faucet /Montana Hemelgarn
1997	26. - 27. května	Arie Luyendyk[85]	Treadway Racing	G Force	Oldsmobile	F	200	500	3:25:43.388	145,827 mph	5	Wavephore /Sprint PCS Miller Lite /Provimi

Hulmane /Jiří Éra - sankce INDYCAR (1998–2019)

Rok	datum	Řidič	Tým / Vlastník	Podvozek	Motor	Pneumatika	Závodní vzdálenost		Čas	Průměrná rychlost	Číslo auta	Jméno / sponzor vozu
							Kola	Mil
1998	24. května	Eddie Cheever[86]	Team Cheever	Dallara	Oldsmobile	G	200	500	3:26:40.524	145,155 km / h	51	Racheliny bramborové lupínky
1999	30. května	Kenny Bräck[87]	AJ. Foyt Enterprises	Dallara	Oldsmobile	G	200	500	3:15:51.182	153,176 mph	14	A. J. Foyt Bosch /Harrahs PowerTeam Racing
2000	28. května	Juan Pablo Montoya (R)[88]	Target Chip Ganassi Racing	G Force	Oldsmobile	F	200	500	2:58:59.431	167,607 mph	9	cílová
2001	27. května	Hélio Castroneves (R)[89]	Tým Marlboro Penske	Dallara	Oldsmobile	F	200	500	3:31:54.180	141,574 mph	68	Marlboro
2002	26. května	Hélio Castroneves[90]	Tým Marlboro Penske	Dallara	Chevrolet	F	200	500	3:00:10.871	166,499 mil za hodinu	3	Marlboro
2003	25. května	Gil de Ferran[91][j]	Tým Marlboro Penske	Panoz G Force	Toyota	F	200	500	3:11:56.989	156,291 km / h	6	Marlboro
2004	30. května	Buddy Rice[92]	Rahal Letterman Racing	Panoz G Force	Honda	F	180*	450	3:14:55.2395	138,518 mph	15	Argent /Průkopník
2005	29. května	Dan Wheldon[93]	Andretti Green Racing	Dallara	Honda	F	200	500	3:10:21.0769	157,603 mph	26	Klein Tools /Jim Beam
2006	28. května	Sam Hornish Jr.[94]	Tým Marlboro Penske	Dallara	Honda	F	200	500	3:10:58.7590	157,085 mph	6	Marlboro
2007	27. května	Dario Franchitti[95]	Andretti Green Racing	Dallara	Honda	F	166*	415	2:44:03.5608	151 774 km / h	27	Kanadský klub
2008	25. května	Scott Dixon[96]	Target Chip Ganassi Racing	Dallara	Honda	F	200	500	3:28:57.6792	143,567 mph	9	cílová
2009	24. května	Hélio Castroneves[97]	Tým Marlboro Penske	Dallara	Honda	F	200	500	3:19:34.6427	150 318 km / h	3	Tým Penske
2010	30. května	Dario Franchitti[98]	Target Chip Ganassi Racing	Dallara	Honda	F	200	500	3:05:37.0131	161,623 mil za hodinu	10	cílová
2011	29. května	Dan Wheldon[99]	Bryan Herta Autosport	Dallara	Honda	F	200	500	2:56:11.7267	170,265 mph	98	William Rast - Obrubník /Velký stroj
2012	27. května	Dario Franchitti[100]	Target Chip Ganassi Racing	Dallara	Honda	F	200	500	2:58:51.2532	167,734 mph	50	cílová
2013	26. května	Tony Kanaan	Technologie KV Racing	Dallara	Chevrolet	F	200	500	2:40:03.4181	187,433 mph[i]	11	Hydroxycut
2014	25. května	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Dallara	Honda	F	200	500	2:40:48.2305	186,563 mil za hodinu	28	DHL Express
2015	24. května	Juan Pablo Montoya	Tým Penske	Dallara	Chevrolet	F	200	500	3:05:56.5286	161,341 km / h	2	Verizon Wireless
2016	29. května	Alexander Rossi (R)	Andretti Herto Autosport	Dallara	Honda	F	200	500	3:00:02.0872	166,634 mph	98	Národní asociace automobilových dílů
2017	28. května	Takuma Sato[101][102]	Andretti Autosport	Dallara	Honda	F	200	500	3:13:03.3584	155 395 mph	26	Panasonic /Ruoff hypotéka na bydlení
2018	27. května	Will Power[103]	Tým Penske	Dallara	Chevrolet	F	200	500	2:59:42.6365	166 935 mph	12	Verizon
2019	26. května	Simon Pagenaud	Tým Penske	Dallara	Chevrolet	F	200	500	2:50:39.2797	175,794 mph	22	Menards

(R) Označuje, že řidič byl nováček

Penske Éra - sankce INDYCAR (2020 – současnost)

Rok	datum	Řidič	Tým / Vlastník	Podvozek	Motor	Pneumatika	Závodní vzdálenost		Čas	Průměrná rychlost	Číslo auta	Jméno / sponzor vozu
							Kola	Mil
2020	23. srpna	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara	Honda	F	200	500	3:10.05.0880	157.824	30	Panasonic /Lidé připraveni

* Závod déšť zkrácen

Statistiky řidičů

Aktivní vítězství řidičů

Vyhrává	Řidič	Let
3	Hélio Castroneves	2001	2002	2009
2	Takuma Sato	2017	2020
1	Scott Dixon	2008
	Tony Kanaan	2013
	Ryan Hunter-Reay	2014
	Alexander Rossi	2016
	Will Power	2018
	Simon Pagenaud	2019

Několik vítězství

Několik vítězství řidičů Dvacet ze sedmdesáti závodních jezdců, 28,57%, vyhráli závod více než jednou.
Vyhrává	Řidič	Let
4	A. J. Foyt	1961	1964	1967	1977
	Al Unser Sr.	1970	1971	1978	1987
	Rick Mears	1979	1984	1988	1991
3	Louis Meyer	1928	1933	1936
	Wilbur Shaw	1937	1939	1940
	Mauri Rose[k]	1941	1947	1948
	Johnny Rutherford	1974	1976	1980
	Bobby Unser	1968	1975	1981
	Hélio Castroneves	2001	2002	2009
	Dario Franchitti	2007	2010	2012
2	Tommy Milton	1921	1923
	Bill Vukovich	1953	1954
	Rodger Ward	1959	1962
	Gordon Johncock	1973	1982
	Emerson Fittipaldi	1989	1993
	Al Unser Jr.	1992	1994
	Arie Luyendyk	1990	1997
	Dan Wheldon	2005	2011
	Juan Pablo Montoya	2000	2015
	Takuma Sato	2017	2020

Postupná vítězství

Vyhrává	Řidič	Let
2	Wilbur Shaw	1939 –1940
	Mauri Rose	1947 –1948
	Bill Vukovich	1953 –1954
	Al Unser Sr.	1970 –1971
	Hélio Castroneves	2001 –2002

Vítězové nováčků (inaugurační závod včetně)

Rok	Řidič
1911	Ray Harroun
1913	Jules Goux
1914	René Thomas
1926	Frank Lockhart
1927	George Souders
1966	Graham Hill
2000	Juan Pablo Montoya
2001	Hélio Castroneves
2016	Alexander Rossi

* Louis Meyer vyhrál při svém prvním startu v roce 1928, ale sloužil jako pomocný řidič, a tak běžel kola v soutěži, rok předtím.

Národnosti neamerických vítězů

Hodnost Národ Národní Vyhrává Řidiči Řidič Vyhrává 1 Sjednocený Království 8 Dario Franchitti 2007 2010 2012 Dan Wheldon 2005 2011   George Robson[A] 1946   Jim Clark 1965 Graham Hill 1966 2 Brazílie 7 Hélio Castroneves 2001 2002 2009 Emerson Fittipaldi 1989 1993   Gil de Ferran[b] 2003   Tony Kanaan 2013 3 Francie 4 Jules Goux 1913   René Thomas 1914 Gaston Chevrolet[A] 1920 Simon Pagenaud 2019 4 Itálie 3 Ralph DePalma 1915   Dario Resta[C] 1916 Mario Andretti[A] 1969 5 Holandsko 2 Arie Luyendyk 1990 1997   Kolumbie 2 Juan Pablo Montoya 2000 2015 Japonsko 2 Takuma Sato 2017 2020 8 Kanada 1 Jacques Villeneuve 1995   Švédsko 1 Kenny Bräck 1999   Nový Zéland 1 Scott Dixon 2008   Austrálie 1 Will Power 2018

[A] Americký občan [b] Francouzský státní příslušník [C] Britský občan

Vítězství závodů a národních šampionátů ve stejném roce

Rok	Řidič	Mistrovství Sankční orgán *
1920	Gaston Chevrolet	Soutěžní rada AAA
1921	Tommy Milton
1922	Jimmy Murphy
1925	Peter DePaolo
1928	Louis Meyer
1930	Billy Arnold
1931	Louis Schneider
1933	Louis Meyer
1934	Bill Cummings
1935	Kelly Petillo
1937	Wilbur Shaw
1938	Floyd Roberts
1939	Wilbur Shaw
1955	Bob Sweikert
1959	Rodger Ward	USAC
1961	A. J. Foyt
1962	Rodger Ward
1964	AJ. Foyt
1967	AJ. Foyt
1968	Bobby Unser
1969	Mario Andretti
1970	Al Unser
1979	Rick Mears	SCCA / VOZÍK
1980	Johnny Rutherford	VOZÍK
1986	Bobby Rahal
1989	Emerson Fittipaldi
1994	Al Unser Jr.
1995	Jacques Villeneuve
2005	Dan Wheldon	IndyCar
2006	Sam Hornish Jr.
2007	Dario Franchitti
2008	Scott Dixon
2010	Dario Franchitti

* V letech 1979–1995 byly Indianapolis 500-Mile Race a American Open Wheel National Championship schváleny samostatnými organizacemi, USAC a CART. V letech 1980–1995 byli oficiálně vyhlášeni vítězové mistrovství USAC Gold Crown. Od roku 1985 byl Indianapolis 500 jediným závodem v kalendáři Zlaté koruny. Vítězem Indianapolis 500 by byl vítěz Zlaté koruny; protože takový šampionát sestával pouze z Indianapolisu, vítězové Zlaté koruny v letech 1985 až 1995 jsou k nerozeznání od vítězů Indianapolisu ve stejných letech.

Vítězní jezdci, kteří nestartovali příští závod

Rok Vyhrál	Řidič	Důvod, proč nezačínat
1911	Ray Harroun	Odešel do důchodu podruhé a naposledy ve vítězném pruhu
1912	Joe Dawson	Neznámý; se vrátil, 1914
1914	René Thomas	Služba první světové války ve Francii; se vrátil, 1919
1915	Ralph DePalma	Nepřípustná (pozdní) přihláška, 1916, poté, co vedení budovy odmítlo požadavek poplatku za vzhled; se vrátil, 1919
1916	Dario Resta	Obchodní zájmy; se vrátil, 1923
1920	Gaston Chevrolet	Smrtelná nehoda v motoristickém sportu, Speedway v Beverly Hills, 25. listopadu 1920
1924	Lora L. Corum	Neznámý; se vrátil, 1926
	Joe Boyer	Smrtelná nehoda v motoristickém sportu, Altoona Speedway, 2. září 1924
1929	Ray Keech	Smrtelná nehoda v motoristickém sportu, Altoona Speedway, 15. června 1929
1935	Kelly Petillo	Neznámý; se vrátil, 1937
1941	Floyd Davis1	Neznámý
1946	George Robson	Smrtelná nehoda v motoristickém sportu, Lakewood Speedway, 2. září 1946
1951	Lee Wallard	Nehoda v motoristickém sportu končící krátce po vítězství
1952	Troy Ruttman	Zranění při nehodě vozu Sprint, srpen 1952; se vrátil, 1954
1956	Pat Flaherty	Těžké zranění, nehoda motoristického sportu, Illinois State Fairgrounds, 18. srpna 1956; se vrátil, 1959
1957	Sam Hanks	Odešel do vítězného pruhu
1981	Bobby Unser	Poloviční důchod; sloužil jako vedoucí týmu pro Josele Garza; odešel natrvalo v roce 1983
1994	Al Unser Jr.	Neměl nárok; vráceno, 2000 (CART-IRL split)
1995	Jacques Villeneuve	Jel dovnitř Formule jedna; se vrátil, 2014
1999	Kenny Bräck	Jel dovnitř VOZÍK; se vrátil, 2002
2000	Juan Pablo Montoya	Jel dovnitř Formule jedna; závodil na IMS v Velká cena Spojených států, 2001–06 a Cihelna 400, 2007–2014; se vrátil, 2014
2003	Gil de Ferran	Do důchodu na konci sezóny 2003 IRL; se vrátil jako majitel automobilu pro sezónu 2010.
2004	Buddy Rice	Procvičte si úrazové zranění, zranění zad; nahrazen Kenny Bräck; se vrátil, 2006
2007	Dario Franchitti	Řídil v NASCAR 2; se vrátil, 2009
2011	Dan Wheldon	Smrtelná nehoda v motoristickém sportu, Las Vegas Motor Speedway, 16. října 2011

¹ Davisovi se ulevilo Mauri Rose na 72. kole. Rose se zúčastnila dalších 500 v roce 1946.

² Franchitti podepsal s Chip Ganassi Racing spustit v roce 2008 sezónu NASCAR Sprint Cup Series pro Ganassi, ale 25. dubna se zranil v Aaronově závodě 312 Nationwide Series. Tento tým se v červenci 2008 zastavil kvůli problémům se sponzorstvím a Franchitti se vrátil do IRL s Ganassim včas na výstavní závod v Surfers Paradise, kde celou sezónu závodil v roce 2009.

Majitelé

Vyhrává	Účastník (majitel)	Vítězství
18	Penske Racing (Roger Penske )	1972	1979	1981	1984	1985
		1987	1988	1991	1993	1994
		2001	2002	2003	2006	2009
		2015	2018	2019
6	Team Green / Andretti Green Racing / Andretti Autosport / Andretti Herta Autosport	1995	2005	2007	2014	2016
		2017
5	Lou Moore	1938	1941	1947	1948	1949
4	Chip Ganassi Racing (Chip Ganassi )	2000	2008	2010	2012
3	AJ. Foyt Enterprises (A. J. Foyt )	1967	1977	1999
	Závodní karty vůdců (Bob Wilke)	1959	1962	1968
	Patrick Racing (Pat Patrick )	1973	1982	1989
2	Společnost Peugeot Auto Racing Company	1913	1916
	Duesenberg Automobile & Motors Company	1924	1925
	Harry Hartz	1930	1932
	Louis Meyer	1933	1936
	Boyle Racing Headquarters	1939	1940
	Howard B. Keck	1953	1954
	John Zink	1955	1956
	George Salih	1957	1958
	J.C. Agajanian	1952	1963
	Vel's Parnelli Jones Racing (Parnelli Jones & Velco Miletich)	1970	1971
	McLaren	1974	1976
	Chaparral Cars (Jim Hall )	1978	1980
	Rahal Letterman Racing /Rahal Letterman Lanigan Racing	2004	2020

Postupná vítězství vlastníků

Vyhrává	Majitel	Let
3	Lou Moore	1947, 1948, 1949
	Tým Penske	2001, 2002, 2003
2	Duesenberg	1924, 1925
	Boyle Racing Headquarters	1939, 1940
	Howard Keck	1953, 1954
	John Zink	1955, 1956
	George Salih	1957, 1958
	Vel's Parnelli Jones Racing	1970, 1971
	Tým Penske	1984, 1985 1987, 1988 1993, 1994 2018, 2019

Řidič / vlastníci

Vítězství řidiče / vlastníka
Kombinovaný Vyhrává	Vítěz	Vítězství
		Řidič		Řidič-vlastník			Majitel
5	A. J. Foyt	1961		1964	1967	1977	1999
3	Louis Meyer	1928		1933	1936
	Wilbur Shaw	1939	1940	1937
	Parnelli Jones	1963					1970	1971
	Bobby Rahal	1986					2004	2020
1	Jimmy Murphy			1922
	Kelly Petillo			1935
	Eddie Cheever			1998

Výrobci

Podvozek

Vyhrává	Podvozek	Vítězství
20*	Dallara	1998	1999	2001	2002	2005
		2006	2007	2008	2009	2010
		2011	2012	2013	2014	2015
		2016	2017	2018	2019	2020
7	Penske	1979 PC-6	1981 PC-9	1988 PC-17	1989 PC-18	1991 PC-20
		1993 PC-22	1994 PC-23
6	Mlynář	1923	1926	1928	1929	1933
		1934
	Watson	1956	1959	1960	1962	1963
		1964
5	Kurtis Kraft	1950	1951	1953	1954	1955
	březen	1983 83C	1984 84C	1985 85C	1986 86C	1987 86C
4	Duesenberg	1922	1924	1925	1927
	Wetteroth	1932	1935	1938	1941
	Panoz / G Force	1997	2000	2003	2004
3	Deidt	1947 FD	1948 FD	1949 FD
	Orel	1968	1973	1975
	McLaren	1972	1974	1976
	Lola	1966	1978 Lola 78	1990 T90 / 00
2	Peugeot	1913	1916
	Frontenac	1920	1921
	Stevens	1931	1936
	Maserati	1939	1940
	Salih	1957	1958
	Hříbě	1970	1971
	Kojot	1967	1977
	Reynard	1995 95I	1996 95I
1	Marmon	1911
	Národní	1912
	Delage	1914
	Mercedes	1915
	Premiér	1919
	Léta	1930
	Shaw	1937
	Adams	1946
	Kuzma	1952
	Trevis	1961
	Lotus	1965
	Brawner Hawk	1969 III
	Chaparral	1980
	Divoká kočka	1982 8B
	Galmer	1992 G92
* Podvozek povinný pro všechny položky, 2012 - současnost

Motory

Vyhrává	Motor	Vítězství
27	Offenhauser 1933-1967: Přirozeně sáním I-4 1968-1983: Turbodmychadlo I-4	1935	1937	1941	1947	1948
		1949	1950	1951	1952	1953
		1954	1955	1956	1957	1958
		1959	1960	1961	1962	1963
		1964	1968	1972	1973	1974
		1975	1976
13	Honda 2003-2011: Přirozeně sáním V-8 2012-aktuální: Turbodmychadlo V-6	2004	2005	2006	2007	2008
		2009	2010	2011	2012	2014
		2016	2017	2020
12	Mlynář Přirozeně sáním I-4	1922	1923	1926	1928	1929
		1930	1931	1932	1933	1934
		1936	1938
11	Chevrolet 1986-1993: Turbodmychadlo V-8 2002-2005: Přirozeně sáním V-8 2012-aktuální: Turbodmychadlo V-6	1988	1989	1990	1991	1992
		1993	2002	2013	2015	2018
		2019
10	Cosworth Turbodmychadlo V-8	1978	1979	1980	1981	1982
		1983	1984	1985	1986	1987
8	Brod * 1963-1967: přirozeně nasáván V-8 1968-1972: přeplňovaný V-8 1992-1996: přeplňovaný V-8	1965	1966	1967	1969	1970
		1971	1995	1996
5	Oldsmobile 1997-2001: Přirozeně sáním V-8	1997	1998	1999	2000	2001
3	Duesenberg 1913-1937: Přeplňovaný I-4	1924	1925	1927
	Peugeot Přirozeně sáním I-4	1913	1916	1919
2	Frontenac přirozeně nasáván I-4	1920	1921
	Maserati 1939-1941: Přeplňovaný I-8	1939	1940
	Mercedes-Benz ^ 1915: Přirozeně sáním I-4 1994: Tlačná tyč Turbodmychadlo V-8	1915	1994
1	Marmon Přirozeně sáním I-6	1911
	Národní Přirozeně sáním I-4	1912
	Delage Přirozeně sáním I-4	1914
	Jiskry Přeplňovaný I-6	1946
	Foyt Turbodmychadlo V-8	1977
	Toyota 2003-2005:Přirozeně sáním V-8	2003

* V letech 1995 a 1996 zvítězily motory vyvinuté společností Cosworth, ale označené jako „Ford-Cosworth“ a nominálně považovány Ford Motor Company produkty; se tedy počítá jako vstupy Fordu, v souladu s uspořádáním z roku 1992, které odráží uspořádání motorů „Ford-Cosworth“ Formule 1.

^ Závod 1994 vyhrál motor vyvinutý společností Ilmor ale označen jako „Mercedes Benz“ a nominálně považován Mercedes-Benz produkt; se tedy počítá jako vstupy Mercedes Benz, v souladu s uspořádáním z roku 1994, které odráží uspořádání motorů „Chevrolet“ IndyCar vyvinutých Ilmor v letech 1986-1993, ale označen jako Chevrolets.

Pneumatiky

Různé

Vítězné startovní pozice

Přihlášky z první řady vyhrály 45 ze 104 dosud uskutečněných závodů, 43,27 procenta.

Chronologický

Počáteční pozicí

Vítězná čísla aut

Chronologický

Podle čísla